Interested Article - Пожар на платформе Гюнешли

Пожар на платформе Гюнешли (Каспийское море)
Точка
Гюнешли
Пожар на платформе Гюнешли

Пожар на платформе Гюнешли ( азерб. "Günəşli" yatağında yanğın ) — пожар на платформе № 10 месторождения (англ.) , принадлежащей азербайджанской компании SOCAR , в Каспийском море 4 декабря 2015 года . Пожар возник после повреждения подводного газопровода высокого давления из-за шторма. В связи с сильным ветром в результате падения в воду одной из спасательных шлюпок погибло 12 человек и 18 пропало без вести . Всего с платформы удалось спасти 33 человека.

Платформа до пожара

Стационарная нефтяная платформа № 10 месторождения «Гюнешли» была построена в 1984 году и срок её разработки составлял 50 лет . Из 30 скважин на платформе, находящихся на стадии разработки, добыча на момент катастрофы осуществлялась на 28. Из них 21 скважина работала газлифтным способом , 7 скважин были газовыми . В день платформа добывала 950 тон нефти и 1 млн м³ газа .

В этот день на платформе находилось 63 человека . 15 из них были членами строительно-буровой бригады, поскольку SOCAR планировал пробурить ещё 4 скважины. В обычном же режиме на платформе должно было работать 48 человек .

На платформе находилось 4 спасательные шлюпки южнокорейского производства и вместимостью 42 человека каждая, которые были приобретены для платформы в 2011 году .

Возгорание и эвакуация персонала

4 декабря 2015 года около 17.40 из-за сильного шторма на глубоководной платформе Государственной нефтяной компании Азербайджана № 10 месторождения «Гюнешли» в связи с сильной штормовой погодой сорвало опорную трубу, в результате чего был поврежден работающий под давлением 110 атмосфер газопровод и начался сильный пожар . В этот день на платформе находилось 63 человека .

Для избежания возможных последствий все ведущие к платформе системы были перекрыты, а работа 28 нефтяных и газовых скважин платформы была остановлена. Чтобы спастись от возможного взрыва 60 работников платформы разместили на двух спасательных шлюпках (26 в одной, 34 в другой), которые были спущены до уровня 10 метров от поверхности воды (3 человека остались на платформе) . Шлюпки не стали спускать до уровня волн, поскольку опасались, что волны ударят шлюпки о металлические сваи платформы .

Через 15-25 минут после пожара к месторождению прибыли дежуривший на месторождении пожарный корабль «Вихрь-9» МЧС , а позднее и пожарный корабль «Вихрь-5», спасательное судно «Avior», буксирный корабль «Самир Гулиев», корабли «Topaz-iqnizi», «Endeavour», «Протектор», «Лянкяран», но в связи с сильным штормовым ветром и высоте волн 9-10 метров, ни одно судно не смогло пришвартоваться к платформе чтобы эвакуировать работников и начать тушение пожара .

Около 22.45 одна из спасательных шлюпок (с 34 нефтяниками на борту) в связи с сильным ветром и ударами волн сорвалась с крюка троса и упала в море вместе с нефтяниками . Так, ветер, раскачивая шлюпку, бил её о сваи платформы и повредил. От ударов сорвался один из тросов шлюпки, а следом и второй, и, упав в воду, шлюпка развалилась . Находящимся рядом кораблям удалось спасти троих нефтяников (один из них удержался за сваи, другой — за обломок шлюпки) и тело одного из утонувших . Вторая шлюпка с 26 нефтяниками на борту, раскачиваясь ветром, застряла между сваями платформы . Усиление шторма и наступление ночи привело к приостановке спасательных работ до рассвета .

Поисково-спасательные работы

5 декабря в 08.02 к платформе были направлены 2 вертолета МЧС с 15 спасателями на борту, которым из-за высокой температуры не удалось сесть на платформе, и они совершили посадку на соседних платформах № 3 и № 5. Вскоре эти спасатели разделились на 2 группы (одна — на вертолете ЗАО « АЗАЛ », вторая — на корабле «Муслим Магомаев» Каспийского пароходства) и эвакуировали 26 нефтяников из шлюпки и ещё троих — с самой платформы . Вечером был спасён ещё один нефтяник . Всего за два дня удалось спасти 33 человека и извлечь из воды тело одного человека .

