Interested Article - Обално-Крашка

Обално-Крашка ( словен. Obalno-kraška regija ) — статистический регион на юго-западе Словении . Единственный регион страны, имеющий выход к морю. Граничит с Италией , Хорватией и словенскими регионами Горишка и Нотраньска-Крашка .

География

Береговая линия Триестского залива Адриатического моря довольно изрезанная (включает Коперский и Пиранский заливы), благодаря чему небольшое по протяжённости словенское побережье (46,6 км) имеет удобные бухты для размещения сразу четырёх морских портов ( Копер , Изола , Пиран , Порторож ). Территорию региона затрагивают северные хребты Динарского нагорья — Чичария (г. Славник, 1028 м) и Времшчица (г. Времшчица, 1027 м). Плато Карст ( словен. Kras , нем. Karst ) — классический район распространения карста . В список Всемирного наследия входит система карстовых пещер Шкоцьянске-Яме , в которые уходит река Река , текущая до того по межгорной долине.

Благодаря приморскому положению, в регионе господствует Средиземноморский климат , поэтому Обално-Крашка — самый тёплый регион Словении с сухим жарким летом и тёплой дождливой зимой.

История

При распаде Австро-Венгрии бо́льшая часть словенских земель вошла в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев . Австрийское Приморье и западная часть Крайны , в которые входила территория современной Обално-Крашки, были присоединены к Италии. По Парижскому мирному договору 1947 г. Италия передала Югославии бо́льшую часть этих земель, вошедших в состав народных республик Хорватия и Словения. В составе последней оказались и нынешние общины Комен, Сежана, Дивача, Хрпелье-Козина и восток Копера. В 1954 г. В Лондоне был подписан договор, по которому Свободная территория Триест была поделена между Италией и Югославией (которая поделила свою часть между Хорватией и Словенией). Словения получила выход к морю.

Административное деление

В состав региона входят 8 общин, из которых три располагаются в прибрежной части (Obalno), а пять — в карстской (Kraška):

№	ISO 3166-2 code	Община (русск.)	Община (словен.)	Население, чел. (2010)	Площадь, км²
1		Municipality of Ankaran	Občina Ankaran
2	SI-019	Дивача	Občina Divača	3900	145
3	SI-035		Občina Hrpelje - Kozina	4187	195
4	SI-040	Изола	Občina Izola	15 867	29
5	SI-049		Občina Komen	3544	103
6	SI-050	Копер	Mestna občina Koper	52 548	311
7	SI-090	Пиран	Občina Piran	17 814	45
8	SI-111	Сежана	Občina Sežana	12 883	217
		Всего		110 743	1044

Хозяйство

Основой экономики региона является сфера услуг, в которой занято более 70 % экономически активного населения. По этому показателю регион занимает лидирующее положение в Словении. Бо́льшая часть населения занята в торговле, гостиничном бизнесе на побережье, образовании (университет области Приморска), региональных финансовых (Banka Koper) и страховых (Adriatic Slovenica) компаниях, инвестиционном холдинге «Istrabenz». В промышленности занята четвёртая часть населения. Действуют предприятия по производству двигателей и других комплектующих для легковых и грузовых автомобилей, тракторов, мотоциклов, предприятия пищевой промышленности (рыбной, консервной, винодельческой). В сельском хозяйстве занято 2,6 % населения. Выращивают субтропические культуры (маслины, цитрусовые), виноград, плодовые деревья. Развит туризм.

Транспорт

Густая сеть автомобильных дорог связывает между собой населённые пункты Обално-Крашки с соседними регионами Словении, Италии и Хорватии. После присоединения страны к Евросоюзу строятся скоростные автострады. Железные дороги построены в австро-венгерский период для связи империи с крупнейшим портом Триест . В югославский период была проложена железнодорожная ветка до нового порта Копер, который стал единственным торговым портом республики. В Копере, а также в гаванях Изолы и Пирана базируются рыболовные суда. Причалы для яхт есть в Копере, Изоле и Луции. Воздушный транспорт обслуживают международный аэропорт Порторож и самый старый действующий аэропорт Словении Дивача.