Концепция эпидемиологического перехода
- 1 year ago
- 0
- 0
Дрейф ( фр . Dérive ) — психогеографический революционный подход к ничем не опосредованному исследованию городских ландшафтов, руководящей силой которого являются эстетические побуждения и влечения отдельно взятого субъекта.
Термин первоначально был выдвинут в «Теории дрейфа» ( 1956 ) Ги Дебором , в те времена являющегося видным членом Леттристского Интернационала . Дебор определяет дрейф как «способ экспериментальной модели поведения, связанного, в свою очередь, с условиями городского общества : техника быстрого перемещения сквозь разнообразные среды». Это незапланированное путешествие по ландшафту, как правило, урбанистическому , участники которого прекращают все свои повседневные отношения, бросают занятия, требующие активной трудовой деятельности, и, вместо всего вышеупомянутого, позволяют себе лицезреть каждодневно окружающие их окрестности , получая при этом грандиозное наслаждение от совершенно случайных встреч с незнакомцами. Несмотря на то, что одиночный дрейф является допустимым вариантом, Дебор отмечает,
что наиболее плодотворен организационный состав, численно не превышающий группы из двух-трех человек, должным образом обладающие одинаковым уровнем знания, и, как следствие, синтез впечатлений различных групп дает возможность прийти к более объективным выходным результатам.
Целевая направленность дрейфа — изучение местности и городского рельефа, а также абсолютная эмоциональная дезориентация в пространстве и времени, непосредственно приводящая к потенциальному конструированию ситуаций .
Концепция дрейфа , как и было заявлено, берет свое начало в Леттристском Интернационале, авангардно - марксистском коллективе, базирующемся в Париже . Дрейф возник как форма критически настроенного инструмента для понимания и развития теории психогеографии, определяемой леттристами как «специфическое воздействие географической и территориальной среды (независимо от того, организована ли последняя сознательным образом) на эмоции и поведение отдельных индивидов».
Дрейф продолжает быть важнейшим концептом в «учении» Ситуационистского Интернационала , радикальной группы по-бунтарски настроенных художников и политических теоретиков, которая была сформирована из уже упомянутого Интернационала Леттристов, КоБрА , а также в 1950-х годах. Время, проведенное за пристальным исследованием урбанистического пространства, являлось для ситуационистов антиимпериалистически действующим методом для борьбы с бескрайней усталостью и скукой общества спектакля .
Из всего вышесказанного следует, что, по причине все более предсказуемого и однообразного хода повседневной жизни «цивилизованного» общества при развитой форме капитализма , дрейф , как таковой, становится основополагающей необходимостью. Дебор вновь указывает:
Мятежно революционные изменения мира, всех его аспектов, подтвердят все идеи обогащения. Внезапное изменение среды на улице в радиусе нескольких метров; естественное разделение города на зоны различной психической атмосферы; путь наименьшего сопротивления, который автоматически преследуется в бесцельных прогулках (не имеющий отношения к физическому очертанию местности); притягательный или отталкивающий характер конкретных мест — все это отвергается. В любом случае, никогда не рассматривается зависимость от причин, которые могут быть раскрыты аккуратным анализом, использованным в собственных интересах.
— Ги Дебор ” Введение в критику городской географии ”