Carro armato P43 , он же P30/43 и P35/43 (в версии bis) — проект среднего танка (тяжёлого по итальянской классификации), созданный в 1942 году . В металле воплощен была лишь его улучшенная версия P43 bis в единственном экземпляре .

История

Королевство Италия вступило в войну с наспех созданными танками, которых к тому же не хватало. К 1942 году у союзников начали появляться средние танки типа М3 , а также М4 «Шерман», увеличилось число « Матильд », против которых итальянская бронетехника в большинстве случаев была просто бессильна. Ещё в 1940 году концерн Fiat по национальной программе создания бронетехники занялся разработкой перспективного тяжелого танка в будущем известного как P26/40 . А двумя годами позднее фирма Ansaldo (единственный тогда в Италии производитель бронетехники) начала работу над проектом своего перспективного тяжелого танка. Он получил обозначение Carro armato Pesante 43 или тяжелый танк 1943 года , года возможного принятия на вооружение. Традиционное армейское обозначение P30/43 . По расчётам инженеров танк должен был весить около 30 тонн, иметь броню 80-100 мм, 75-мм орудие заимствовалось от самоходки Semovente da 75/34 , на башне предполагалась командирская башенка наподобие немецких танков. Получалась довольно внушительная боевая машина, которая могла бы давать достойный отпор англо-американским танкам. По классу и вооружению P43 мог сравниться с немецкой « Пантерой ». Однако, существенным недостатком проектируемой модели была подвеска с листовыми рессорами. Она позволяла снизить массу танка, но была ненадёжной, тем более для машины весом в 30 тонн.

P43 bis

Более совершенный вариант танк P43 bis или P35/43 , предполагал увеличение массы с 30 до 35 тонн, установки 90-мм орудия самоходки Semovente da 90/53 с помощью которого можно было уничтожать любой танк союзников с дистанции до 1,5 км, что ставило этот проект фактически на одну ступень с немецкими тяжёлыми танками « Тигр ». Но подвеска оставалась той же.

Создание машин затягивалось. Были даже существенные проблемы с запуском в серию танка P26/40, к которому долгое время искали подходящий двигатель. В итоге в производство его запустили весной 1943 года, но на вооружение он был принят немцами уже во время немецкой оккупации Италии во второй половине 1943 года . О проектах P43 и P43 bis речи уже не шло. Италии не хватало ресурсов, а немецкая оккупационная администрация не была заинтересована в морально устаревших танках, для запуска в серийное производство которых надо было тратить большие средства. В итоге проект так и остался проектом. P43 так и остался лишь проектом, в отличии от своей старшей версии P43 bis который был создан в металле но так и не прошёл в производство.

Литература

• Cesare Falessi, Benedetto Pafi, Veicoli da combattimento dell’Esercito Italiano dal 1939 al 1945, Intyrama books, 1976.