Морелос, Хосе Мария
- 1 year ago
- 0
- 0
Хосе Мария Лопес | |
---|---|
Выступление в 24 часах Ле-Мана | |
Годы участия | 2017 - |
Команды | Toyota Gazoo Racing |
Лучший финиш | 1 ( ) |
Победы в классе | 1 ( ) |
Хосе́ Мари́я Ло́пес ( исп. José María López ; 26 апреля 1983 , Рио-Терсеро (город) , провинция Кордова , Аргентина ) — аргентинский автогонщик . Он принимал участие в сезоне 2006 GP2 за команду Super Nova , перед этим он гонялся за DAMS и команду CMS в Формуле-3000 . С 2014 года выступает в WTCC . Двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2019/2020 — в классе LMP1 , 2021 — в классе гиперкаров ), победитель 24 часов Ле-Мана ( ).
Его профессиональная карьера началась в 2001 году, в отличие от большинства гонщиков он начал карьеру не с картинга , а с Еврокубка Формулы-Рено . Он остался в серии на 2002, и также принимал участие в Итальянской Формуле-Рено и в этом же году стал чемпионом. В следующем году Лопес перешёл в и впервые познакомился с командой DAMS, заработал чемпионский титул.
был наполнен событиями для Лопеса, Он перешёл в Формулу-3000 за команду CMS. Он также продолжал гоняться в Еврокубке V6, участвуя в нескольких гонках ип провёл тесты в за команду DAMS Lamborghini .
Лопес принял участие в GP2 в 2005, он был одним из немногих гонщиков, которые провели полный сезон в Формуле-3000, серия которую заменила GP2. В 2006 он перешёл в более успешную команду Super Nova и несмотря на то, что не удалось добиться успехов уровня Адама Кэролла , он, тем не менее, произвёл хорошее впечатление.
Год | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CMS Performance | Lola B02/50 | - Judd KV |
ИМО
Сход |
КАТ
6 |
МОН
3 |
НЮР
5 |
МАН
Сход |
СИЛ
4 |
ХОК
6 |
НЮР
8 |
СПА
3 |
МНЦ
Сход |
6 | 28 |
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | DAMS |
САН
1 2 |
САН
2 11 |
ИСП
1 6 |
ИСП
2 1 |
МОН
1 Сход |
ЕВР
1 13 |
ЕВР
2 14 |
ФРА
1 2 |
ФРА
2 Сход |
ВЕЛ
1 9 |
ВЕЛ
2 Сход |
ГЕР
1 13 |
ГЕР
2 10 |
ВЕН
1 Сход |
ВЕН
2 Сход |
ТУЦ
1 6 |
ТУЦ
2 7 |
ИТА
1 Сход |
ИТА
2 Сход |
БЕЛ
1 10 |
БЕЛ
2 8 |
БАХ
1 4 |
БАХ
2 4 |
9 | 36 |
2006 | Super Nova Racing |
ВАЛ
1 5 |
ВАЛ
2 Сход |
САН
1 Сход |
САН
2 Сход |
ЕВР
1 4 |
ЕВР
2 3 |
ИСП
1 Сход |
ИСП
2 Сход |
МОН
1 Сход |
ВЕЛ
1 Сход |
ВЕЛ
2 14 |
ФРА
1 3 |
ФРА
2 Сход |
ГЕР
1 7 |
ГЕР
2 2 |
ВЕН
1 8 |
ВЕН
2 Сход |
ТУЦ
1 9 |
ТУЦ
2 11 |
ИТА
1 Сход |
ИТА
2 Сход |
10 | 30 |
Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BMW 320 TC | - | - | - | - | - | - | - |
5 |
- | - | - | - | 35 | 15 | ||
- | - | - | - | - | - | - |
1 |
- | - | - | - | |||||
2014 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC |
MR1 1 |
FR1 4 |
2 |
2 |
3 |
1 |
BL1 2 |
1 |
3 |
1 |
JA1 3 |
MA1 1 |
462 | 1 |
MR2 2 |
FR2 1 |
6 |
ОТМ |
1 |
НФ |
BL2 1 |
1 |
4 |
3 |
JA2 6 |
MA2 5 |
|||||
2015 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC |
1 |
MR1 1 |
1 |
DE1 1 |
2 |
2 |
FR1 3 |
PT1 1 |
JA1 1 |
1 |
1 |
1 |
475 | 1 |
2 |
MR2 3 |
6 |
DE2 2 |
12 |
2 |
FR2 1 |
PT2 5 |
JA2 НФ |
3 |
3 |
8 |
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
Сезон | Команда |
Шасси
Силовая установка |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016–17 |
Spark-Renault SRT 01E
DS Virgin DSV-02 |
Сход |
10 |
10 |
6 |
Сход |
2 |
4 |
5 |
Сход |
3 |
9 | 65 | ||||
2017–18 |
Spark-Renault SRT 01E
EV-2 |
6 |
Сход |
12 |
8 |
17 |
10 |
18 |
12 |
Сход |
Сход |
17 | 14 | ||||
2018–19 |
Spark SRT05e
EV-3 |
ДИР
Сход |
МАР
11 |
САН
9 |
МЕХ
17 |
ГКГ
11 |
СНЬ
Сход |
РИМ
16 |
ПАР
13 |
МОН
10 |
БЕР
20 |
БРН
ДСК |
НЙК
12 |
НЙК
Сход |
21 | 3 |
Сезон | Команда | Класс | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid |
13 |
ЛМН
Сход |
3 |
4 |
4 |
2 |
4 |
4 |
5 | 84,5 | |
2018–19 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid |
2 |
ЛМН
2 |
ДСК |
1 |
1 |
2 |
6 |
ЛМН
2 |
2 | 157 | |
2019–20 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid |
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
1 |
ЛМН
3 |
1 |
1 | 207 | |
2021 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid |
3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 | 173 | |||
2022 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid |
Сход |
1 |
2 |
3 |
2 |
1 |
3 | 133 | |||
2023 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid |
1 |
9 |
1 |
ЛМН
Сход |
1 |
1 |
2 |
2 | 145 | ||
2024 | Akkodis ASP Team | LMGT3 | Lexus RC F GT3 | ЛМН |
Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Toyota Gazoo Racing |
Николя Лапьер |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 160 | НФ | |
2018 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей
Камуи Кобаяси |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 386 | 2 | 2 |
2019 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей
Камуи Кобаяси |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 385 | 2 | 2 |
2020 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей
Камуи Кобаяси |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 381 | 3 | 3 |
Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей
Камуи Кобаяси |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 371 | 1 | 1 | |
Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей
Камуи Кобаяси |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 380 | 2 | 2 | |
2023 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей
Камуи Кобаяси |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 103 | НФ |