Велокоманда — группа велосипедистов , объединившихся с целью совместных тренировок или участия в любительских или профессиональных велогонках , а также их обслуживающий персонал. Команды лучше всего развиты в шоссейных велогонках , также они имеют большое значение на велотреке и в велокроссе .

Состав

Гонщики

Велогонщики составляют ядро команды. В зависимости от времени и своего возраста при заключении контракта они могут иметь статус неопрофи или стажёра .

Обслуживающий персонал

• Менеджеры — общее управление, работа со спонсорами и бюджетом.
• Спортивные директора — соревновательное управление, разработка командной стратегии. В шоссейных велогонках едут вместе с пелотоном в командном автомобиле («техничке») , и с помощью радиосвязи контролирует работу гонщиков команды. Одна из ключевых персон шоссейной команды.
• Врачи — контроль за здоровьем гонщиков, максимализацией их сил и выносливости.
• Соньёры — кроме разминки мышц гонщиков, сопровождают их и занимаются оперативным обслуживанием, вроде контроля за питанием, одеждой.
• — обслуживание велосипедов .

Профессиональные велокоманды

В шоссейном велоспорте до 1998 года в Международном союзе велосипедистов (UCI) была только одна категория команд. В 1999 году происходит разделение на , , .

В 2005 году происходит реорганизация команд, а также начинается их регистрация в других дисциплинах велоспорта. За исключением шоссейных они могут быть смешанными, то есть включать в состав одновременно мужчин и женщин. На данный момент существуют следующие виды и категории:

• шоссе с сезона 2005 года

— ProTeam , с сезона 2015 года WorldTeam

— Professional Continental Team

— Continental Team

— Women’s Team

• трек с сезона 2005—2006 года

— Track Team

• маунтинбайк с сезона 2005 года

— Mountain-bike Team

• велокросс с сезона 2017—2018 года

— Cyclo-cross Team

• с сезона 2017 года

— BMX Team

Шоссейные велокоманды

Велогонщики шоссейных команд имеют определённую специализацию: « горняки » за победу на горных велогонках или этапах многодневок, «спринтеры» — на равнинных этапах; «раздельщики» — на этапах с раздельным стартом . Гонщики, обладающие сильным стабильным индивидуальным ходом и уверенно чувствующие себя в горах, претендуют на победу в многодневных гонках вплоть до Гранд Тура ; они зовутся «капитанами команд». На трассе они пользуются поддержкой товарищей по команде, такой как езда «на колесе» у партнёра или обеспечение питьём и питанием, которые остальные гонщики получают, опускаясь в хвост пелотона к своей техничке. Эти помощники зовутся « грегари », они также помогают спринтерам: лучшие команды могут построить «поезд» в голове пелотона, который сможет «поймать» отрыв лидеров гонки, и раскатить на финиш штатного спринтера «на колесе».

Шоссейная команда обычно получает название генерального спонсора. Раньше она могло состоять из нескольких спонсорских названий, сейчас он включает максимум два (например, « Quick Step » — одно или « Liquigas-Doimo » — два спонсора в названии) Со сменой спонсора может меняться и название команды (например, « Movistar Team »). Иногда, чтобы не путать команду со спонсорм в её название добавляют «Team» или «Procycling». Форма велогонщиков покрыта названиями (логотипами) спонсоров, реклама главных спонсора крупнее размером. Зачастую велокоманды заключают контракты с производителями велосипедов, автомобилей , одежды , обуви и другой продукции, по которым эта продукция предоставляется командам бесплатно, а сами производителями становятся спонсорами второго уровня. Поскольку существование команды зависит не только от спонсоров, её обычно управляет общество, которое отвечает за поиск спонсоров. Например, Abarca Sports — это компания, которая управляет командой Movistar, включая сезоны когда она выступала под другими названиями , и гонщики заключают контракты с этой компанией, а не со спонсорами. В составе команды может быть максимум 30 гонщиков, так как в течение сезона некоторые гонки календарно накладываются друг на друга. В зависимости от гонки, команда выставляет на неё до девяти своих гонщиков. Велогонщики представляют команды на всех соревнованиях кроме чемпионатов мира (исключение командная гонка с раздельным стартом ) и Олимпийских игр .

Другие виды команд

Помимо профессиональных существуют ещё региональные, клубные и любительские команды. Они могут самостоятельными или командой развития профессиональных.

Для участия на Олимпийских играх, Чемпионатах мира и некоторых гонках шоссейного календаря организуются национальные сборные.

На Тур де Франс с 1930 по 1950 год участвовали только национальные сборные.

Разное

Существуют различные компьютерные игры, в которых игроку приходится возглавлять свою собственную велосипедную команду, такие ​​как и .

Примечания

Ссылки