Давыдов, Роман Владимирович
- 1 year ago
- 0
- 0
Борис Владимирович Давыдов (9(21).07.1883—1925) — русский и советский гидрограф - геодезист , Корпуса гидрографов флота полковник , исследователь морей северо-восточной Азии . В 1924 году возглавлял экспедицию, поднявшую советский флаг на острове Врангеля .
Окончил Морской корпус в 1901 году. С 1903 года — старший штурман минного транспорта «Амур» на 1-й Тихоокеанской эскадре , на нём участвовал в обороне Порт-Артура во время Русско-японской войны . В 1906 году поступил на Гидрографическое отделение Морской академии, закончив его в 1910 году . Некоторое время занимался астрономией и геодезией в Пулковской обсерватории . Но в том же году, в составе экспедиции Б. А. Вилькицкого , в ранге командира гидрографического судна « Таймыр », отправился в Тихий океан . Определил координаты ряда пунктов от мыса Дежнёва до реки Колымы , обработал материалы для лоции этого района. В 1913 году получил назначение на должность начальника Гидрографической экспедиции Тихого океана. Вплоть до 1919 года производил морскую съёмку побережий Охотского моря и успел начать опись побережий Берингова моря . Однако, разрастание Гражданской войны на Дальнем Востоке воспрепятствовало завершению его деятельности.
В конце Гражданской войны Давыдов сумел обработать все собранные им материалы и подготовить к печати огромный труд (1500 стр.), увидевший свет уже при большевиках, в 1923 году, под названием «Лоция побережий РСФСР Охотского моря и Восточного берега Камчатки». С установлением на Дальнем Востоке советской власти , в июле 1923 года Давыдов был назначен начальником Управления по обеспечению безопасности кораблевождения на Дальнем Востоке. В этой должности он много способствовал ограждению прав СССР на обслуживание некоторых районов Дальнего Востока в навигационном отношении.
В 1924 - 1925 годах был начальником экспедиции на ледоколе « » (б. «Надёжный»), отправленной на остров Врангеля , в связи с притязаниями Канады и США на этот арктический остров. 20 августа 1924 года Давыдов поднял на острове Врангеля советский флаг и принудительно погрузил на борт «канадских колонистов» . Среди них не было ни одного канадца белой расы: партию колонистов составляли американец Чарльз Уэллс (начальник) и тринадцать эскимосов. На обратном пути, 25 сентября в проливе Лонга у мыса Шмидта ледокол был безнадёжно зажат льдами, — однако, налетевший шторм помог ему освободиться. Преодоление тяжёлых льдов привело к перерасходу топлива. К моменту, когда судно бросило якорь в бухте Провидения , топлива оставалось на 25 минут хода, а пресной воды не было совсем . Во Владивосток ледокол вернулся 29 октября 1924 года . Советско-американские, а затем китайско-американские переговоры о дальнейшем возвращении колонистов на родину через Харбин заняли длительное время. До возвращения не дожили трое — руководитель экспедиции Чарльз Уэллс умер во Владивостоке от пневмонии; двое эскимосских детей скончались на протяжении последующего пути .
В следующем, 1925 году Давыдов ушёл из жизни. В официальном некрологе он был назван «одним из крупнейших исследователей Востока и Северо-Востока». В главную же заслугу ему был поставлен «полный успех экспедиции на остров Врангеля».
Именем Бориса Владимировича Давыдова названа бухта на острове Врангеля , бухта на острове Добрыня Никитич и мыс на острове Большевик . В 1966—2005 годах в состав Северного флота входило океанографическое исследовательское судно «Борис Давыдов» проекта 850.