КТМ-4С — проект шестиосного двухсекционного высокопольного моторного трамвайного вагона , разрабатывавшийся в 1960-е годы Усть-Катавским вагоностроительным заводом им. С.М. Кирова .

Описание

В 1960-е годы темпы урбанизации в СССР значительно увеличились, и для крупных городов был необходим общественный транспорт с большой провозной способностью, поэтому в 1964 году Совет министров СССР поручил УКВЗ разработать сочлененный трамвайный вагон .

Новой разработке была присвоена модель КТМ-4С. За основу проектируемого вагона был взят выпущенный в 1962 году трамвайный поезд КТМ/КТП-3 , которому был добавлен узел сочленения . За счет этого увеличивалась полезная площадь вагона и увеличивалась максимальная пассажировместимость до 198 человек , что должно было увеличить провозную способность трамвайных линий, где эксплуатировались бы данные поезда до 10400 пассажиров в час при пропуске на транспортной линии 80 вагонов КТМ-4С в час .

Однако почти сразу разработка проекта шестиосного вагона КТМ-4С остановилась, поскольку реализовать его в металле УКВЗ не мог из-за неготовности производственных мощностей к выпуску сочлененных трамвайных вагонов .

См. также

• КТМ/КТП-2
• Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова

Примечания