Interested Article - 71-633

ayesha
  • 2021-02-26
  • 1

71-633 ( согласно Единой нумерации ) — экспериментальный сочленённый шестиосный трамвайный вагон Усть-Катавского вагоностроительного завода с полностью низким уровнем пола. Выпущено 2 экземпляра. В серию не пошёл.

Технические подробности

Трамвай на испытаниях

За основу вагона конструкторами УКВЗ была взята модель 71-631 . Трамвайный вагон 71-633 является на 100 % низкопольным, состоит из трёх секций (два висячих узла сочленения), имеет шесть осей, двухосные моторные тележки (средняя тележка неповоротная). Трамвай оборудован тяговым асинхронным приводом с системой управления на IGBT -транзисторах, что обеспечивает лучшие энергетические и динамические характеристики по сравнению с РКСУ . Салон вагона будет оборудован двумя кондиционерами, электронной информационной системой, обеспечивающей передачу визуальной и звуковой информации о маршруте движения и остановках, температуре воздуха в салоне вагона и снаружи в режиме реального времени . По виду напоминает вагоны Pesa Fokstrot

Строительство вагона

Впервые проект трамвайного вагона 71-633 был представлен широкой публике в мае 2014 года в Москве на выставке «ЭлектроТранс» . Первый опытный экземпляр вагона изначально планировалось изготовить к сентябрю 2014 года . Однако в связи с рядом причин, в указанные сроки трамвай не был готов. Полностью завершить работу над вагоном удалось лишь в конце декабря 2015 года, после чего трамвай был отправлен в Самару для прохождения испытаний .

Эксплуатация

29 декабря 2015 года трамвай в расцепленном состоянии был доставлен на территорию трамвайного депо в Самаре. С января 2016 года трамвай проходил наладку в депо, а с марта 2016 года он начал совершать обкатку без пассажиров по городской сети в ночное время. С 28 марта 2016 года началась тестовая эксплуатация трамвая с пассажирами на маршруте № 5. Трамвай будет курсировать по данному маршруту каждый день по расписанию в течение 3 месяцев с момента запуска.

  • Трамвай прибыл в частично разобранном виде
  • Трамвай на испытаниях
  • Первый рейс с пассажирами

Модификации

  • 71-633-01 — разрабатываемая модификация с электрооборудованием «Чергос».

Эксплуатирующие города

Город
Количество
Годы выпуска
Флаг России Самара , Санкт-Петербург и Челябинск
1 единица (тестовая эксплуатация), передан на завод в апреле 2017 года; с июля по сентябрь 2018 хранился в СТТП, после чего был передан на завод; тестовая эксплуатация 2.09.2019-12.11.2019, после чего был передан на завод
2015
Флаг России Санкт-Петербург , Барнаул
1 единица, экспонат с 19-21.06.2019 IV Международного инновационного Форума пассажирского транспорта «SmartTRANSPORT», 22.06-11.2019 хранился в 7 парке, с 26.11.2019 по 18.03.2020 находился в Трамвайном депо № 3 Барнаула. 18.03.2020 года был отправлен на завод
2019

См. также

Примечания

  1. . www.transphoto.ru. Дата обращения: 22 июня 2014. 14 июня 2014 года.
  2. Олег Бодня. (29 мая 2014). Дата обращения: 11 июля 2014. 4 марта 2016 года.
  3. Усть-Катавская неделя (11 июля 2014). Дата обращения: 11 июля 2014. Архивировано из 14 июля 2014 года.
  4. . Новости Mail.Ru. Дата обращения: 10 октября 2015. Архивировано из 21 января 2016 года.
  5. Усть-Катавская неделя (26 декабря 2015). Дата обращения: 27 декабря 2015. 30 декабря 2015 года.
  6. . Про город Самара (29 декабря 2015). Дата обращения: 3 апреля 2016. 12 мая 2016 года.
  7. . Другой город (2 марта 2016). Дата обращения: 3 апреля 2016. 7 апреля 2016 года.
  8. . Про город Самара (28 марта 2016). Дата обращения: 3 апреля 2016. 12 мая 2016 года.

Ссылки

Источник —

ayesha
  • 2021-02-26
  • 1
  • Tags:

Same as 71-633

The title for the last searches