Ла́уренс Ванто́р ( нидерл. Laurens Vanthoor [ˈlʌu̯rəns vɑnˈtoːr] ; родился 8 мая 1991 года в Хасселте , Бельгия ) — бельгийский автогонщик .

• Чемпион немецкой Ф3 2009 года.

Общая информация

Лауренс владеет сразу пятью языками, более-менее свободно говоря на нидерландском, английском, итальянском, немецком и французском.

Спортивная карьера

Ранние годы

При поддержке своего отца Лауренс провёл свои первые старты в картинговых соревнованиях уже в шестилетнем возрасте. В дальнейшем Вантор проводит множество стартов в различных мелких европейских соревнованиях и лишь в 2005 году впервые выходит на старт по-настоящему значимого турнира — чемпионата Бельгии в классе . По итогам дебютного сезона уроженец Хасселта занимает в нём 4-е место.

Уже на следующий год, набравшись опыта в подобных соревнованиях, Вантор выигрывает чемпионат Бельгии в этом классе, а затем побеждает на юниорском первенстве Франции. В этом же году бельгиец принимает участие в юниорском первенстве Европы во всё том же классе и занимает в нём 4-е место.

В дальнейшем Лауренс проводит ещё пару лет в различных картинговых соревнованиях, но не добивается в них каких-либо выдающихся результатов. Перед сезоном-2008 Вантор покидает картинг, переходя в команду Van Amersfoort Racing немецкой Ф3 .

Формула-3

Вантор быстро привык к технике немецкого чемпионата и уже по итогам дебютного сезона смог занять четвёртое место в общем зачёте, выиграв две гонки и трижды стартовав с поула. В конце года Лауренс принял участие в своём первом Гран-при Макао , где смог финишировать на более чем приличном шестом месте. Причём бельгиец стал самым юным участником приза в его истории.

По итогам сезона-2008 Королевский Автоклуб Бельгии признал уроженца Хасселта новичком года, а набиравшая в ту пору силу юниорская программа Volkswagen Motorsport заключила с ним контракт официального пилота.

В 2009-м году, когда трое основных конкурентов по прошлому чемпионату покидают немецкую Ф3 , Лауренс блестяще пользуется свои шансом и с большим отрывом выигрывает личный зачёт. В этом же году Лауренс без особого успеха стартует в F3 Masters и в Гран-при Макао .

Добившись максимума в немецком чемпионате, в 2010-м году Вантор переходит в евросерию этого же класса . подписывая контракт с одной из ведущих команд первенства . Дебютный год проходит без особого блеска — лишь четыре подиума и шестое место в общем зачёте. В этом же году бельгиец улучшает свой результат в Гран-при Макао . где финиширует вторым, уступив лишь своему многопытному партнёру по команде Эдоардо Мортаре . В 2011 году результаты оказываются не на много лучше и Вантор вынужден приостановить свою карьеру в гонках формульного типа .

Дальнейшая карьера

В 2009 году бельгиец проводит пару гонок в своём национальном первенстве в классе туринг, где за рулём SEAT León единожды стартует с поула и один раз финиширует на подиуме.

В 2012 году, покинув Формулу-3 , он переходит в гонки спорткаров, подписав контракт с командой . Дебютные же сезоны в и Blancpain Endurance Series приносят неплохие результаты: в своём зачёте кажой из серий он уверенно заканчивает год в Top5, а в чемпионате мира его экипаж одержал несколько побед. Во второй половине 2010-х годов несколько раз принял участие в гонке 24 часа Ле-Мана .

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

† — Лауренс участвовал в чемпионате в качестве т. н. «гостевого пилота» и вне зависимости от своих результатов не боролся за очки.

Рекорды

• Быстрота, с которой Лауренс прошёл картинговые соревнования и пропуск начальной ступени гонок формульного типа , позволила ему поставить несколько рекордов юности в престижных стартах Формулы-3 : так он является самым молодым пилотом, принимавшим участие в Гран-при Макао (выйдя на старт гонки Формулы-3 2008 года всего в 17 лет и 192 дня), а также уже в 18 лет и 108 дней стать чемпионом Немецкой Ф3 (предыдущий рекорд был поставлен всего за два года до того и улучшен сразу на 3 года и 104 дня).

Примечания

Ссылки

• от 3 октября 2011 на Wayback Machine (англ.)

• (англ.) на сайте Driver Database