Двухподвес — горный велосипед , имеющий амортизацию на обоих колесах, в отличие от хардтейла , который имеет амортизацию только переднего колеса . Амортизация помогает лучше контролировать велосипед на неровностях, поскольку не только смягчает удары, но и обеспечивает лучший контакт колёс с дорогой .

Если амортизация переднего колеса представляет собой вилку , аналогичную хардтейлу, то типов подвесок заднего колеса очень много . Практически каждый производитель пытается придумать свой вид подвески (из-за лицензионных проблем). Но по сути они часто сводятся всего к двум видам:

1. Четырёхрычажные подвески. Классический пример подвески велосипедов Giant и Specialized .
2. Однорычажные подвески. Известные также как мото-подвески (мото маятник).

Длина хода подвески может составлять от 80 мм до 260 мм. Наибольшей популярностью пользуются двухподвесы с ходом 120—140 мм, предназначенные для скоростного преодоления пересечённой местности .

Постоянное совершенствование конструкций подвесок заднего колеса обусловлено поиском баланса между мягкостью подвески, активностью её работы и эффективностью педалирования. Примером технически сложного, но эффективного решения может служить подвеска Magic Link от производителя велосипедов Kona .

Двухподвесные велосипеды сейчас используются во многих видах катания: даунхилл , фрирайд , all mountain , кросс-кантри , 4х, дёрт и других.

Галерея

• 
  Двухподвес для даунхилла Commencal Supreme DH v2
• 
  Электрический двухподвес Raymon Fullray E Seven 7.0 27.5
• 
  Двухподвес для трейла Cannondale Habit 5 (2021)
• 
  Прогулочный двухподвес Partner-703 (2011)

См. также

• Хардтейл

Примечания