Килеватость — величина, которая определяется подъёмом судового днища от киля к бортам ; её численное значение является переменной величиной по длине судна и измеряется либо высотой подъёма днища над основной плоскостью по линии борта, либо углом между основной плоскостью и обшивкой днища у киля .

Как правило, значительная килеватость снижает способность к дрейфу и сопротивление воды при движении, улучшает показатели остойчивости судна и устойчивости выдерживания заданного курса . Значения угла килеватости для малых скоростных плавсредств и катеров достигает 20—25°, для грузовых судов среднего водоизмещения он не превышает 2—3°, а крупнотоннажные грузовые суда обычное не обладают килеватостью .

Суда без килеватости называют плоскодонными .

Примечания

Ссылки

• (рус.) . ru.seaclub.lv . Дата обращения: 11 июня 2017. Архивировано из 5 июня 2017 года.
• (рус.) . iknowit.ru . Дата обращения: 11 июня 2017. 28 февраля 2021 года.