Bentley 6½ Litre или Bentley 6,5 Litre — спортивный автомобиль , разработанный британским автопроизводителем Bentley Motors во второй половине 1920-х годов. Впервые автомобиль с двигателем объёмом 6,5 литра представлен Bentley в 1926 году, созданный для удовлетворения спроса на большие шасси и более роскошный кузов, чем у предыдущей версии.

История создания

Понимая, что в сравнении с последними разработками Rolls-Royce Bentley уступает в производительности , увеличил отверстие его шестицилиндрового двигателя от 80 мм (3,1 дюйма) до 100 мм (3,9 дюйма) . С 140 мм (5,5 дюйма) ходом поршня, двигатель имел литраж 6,6 л (6597 см ³ ) и 180—200 лошадиных силы, при этом позволял развить скорость до 100 миль/ч.

Основные характеристики

В этой модели устанавливался 6 ½-литровый шестицилиндровый мотор, с верхним распределительным валом и четырьмя клапанами и двумя свечами зажигания на цилиндр .

Как и 4-цилиндровый двигатель, Бентли включает верхний распределительный вал , 4 клапана на цилиндр и цельный блок двигателя и головку цилиндра из литого железа, которые устранили необходимость .

В базовой комплектации с 5- жиклёрным карбюратором , двойным магнето и коэффициентом сжатия 4,4 : 1, Bentley 6½ L достигал 147 л. с. (110 кВт) при 3500 оборотах в минуту .

Основанное на 3-литровом двигателе, но попавшее под влияние Rolls-Royce Phantom I, шасси Bentley 6½ L было представлено в трёх вариантах, варьировавшее от 132 дюймов до 152,5 дюйма (от 3 353 до 3 874 мм), при этом наибольшую нишу занимала колесная база в 150 дюймов ; 6½-литровый двигатель имел и множество других улучшений. Конусообразное сцепление заменено конструкцией сухого сцепления , которое включало тормоз сцепления для быстрой смены передач, автомобиль имел усилитель и барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. При работе с запатентованным компенсирующим устройством водитель мог регулировать все четыре тормоза для коррекции износа, пока машина двигалась, что было особенно выгодно во время гонок.

Всего было выпущено 544 Bentley с 6,5-литровыми двигателями .

Автомобиль имеет отсеки для крепления запасных частей с двух сторон и складную крышу.

Примечания

Литература

• Brooks, Philip C. The Mighty Sixes / ред. Rhonda Carpenter, Kahikina Iwalani // The International Club for Rolls-Royce & Bentley Owners Desk Diary 2010. — Tampa, FL USA : Faircount, 2009. — P. 26–35.
• Culshaw, David. Bentley // The Complete Catalogue of British Cars 1895—1975 : e-book / David Culshaw, Peter Horrobin. — Poundbury, Dorchester, UK : Veloce Publishing, 2013. — P. 80—84. — ISBN 978-1-845845-83-4 .
• Robson, Graham. . — St. Paul, MN USA : MBI Publishing, 2001. — P. 66—69. — ISBN 0-7603-1049-1 .
• Johnson, Harvey. The Eight-Litre: Bentley's Last is Bentley's Best / ред. Verschoor, Ron // The Classic Car. — Beverley Hills, CA US : , 2011. — Vol. LIX, № 3. — P. 3—11. — ISSN .
• Posthumus, Cyril. The Story of Veteran & Vintage Cars. — Feltham, Middlesex, UK : Hamlyn, 1977. — ISBN 0-600-39155-8 .