В результате поисковых работ в 50 км южнее платформы удалось обнаружить пустую часть разрушенной лодки .

31 нефтяник, пострадавший в результате пожара и аварии на платформе, поступил в Центральную больницу нефтяников Министерства здравоохранения . Один из пациентов в тяжёлом состоянии с ожогами различной степени тяжести после перевязки ран был размещён в Республиканском ожоговом центре .

7 декабря в 65-70 км от места трагедии близ водной границы с Казахстаном были обнаружены тела ещё 6 человек . Поиски остальных пропавших ведутся кораблями компаний SOCAR, BP , а также судами и вертолетами МЧС и Госпогранслужбы .

9 декабря вице-президент SOCAR Халиг Мамедов напомнил, что азербайджанская сторона попросила прикаспийские страны помочь в поиске пропавших без вести .

10 декабря стало известно о расширении поисково-спасательных работ. Так, поиском 23 пропавших без вести занимались уже 7 судов и 6 вертолётов Госпогранслужбы и 2 суда и 2 вертолёта МЧС .

27 декабря У берегов Туркменистана было найдено тело одного из пропавших, личность которого была установлена с помощью найденного паспорта . В начале января 2016 года в туркменском секторе Каспийского моря были найдены ещё два тела, которые впоследствии были опознаны . Тело ещё одного из пропавших было обнаружено 29 января на побережье Туркменистана . 2 апреля на туркменском побережье было обнаружено тело ещё одного нефтяника, чья личность также была установлена . 20 апреля в туркменской акватории Каспийского моря было найдено тело предположительно еще одного пропавшего без вести .

Тушение пожара и устранение последствий

Из-за наличия остатков газа в трубопроводе и системах пожар продолжается .

9 декабря вечером генеральный директор Производственного объединения « Азнефть » (азерб.) заявил, что пожар на данный момент охватывает четыре газовые скважины, тушением которых занимаются пять судов .

10 декабря в 15.35 на платформу с судна «Вихрь-8» был высажен десант в составе 5 пожарников МЧС. В течение 6 часов десант обеспечивал безопасность работников SOCAR, ведущих аварийно-ремонтные работы на платформе .

11 декабря в 9 утра с судна «Вихрь-8» на платформу с целью обеспечения безопасности ведущих аварийно-ремонтные работы работников был высажен десант в составе 4 пожарников МЧС .

Список находившихся на платформе

Последствия

Экологические последствия

Для изучения экологических последствий аварии Министерства экологи и природных ресурсов Азербайджана создало специальную рабочую группу. Согласно распространённому 9 декабря министерством заявлении из-за того, что нефтяные скважины работали газ-лифтным способом, а в связи с аварией закачка газа в скажины была приостановлена, то вероятности разлива нефти нет. А поскольку выходящий из горящих четырёх скважин газ сгорает полностью, то вероятность попадания вредных газов в атмосферу мала. Было также отмечено, что рабочая группа продолжает брать пробы с воды и атмосферы и вести соответствующие наблюдения. Согласно заявлениям рабочей группы, в результате проведённых визуальных наблюдений было выяснено, что нефтяных пятен вокруг платформы и загрязнения моря нет . По данным космической съемки - результаты анализа выявили нефтеразливы на общей площади более 300 кв.км.

10 декабря 2015 года состоялось заседание созданной в связи с аварией рабочей группы, в которой приняли участие заместитель министра по чрезвычайным ситуациям Тапдыг Амирасланов, сотрудники министерства экологи и природных ресурсов, вице-президенты SOCAR Рафига Гусейнзаде, Рахман Гурбанов, а также вице-президент компании BP Роберт Ват и соответствующие специалисты. С целью предотвращения возможных экологических проблем и анализа вероятности разлива нефти было принято решение об определении координат территории с вертолетов, кораблей и ежедневном проведении съемок спутнком «Азеркосмос» . Также для предотврощения возможных нефтяных разливов планируется установить боновые заграждения .

