Eifelland Type 21 — автомобиль Формулы-1 , разработанный конструктором Луиджи Колани для команды . Принимал участие в чемпионате мира 1972 года .

История

При проектировании болида немецкий конструктор Луиджи Колани, не имевший опыта работы в Формуле-1, взял за основу шасси , на которое "надел" оригинальный, обтекаемый кузов . Его округлые формы позволили машине поехать чуть быстрее прототипа, но имелся недостаток прижимной силы. Заднее антикрыло , соединенное с кузовом, вызывало проблемы с охлаждением двигателя и закрывало гонщику обзор сзади. Поэтому было решено заменить некоторые детали кузова на старые от шасси March и поместить зеркало заднего вида перед водителем по типу перископа .

Единственный гонщик команды Рольф Штоммелен в 8 Гран-при, в которых участвовала машина, смог финишировать 6 раз. Лучшими результатами стали 10 места в Монако и Брэндс-Хэтче .

Несмотря на не слишком высокие результаты в гонках, машина получилась одной из самых необычных в истории Формулы-1.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 22 июня 2018 )

Результаты гонок

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Место	Очки
1972	Team Eifelland Caravans	Ford Cosworth DFV	G		АРГ	ЮАР	ИСП	МОН	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	США	НКЛ	0
				Штоммелен		13	Сход	10	11	16	10	Сход	15

Примечания

Навигация