Экспедиция в Гудзонов залив ( англ. Hudson Bay expedition ) — налёт на торговые посты британской компании Гудзонова залива , торгующие пушниной , на берегах Гудзонова залива , совершённый эскадрой французского королевского флота под командованием графа Жан-Франсуа де Лаперуза . Экспедиция отправилась в плавание из Кап-Франсе в 1782 году, и стала частью серии морских конфликтов между Францией и Великобританией во время Войны за независимость США .

Лаперуз и его эскадра отплыли из Кап-Франсе в мае 1782 года и прибыли в Гудзонов залив в начале августа, действуя по секретному приказу Шарля де Кастри . Форт Принца Уэльского и Йорк-Фэктори, два торговых поста компании Гудзонова залива, сдались французам без боя, хотя часть мехов, хранившихся на Йорк-Фэктори, была забрана торговым судном компании, которое смогло скрыться от французского флота.

Некоторых из взятых в плен британцев посадили на шлюп компании и позволили отплыть обратно в Англию, в то время как других обязали служить на борту французской эскадры. Те, кто служил в эскадре, которая плавала с минимальными запасами продовольствия на зиму, чтобы сохранить секретность, страдали от многочисленных трудностей, включая цингу и другие болезни. Финансы компании Гудзонова залива серьёзно пострадали из-за налёта, который также косвенно привёл к жертвам в народе чипевайан , который сотрудничал с компанией.

Подготовка к экспедиции

Во время визита во Францию в конце 1780 года Жан-Франсуа де Лаперуз , капитан французского королевского флота, предложил гидрографу и политику Шарлю Пьер Кларе де Флёрьё организовать экспедицию против меховых торговых постов британской компании Гудзонова залива . Государственный секретарь военно-морского флота Шарль де Кастри и король Людовик XVI одобрили этот план, и Кастри издал секретные приказы об экспедиции. План состоял в том, чтобы тайно организовать небольшой флот и как можно быстрее отправиться на север к Гудзонову заливу из Ньюпорта , штат Род-Айленд , или Бостона , штат Массачусетс , самых северных портов Северной Америки, открытых для французских кораблей .

Франция и Испания планировали нападение на британскую колонию Ямайка , но потери, понесённые во время сражения у островов Всех Святых , включая взятие французского адмирала Франсуа Жосеф Поль де Грасса и захват флагманского корабля , заставили их отменить экспедицию . Лаперуз, по прибытии в Кап-Франсе , выдвинул эту идею преемнику де Грасса, Луи-Филиппу де Риго де Водрёю . Водрёй одобрил план и предоставил Лаперузу три корабля: 74-пушечный линейный корабль и фрегаты (38-пушечный) и (34-пушечный). Astrée находился под командованием , а Engageante возглавлял .

Подготовка к экспедиции велась тайно и в некоторой спешке, поскольку французы знали о коротком сезоне тепла на крайнем севере. Экипажи кораблей и большинство их офицеров не были проинформированы о пункте назначения кораблей, а Лаперуз, стремясь избежать всяких подозрений, даже не стал готовить одежду для холодной погоды . Водрёй указал пункт назначения флота как Францию с возможными остановками в Ньюпорте или Бостоне, а де Лангле и де ла Жайлю были даны запечатанные приказы не появляться на палубе до достижения широты Новой Шотландии . В экспедицию были отправлены 250 пехотинцев , 40 артиллеристов , 4 полевых орудия и две мортиры . Солдатам сообщили, что они направляются на пополнение французской армии в Ньюпорте. После двухнедельной подготовки 31 мая 1782 года флот отплыл из Кап-Франсе .

Ход экспедиции

17 июля флот без происшествий достиг острова Резольюшен у Гудзонова пролива и последовал через пролив в Гудзонов залив. Во время плавания в заливе также находился корабль , принадлежащий компании Гудзонова залива, который направлялся в форт Принца Уэльского . Лаперуз приказал одному из фрегатов последовать за ним. Капитан Sea Horse Уильям Кристофер, заметив преследование, скрылся с помощью хитрости. Он отдал приказ свернуть паруса, как будто готовился встать на якорь; это побудило французского капитана, полагавшего, что впереди мелководье , бросить якорь. Как только он это сделал, Кристофер поднял паруса и корабль смог умчаться прежде, чем французский корабль успел поднять якорь .

Форт Принца Уэльского

8 августа флот прибыл в форт Принца Уэльского , большую, но уязвимую каменную крепость, в которой находились 39 британских торговцев . Глава форта Самюэль Хирн сдал его без боя, когда стала очевидна превосходящая численность французских войск . После пополнения запасов на кораблях и конфискации орудий форта французы приступили к разграблению помещений. По словам Хирна, французы забрали более 7500 бобровых шкур, 4000 шкурок куницы и 17 000 гусиных перьев . Они также потратили два дня, пытаясь сравнять форт с землёй, но смогли разрушить только орудийные установки и повредить верхние валы . Некоторые из взятых в плен британцев были помещены на борт шлюпа компании Severn , который стоял на якоре у форта; другие были взяты на борт французской эскадры, а некоторые были приняты на службу в экипажи кораблей .

