Honda Crosstour ( яп. ホンダ・クロスツアー , Хонда Кросстур ) — полноразмерный кроссовер, выпускавшийся компанией Honda . Продажи автомобиля начались в ноябре 2009 года в качестве 2010 модельного года, и на 2015 модельном году из-за низких продаж его выпуск был окончен . Автомобиль изначально продавался и был известен под названием Accord Crosstour . Наряду с Honda Element , который выпускался до 2011 года, автомобили Кросстур являлись младшим компаньоном кроссоверам HR-V 2016 модельного года.

Описание модели

Кросстур в линейке SUV внедорожников Honda занял место ниже Pilot , будучи меньше его по габаритам. Кросстур был длиннее, но имел два ряда сидений по сравнению с тремя у Pilot, и имел приблизительно на 4,6 м² меньше внутреннего пространства .

Кросстур являлся вариантом автомобиля Accord в кузове хэтчбек/универсал и строится на той же самой платформе. Автомобиль оснащался 3,5-литровым двигателем V6 и приводом либо только на передние колеса, либо на все колеса . Цены начинались от $29670, что было выше стоимости седана Accord (который начинался от $23000) .

Кросстур являлся конкурентом Toyota Venza , универсала, выпускавшегося на базе многолетнего конкурента Accord, Toyota Camry . И как Venza, который должен был заменить универсал Camry, Кросстур пришел на смену универсалу Accord.

В 2012 модельном году, Honda убрала приставку «Accord», и модель стала называться просто «Crosstour». Тогда же была изменена решетка радиатора. Рядный четырёхцилиндровый двигатель для моделей с передним приводом начал выпускаться в конце 2011 года и поступит в продажу в начале 2012 года.

Кросстур продавался в США, Канаде, Мексике, Китае, в странах Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и России. В Китае автомобиль собирается и продается компанией GAC-Honda с октября 2010 года.

Обновление

В 2013 модельном году Honda обновила Кросстур. Концепт-кар Crosstour был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2012 года. Обновленный Кросстур поступил в продажу с 20 ноября с уменьшенной ценой на $500 одновременно с увеличением базового оснащения. Интерьер был изменен, появился более мощный и экономичный двигатель V6 в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, заменивших предыдущий V6 и 5-ступенчатый автомат. Экономия топлива была улучшена, и составила 11,8/7,8/10,2 литров на 100 километров (город/шоссе/смешанный) для переднеприводных моделей и 12,4/8,4/10,7 литров на 100 километров для полноприводных моделей. Внутри водительское сиденье получило 10-диапазонную электрическую регулировку, в стандарт вошло автоматическое затемнение зеркала заднего вида.

Конец выпуска

8 апреля 2015 года Honda объявила о прекращении производства модели Кросстур в конце 2015 модельного года из-за низких продаж . Последний автомобиль вышел с завода 31 августа 2015 года. Еще одним фактором в решении Honda является необходимость в освобождении места на производственной линии для выпуска моделей , Acura RDX , а также Acura MDX в 2017 году.

Безопасность

Модель 2013 года была доступна с системами предупреждения о лобовом столкновении и о сходе с полосы . Резервная камера заднего вида была стандартной на всех моделях 2012 года , более сложная камера заднего вида с широким углом обзора была опциональной. В 2013 году появилась также камера (кроме базовой комплектации EX), устанавливаемая на стороне пассажира, на зеркале.

IIHS

NHTSA

NHTSA (Crosstour, 2010):

Фронтальный удар (водитель):
Фронтальный удар (пассажир):
Удар сбоку (водитель):
Удар сбоку (пассажир):
Удар сбоку (задние пассажиры):
Переворот (передний привод):	/ 12.7 %
Переворот (полный привод):	/ 11.8 %

Продажи

Примечания

Ссылки

• (англ.) . — официальный сайт (в настоящее время пересылает на страницу о Honda CR-V ) . Дата обращения: 6 января 2017. 17 марта 2015 года.