Interested Article - Cadillac Series 60

Cadillac Series 60 — среднеразмерный по размерам и ценовой категории автомобиль «престижного» подразделения General Motors — Cadillac , выпускавшийся с 1936 по 1938 год. С 1939 выпускалась модель Sixty Special, производная от Series 60, и это название сохранялось в модельном ряду Cadillac до 1993 года.

Кузов и шасси

Series 60 был детищем нового управляющего Cadillac — Николоса Дрейстатда. Появившись в 1936 году, модель заполнила брешь в ценовой категории между LaSalle и Series 70 . Поначалу она имела колёсную базу в лице LaSalle , Buick и Oldsmobile , однако в 1937-38 годах получила увеличенную на 77 мм колёсную базу.

Экстерьер в целом напоминал остальные автомобили, спроектированные Харли Эрлом, особенно высокая, стройная решётка радиатора и раздвоенное лобовое стекло. В автомобиле применили цельную крышу «Turret Top» разработки кузовного ателье и тормоза с двойным сервоприводом . Series 60 имел типа Дюбонне («Knee-Action»), которую Cadillac начали ставить в 1934 году, однако для автомобиля средней ценовой категории она была новшеством.

Двигатель

В качестве двигателя использовался новый недорогой 5,3-литровый «моноблок» V8, развивающий 125 л. с. , что всего на 10 лошадиных сил меньше, чем у остальных «кадиллаков» того времени. В 1937 году объём двигателя возрос до 5,7 литров, а мощность — на 10 лошадиных сил, теперь это был самый мощный «кадиллак» с 8-цилиндровым двигателем.

Значение

В 1936 году Series 60 стоил 1900 долларов , был самым дешёвым «кадиллаком», и поэтому быстро снискал популярность, тем более в те времена, когда США ещё не начали оправляться после Великой депрессии . За год компания подняла объёмы производства до прежних цифр, а к 1939 году увеличила их до 13 тыс. автомобилей в год . В 1936 году 60-я серия составляла половину всех проданных «кадиллаков». В 1938 году на смену 60-й пришла .