Аэропорт Игарка — аэропорт класса В в 1,8 км юго-восточнее города Игарки . Аэропорт расположен на Игарском острове на берегу Игарской протоки Енисея. Находится за полярным кругом, в зоне распространения многолетней мерзлоты . Является запасным на маршрутах в Норильск и обратно.

Общая информация

Аэродром имеет ВПП с искусственным покрытием и предназначен для выполнения рейсовых, чартерных, тренировочных, контрольно-испытательных полётов и авиационных работ . Местность в районе аэродрома равнинная, покрыта хвойно-лиственным лесом высотой до 15-20 метров.

В настоящее время аэропорт города Игарки связан регулярными и чартерными воздушными сообщениями с городами Красноярском , Сургутом , Ноябрьском , Уфой , Белоярским , регулярным вертолётным рейсом — с посёлком Светлогорском и селом Туруханском . Прямой маршрут Норильск — Игарка, выполняемый на самолетах Ан-2 , Ил-14 , вертолётах, был возобновлен в 2016 году после длительного перерыва .

В настоящий момент пассажирские перевозки аэропорта Игарка составляют 98 тыс. человек в год, грузовые — порядка 1,5 тыс. тонн в год. Основную часть пассажиропотока составляют 4.5 тысячи человек ежемесячной вахтовой смены, в значительной части перевозимых рейсами из Красноярска. Доставка пассажиров в аэропорт и обратно в город осуществляется на пароме .

Осуществляемый в настоящее время ремонт полосы даст возможность оборудовать аэропорт для приема пассажирских самолетов любого класса.

Показатели деятельности

Пассажиропоток:
год	2014	2015	2016	2017	2019	2020	2021	2022
тыс. пассажиров	208,1	192,1 ▼	214,3 ▲	278,0 ▲	≈300 ▲	147,0 ▼	257,4 ▲	306,2 ▲
Источники:

Принимаемые воздушные суда

Ан-12 , Ан-24 , Ан-26 , Ан-32 , Ан-72 , Ан-74 , Ан-148 , Ил-76 , Ту-134 , Ту-154 , Як-40 , Як-42 , SSJ-100 , Boeing 737-500 , Airbus A-320 , космический шаттл « Индевор » (OV-105) и др. ВС 3-4 кл., вертолеты всех типов, запасной для ВС всех типов весом до 190 тонн.

Маршрутная сеть

Авиакомпания	Пункты назначения
КрасАвиа	Красноярск (Емельяново) , Норильск
NordStar	Красноярск (Емельяново)
S7 Airlines	Новосибирск (Толмачево)
UTAir	Красноярск (Емельяново) , Уфа , Сургут

Организации, расположенные на аэродроме

1. АМСГ Игарка АНО «Среднесибирское Метеоагентство»
2. Игарский центр ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Сибири»

История

Осенью 1929 г. на Игарскую протоку приводнился первый самолёт. А зимой 1931 г. был выполнен рейс по маршруту Красноярск-Игарка, который занял 45 дней. 1935 год считается началом развития Игарки авиационной. В 1936 г. был сформирован гидропорт. Летом самолёты оборудовались поплавками, зимой — лыжами. С Игаркой связано развитие Полярной авиации, многие славные страницы её истории. Достаточно назвать фамилии полярных летчиков, которые работали здесь — Молоков , Водопьянов , Чухновский , Чернявский, Липп, Пусепп .

В 1944 г. принято решение о строительстве сухопутного аэродрома, в 1946-м он вступил в строй. Аэропорт принимает все виды самолетов и отличается тем, что открыт практически весь год (нелётных дней здесь почти не бывает).

По другим данным аэродром появился не раньше 1949-го:

4 августа 1949 года я уже был в Игарке. <…> Здесь, когда я приехал, не было ещё и 20-ти двухэтажных деревянных домов. Это потом появился здесь аэродром, его выстроило Северное управление. И многие другие объекты.

— - глава из книги «СТРОЙКА № 503» (1947-1953 гг.) Документы. Материалы. Исследования. /Издательство "Гротеск". г. Красноярск 2000 г.

Авиационные аварии и катастрофы

По данным Aviation Safety Network с рейсами следовавшими в/из аэропорта Игарка случались следующие авиационные происшествия :

• 3 августа 2010 года в 21.40 мск при заходе на посадку в 700 метрах от взлётно-посадочной полосы аэропорта разбился самолёт Ан-24 , выполнявший рейс из Красноярска в Игарку . На борту самолета было 15 человек — пять членов экипажа и 10 пассажиров, в том числе 1 ребенок. 11 человек погибло на месте катастрофы, 1 скончался в больнице, выжили 3 члена экипажа .

• 31 августа 2010 года на рейсе Красноярск ( Черемшанка ) — Игарка вследствие срабатывания датчика произошло отключение подачи масла в правый двигатель, командир принял решение отключить двигатель. До момента выравнивания самолета и флюгирования лопастей самолёт потерял порядка 700 метров высоты. Экипаж посадил самолёт в аэропорту Подкаменной Тунгуски . Затем за пассажирами отправили дополнительный самолёт ^{[ источник не указан 936 дней ]} .
• 9 сентября 2010 года в 15.20 местного времени (11.20 МСК) самолёт Ан-24 , следовавший рейсом Красноярск ( Черемшанка ) — Игарка , при заходе на посадку в аэропорту Игарка столкнулся с птицей. В результате столкновения треснуло крыло самолёта .

См. также

• Список аэропортов России

Примечания

Ссылки

• (рус.)