Йорк-Фэктори

Затем Лаперуз собрал бо́льшую часть небольших лодок компании и 11 августа отплыл к Йорк-Фэктори , торговому посту на полуострове между реками Хейс и Нельсон . Согласно отчёту Лаперуза, флот прибыл в этот район 20 августа, проделав путь примерно в 5 лиг (24 километра) . Оборонительные сооружения Йорк-Фэктори выходили на реку Хейс, где стоял на якоре корабль компании , а быстрое течение реки Хейс сделало бы подход по ней опасным перед лицом потенциально сильного сопротивления .

Флот отплыл в устье реки Нельсон и 21 августа перевёл войска на небольшие лодки компании Гудзонова залива, чтобы подготовить высадку и подойти к форту с тыла . Но было обнаружено, что из-за мелководья даже небольшим лодкам будет трудно приблизиться к суше . Затем капитан Лангле предложил майору Ростену, командующему французскими войсками в экспедиции, пересечь илистые отмели пешком, что войска и сделали. После выхода на сушу им пришлось в течение двух дней пробираться через болота и грязь, чтобы добраться до форта . Тем временем Лаперуз вернулся на флот из-за непогоды, дабы проследить за кораблями. Два фрегата остались без якорей: в условиях качки острые камни перерезали их тросы .

В Йорк-Фэктори находились 60 британских торговцев и 12 коренных американцев . Когда были замечены французские корабли, глава Йорк-Фэктори Хамфри Мартен погрузил торговые товары на корабль King George , чтобы они не попали в руки французов. 24 августа прибыли французы, и Мартен сдал форт . Хотя Лаперуз послал фрегат за King George , когда он отплыл ночью после прибытия французского флота, его капитан Джонатан Фаулер успешно избежал преследования благодаря своему превосходному знанию мелководья залива . Йорк-Фэктори была сожжена дотла, британцы, находившиеся в ней, взяты в плен, товары, которые не взяли на борт флота, уничтожены . Однако припасы для использования коренными американцами сохранены . За это, а также за доброжелательное обращение с британскими пленными, Ростен получил благодарность от Хирна, Людовика XVI и британского правительства .

Лаперуз узнал о капитуляции компании Гудзонова залива только 26 августа, а продолжающаяся плохая погода и трудности с фрегатами привели к тому, что он не смог соединиться с Ростеном до 31 августа. Условия капитуляции включали сдачу форта , ещё одного торгового форпоста компании Гудзонова залива. Было принято решение не идти в Северн из-за окончания летнего сезона и плохого состояния своих кораблей и людей, которые страдали от цинги и других болезней . В процессе погрузки товаров и припасов на флот пять небольших лодок перевернулись, и 15 человек утонули .

Последующие события

Флот отправился обратно в Атлантику, буксируя Severn до мыса Резольюшен. Там он был отпущен, чтобы вернуться в Англию. Sceptre и Engageante отплыли в Кадис , Испания; Astrée отплыл в Брест , чтобы доставить новость об успехе экспедиции в Париж . К тому времени, когда корабли вернулись в Европу, на Sceptre было только 60 здоровых человек; примерно 70 человек умерли от цинги (изначально на борту находилось почти 500). На Engageante 15 человек погибли от цинги, и почти все были больны. Оба корабля также получили повреждения из-за холодной погоды и столкновения со льдинами . Флерио де Лангле получил временное повышение до капитана по прибытии в Брест в конце октября .

По данным компании, товары, захваченные только в форте Принца Уэльского, стоили более 14 000 фунтов стерлингов, а налёт нанёёс такой ущерб финансам компании, что она не выплачивала дивидендов до 1786 года . Когда по в 1783 году был подписан Парижский мир , ознаменовавший окончание Войны за независимость США, французы согласились компенсировать компании её убытки . Налёт также привел к необратимому ущербу торговле. Народа чипевайан, который сотрудничал с компанией Гудзонова залива, серьёзно пострадал как из-за неспособности компании торговать с ним, так и из-за продолжающейся в Северной Америке; по оценкам, чипевайан потеряли половину своего населения. Неспособность компании торговать с ними в течение двух сезонов вынудила многих выживших чипевайан развивать торговые отношения с европейскими поселенцами в Монреале , Квебек .

Ни Хирн, ни Мартен не были наказаны компанией; оба вернулись на свои посты в следующем году . Когда французы захватили форт Принца Уэльского, они нашли дневник Самюэля Хирна, который Лаперуз объявил военным трофеем . Дневник содержал отчёты Хирна о его исследованиях северных районов Северной Америки, и Хирн умолял Лаперуза вернуть его. Просьба была удовлетворена при условии, что дневник будет опубликован. Намеревался ли Хирн опубликовать его ранее, неясно, но к 1792 году, году смерти Хирна, он представил её для публикации. Она была опубликована в 1795 году под названием Путешествие от форта Принца Уэльского в Гудзоновом заливе до Северного океана . Лаперуз был вознаграждён Людовиком XVI повышением жалованья на 800 ливров. Экспедиция получила широкое признание в Европе и Северной Америке . Следующим важным заданием для Лаперуза было возглавить исследовательское путешествие в Тихий океан в 1785 году . Флот, проводивший это путешествие, в котором Флерио де Лангле был заместителем командира, в последний раз видели вблизи Австралии весной 1788 года; хотя остатки экспедиции были найдены, его судьба остаётся неизвестной .

Примечания

Литература