Interested Article - Лутц, Роберт

Роберт Энтони «Боб» Лутц ( англ. Robert Anthony "Bob" Lutz , 12 февраля 1932) — американский автопромышленный менеджер; бывший вице-президент General Motors и топ-менеджер Ford , Chrysler и BMW . Он был инициатором разработки таких автомобилей, как Cadillac CTS , Cadillac SRX , Pontiac Solstice, Dodge Viper , Plymouth Prowler и Chevrolet Volt .

Ранние годы

Лутц родился в Цюрихе , Швейцария в зажиточной семье. Родители — Маргарита и Роберт Гарри Лутц . Отец был заместителем председателя правления банка Credit Suisse .

Когда Лутцу было семь лет, семья переехала в США . В 1943 г. он получил американское гражданство, в 1947 г. вернулся в Швейцарию и поступил в школу в Лозанне .

Боб Лутц получил степень бакалавра в области управления производством в 1961 г., а затем в 1962 г. степень MBA (специализация — маркетинг ) в Калифорнийском университете в Беркли .

Он также получил почетную степень доктора юриспруденции в Бостонском университете в 1985 г. и почетную степень доктора менеджмента в университете Кеттеринга в 2003 г. .

Карьера

1954 -1959 – Корпус морской пехоты США , летчик ВМС, летал как резервист до 1965 г.
1963 – Лутц начал карьеру в автомобильной промышленности в корпорации General Motors, в европейских подразделениях которой он занимал руководящие посты до декабря 1971г.
1971 – 1974 – BMW, исполнительный вице-президент по глобальным продажам и маркетингу, член совета директоров компании.
1974 – 1986 - Ford Motor Company, последняя должность в компании - исполнительный вице-президент. Он также был председателем правления Ford-Европа (1982-1986) и членом совета директоров (1982-86). Под его руководством была создана модель Ford Sierra и инициирована разработка Ford Explorer .
1986 – 1998 – топ-менеджер корпорации. Боб Лутц начал работу в Chrysler в 1986 г. в качестве исполнительного вице-президента и был вскоре избран в состав совета директоров корпорации. Лутц руководил всей деятельностью, касающейся автомобилей, включая продажи, маркетинг, разработку и производство.
1998 – 2002 - Exide Technologies , председатель совета директоров и генеральный директор Exide Technologies. Ушел в отставку в мае 2002 г., оставался членом совета директоров до мая 2004 г.
2001-2010 - General Motors. Боб Лутц вернулся в корпорацию в сентябре 2001 г. в качестве заместителя председателя правления по разработке новой продукции. В мае 2010 года Лутц ушел в отставку с поста вице-президента, завершив 47-летнюю карьеру в автомобильной промышленности.
2010 – по настоящее время – возглавляет основанную им консалтинговую компанию Lutz Communications . Он также является председателем совета директоров The New Common School Foundation, членом совета директоров распорядителей фонда Marine Military Academy, Харлинген, Техас и членом совета директоров Transonic Combustion, Inc. Помимо этого Лутц ведет блог для Forbes , работает в качестве консультанта в GM и Group Lotus, читает лекции.

Бизнес-философия Боба Лутца

Покупатель не всегда прав
Основная цель бизнеса — не «делать» деньги. Есть только один способ получать высокие прибыли: выпускать отличную продукцию. А отличную продукцию придумывают энтузиасты, если развязать им руки.
Если все так поступают — не делайте этого!
Слишком высокое качество может привести к краху.
Финансовый контроль — это плохо!
«Неудобные» люди — ценный ресурс.
Работа в команде — не всегда благо
Иногда можно быть «задницей»
Немного страха — не так уж и плохо. Страх поддерживает тонус в организации, помогает подготовиться к неожиданностям

Личная жизнь

Лутц женат третий раз, у него пять дочерей и восемь внуков.

Хобби

Владеет двумя самолетами и двумя вертолетами, которые пилотирует сам. « Авиация — дорогое хобби, — сказал Лутц в интервью журналу Automotive News, которое он дал накануне своего 76-летия. — Это одна из причин, по которой я должен продолжать работать». Сегодня Лутц старается летать как минимум раз в неделю .

Библиография

Роберт А. Лутц. 7 законов Крайслер = Guts: The Seven Laws of Business That Made Chrysler the World's Hottest Car Company. — М. : «Альпина Паблишер» , 2003. — 284 с. — ISBN 5-94599-054-X .
Боб Лутц. Парни из гаража против зануд-финансистов. Борьба за душу бизнеса = Car Guys vs. Bean Counters: The Battle for the Soul of American Business. — М. : «Альпина Паблишер» , 2012. — 286 с. — ISBN 978-5-9614-1842-2 .

Примечания

(неопр.) . Дата обращения: 24 июня 2012. 8 апреля 2012 года.
(неопр.) . Newsweek.com . Дата обращения: 6 января 2014. 19 апреля 2010 года.
, pp. 91-16.
, pp. 4,5.
(неопр.) . Дата обращения: 3 октября 2017. 19 декабря 2013 года.
(неопр.) . Дата обращения: 3 октября 2017. 14 марта 2016 года.
Сказано в программе Real Time with Bill Maher Stated on , March 2, 2012
BMW feature: interview with sales chief Bob Lutz (англ.) // (англ.) ( : magazine. — Vol. nbr 3663 . — P. pages 46—49 .
от 24 июля 2012 на Wayback Machine , visited July 9, 2011.
от 24 июля 2012 на Wayback Machine , visited July 3, 2011.
7 законов Крайслер
(неопр.) . Дата обращения: 24 июня 2012. 4 марта 2016 года.

Литература

Edsall, Larry. (неопр.) / Endres, Chris. — Hardcover. — Minneapolis, Minnesota: (англ.) ( , 2010. — ISBN 978-0-7603-3893-3 .
Fletcher, Seth. (англ.) . — First. — New York: (англ.) ( , 2011. — ISBN 978-0-8090-3053-8 .
Rafinejad, Dariush (неопр.) (PDF). San Francisco, California: (2013). Дата обращения: 26 сентября 2013. Архивировано из 27 сентября 2013 года.
(неопр.) . — First printing. — United States: General Motors, 2011. 20 октября 2013 года.