Утром 11 декабря члены рабочей группы вылетели на вертолетах на место аварии, для проведения наблюдений, в результате которых выяснилось, что нефтяных пятен на территории нет. С целью регулярных наблюдений на место аварии были направлены один мониторинговый корабль и шесть кораблей, предназначенных для ликвидации нефтяных разливов .

Реакция

По факту пожара было возбуждено уголовное дело по статье 225.2 (нарушение правил пожарной безопасности, приведшее к тяжелым последствиям), создана оперативно-следственная группа из числа сотрудников Генпрокуратуры и МЧС. Распоряжением президента Азербайджана Ильхама Алиева была создана госкомиссия, руководителем которой назначен премьер-министр Артур Расизаде .

Свои соболезнования в связи с пожаром президенту Азербайджана выразили президенты Турции, России, Грузии, Казахстана, Белоруссии и других стран.

Память

Президент Азербайджан Ильхам Алиев объявил 6 декабря днем национального траура . Перед матчами 15-го тура Азербайджанской футбольной Премьер-лиги была объявлена минута молчания . Минутой молчания начался и матч IV тура женской волейбольной Лиги чемпионов « Азеррейл » (Азербайджан) — « Динамо-Казань » (Россия) .

7 декабря собравшиеся на Бакинском бульваре у парашютной вышки почтили память погибших выпустив гвоздики в море .

Указанием председателя Управления мусульман Кавказа шейх уль-ислама гаджи Аллахшукюра Пашазаде были прочитаны молитвы и аяты из Корана в память о погибших .

В различных городах мира (таких как Москва , Берлин , Прага , Вашингтон ) азербайджанцы и азербайджанские студенты почтили память жертв у зданий посольств Азербайджана, возложили цветы и зажгли свечи .

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 12 декабря 2015 года.
  2. . Дата обращения: 22 января 2019. 5 декабря 2018 года.
  3. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 11 декабря 2015 года.
  4. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 11 декабря 2015 года.
  5. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 11 декабря 2015 года.
  6. . Дата обращения: 10 декабря 2015. Архивировано из 10 декабря 2015 года.
  7. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 22 декабря 2015 года.
  8. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 7 декабря 2015 года.
  9. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 10 декабря 2015 года.
  10. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 11 декабря 2015 года.
  11. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 11 декабря 2015 года.
  12. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 14 декабря 2015 года.
  13. . Дата обращения: 8 апреля 2016. 8 мая 2016 года.
  14. . Дата обращения: 8 апреля 2016. 20 апреля 2016 года.
  15. . Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано из 20 апреля 2016 года.
  16. . Дата обращения: 8 апреля 2016. 22 апреля 2016 года.
  17. . Дата обращения: 22 января 2019. 23 января 2019 года.
  18. . Дата обращения: 11 декабря 2015. 12 декабря 2015 года.
  19. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 7 декабря 2015 года.
  20. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 10 декабря 2015 года.
  21. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 11 декабря 2015 года.
  22. РИА Новости. . из оригинала 21 октября 2016 . Дата обращения: 20 октября 2016 .
  23. . Дата обращения: 13 декабря 2015. 13 декабря 2015 года.
  24. . az.apa.az . Дата обращения: 6 декабря 2015. Архивировано из 8 декабря 2015 года.
  25. . xebervar.com . Дата обращения: 6 декабря 2015. Архивировано из 8 декабря 2015 года.
  26. . Дата обращения: 10 декабря 2015. Архивировано из 11 декабря 2015 года.
  27. . oxu.az . Дата обращения: 7 декабря 2015. 8 декабря 2015 года.
  28. . Дата обращения: 12 декабря 2015. 22 декабря 2015 года.
  29. . Дата обращения: 10 декабря 2015. Архивировано из 11 декабря 2015 года.
  30. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 6 августа 2016 года.
  31. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 10 декабря 2015 года.
  32. . Дата обращения: 10 декабря 2015. 10 декабря 2015 года.
  33. . Дата обращения: 11 декабря 2015. 10 декабря 2015 года.
Источник —

Same as Пожар на платформе Гюнешли