Шасси McLaren Формулы-1
- 1 year ago
- 0
- 0
McLaren Senna — это спортивный автомобиль , выпускаемый британским автопроизводителем McLaren Automotive . Внутренний код P15. Был показан на Женевском автосалоне в 2018 году. Хоть Senna и выглядит как автомобиль исключительно для трековых заездов, он допускается на дороги общего пользования и соответствует необходимым нормам.
Автомобиль был назван в честь бразильского гонщика « Формулы-1 » Айртона Сенны . Сенна выступал в команде « Макларен » в 1988—1993 годах. Он выиграл три титула чемпиона мира «Формулы-1» и одержал 41 победу в Гран-при . «Макларен» также получил четыре титула чемпиона мира среди конструкторов «Формулы-1» с Сенной в составе команды.
McLaren Automotive владеет правами на фамилию Сенны наряду с Институтом Айртона Сенны .
Главной задачей McLaren при разработке было достижение более быстрого времени круга. Для этого был создан более лёгкий кузов, включающий в себя аэродинамические элементы.
McLaren Senna был основан на базе McLaren 720S , но с доработанным двигателем и новым карбоновым монококом . Автомобиль оснащён модифицированной версией двигателя от McLaren 720S объёмом 4,0 л (243,7 куб. дюйма) с двойным турбонаддувом V8 под названием M840TR . Он использует семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением , которая развивает все 800 л. с. (588 кВт; 789 л. с.) при 7250 об/мин и 590 фунт-фут (800 Нм) крутящего момента при 5500 об/мин на задние колёса. В отличие от предыдущего автомобиля в Ultimate Series, P1 , McLaren Senna не использует электродвигатель , что в итоге дало 1198 кг массы. Это показывает поразительное отношение мощности к весу 667 л. с. (491 кВт; 658 л. с.) на тонну .
Автомобиль состоит из аэродинамических элементов и отверстий, имеет большое регулируемое заднее антикрыло с двумя элементами (которое управляется электронным способом и имеет различные настройки для обеспечения оптимальной производительности, а также действует как воздушный тормоз), двухэлементный диффузор, отверстие в крыше, вдохновлённое Формулой-1 , передние и боковые воздухозаборники , задние воздушные жалюзи и большие передние крылья. Внутри панели рядом с приёмниками находится небольшой набор мини-кувшинов . Области низкого давления сопровождаются использованием высокоэффективных радиаторов, которые обеспечивают улучшенное охлаждение двигателя. В автомобиле используются двугранные двери, как и в предыдущих предложениях серии Ultimate, а также установлены дополнительные окна в нижней части дверей .
«Сенна» использует новое поколение углеродно- керамических тормозов производителя Brembo , содержащих соединение, которое обеспечивает теплопроводность в три с половиной раза больше, чем ранее, что делает тормоза меньше и легче. Он также оснащен новым набором легкосплавных дисков с центральным замком, разработанных для шин Pirelli P-Zero Trofeo R. Его кузов — это новое поколение монококов из углеродного волокна McLaren под названием MonoCage III , что способствует относительно низкому сухому весу автомобиля . Автомобиль использует инконелево - титановую выхлопную систему верхней установки с тремя выхлопными трубами для ускоренного выброса переработанного топлива. Интерьер состоит в основном из открытого углеродного волокна и алькантары с сиденьями, которые могут быть обиты алькантарой или кожей , в зависимости от предпочтений клиента. Позади двух сидений достаточно места для двух шлемов и гоночных костюмов, отражающих минималистичный и гоночный дизайн автомобиля. В автомобиле используется гидравлическая подвеска McLaren RaceActive Chassis Control II (RCC II), а также трансмиссия с двойным поперечным рычагом .
В феврале 2018 года McLaren опубликовала полную статистику производительности трековой модели Senna:
McLaren Senna установил абсолютный рекорд времени в автомобильной программе The Grand Tour на трассе , показав время 1:12.90 и обогнав NIO EP9 и исключительно трековый Aston Martin Vulcan .
Каждый автомобиль изготавливается вручную в производственном центре McLaren в Уокинге , графство Суррей , Англия , с производственным циклом всего 500 экземпляров, и все они уже проданы. Цена McLaren Senna приведена в размере 837 000 долларов США, а последний автомобиль продан с аукциона по цене 2 670 000 $ . Поставки начались в третьем квартале 2018 года .
McLaren обнародовали версию GTR на Женевском автосалоне в 2018 году. Senna GTR будет выпущен в 75 экземплярах. Автомобиль предназначен исключительно для трековых заездов. Наиболее значительные доработки версия получила в аэродинамических характеристиках и размерах обвесов. Предполагается, что 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом Senna GTR будет производить не менее 825 л.с. (607 кВт). Чтобы разблокировать дополнительные 25 л.с., инженеры избавились от вторичного катализатора, что уменьшило прижимную силу, а также изменили управление двигателя.
Автомобиль отличается огромным передним сплиттером, массивным диффузором, увеличенным задним антикрылом, множеством закрылков и дефлекторов на кузове и расширенными крыльями [ источник не указан 1713 дней ] .
На машине использованы кованые колёсные диски с центральной гайкой и слики Pirelli .