«Plastiki» — 18-метровый катамаран , построенный по инициативе британского эколога Дэвида Майера де Ротшильда (наследника знаменитой династии ) из ПЭТ -бутылок и переработанных отходов из пластика для привлечения внимания к проблеме загрязнения Мирового океана и совершивший в 2010 году переход через Тихий океан . Название судну дано по аналогии с бальсовым плотом « Кон-Тики », на котором в 1947 году Тур Хейердал совершил плавание из Южной Америки в Океанию .

Причины строительства

Проблема засорения моря частицами пластмассы размером менее 5 мм в диаметре перед экологами и морскими биологами стоит уже давно. Пластмассы — наиболее распространенный тип морского мусора , они составляют от 60 до 80 % всех морских отбросов и более 90 % всех плавающих в море частиц. Многие морские обитатели легко принимают разноцветные кусочки пластмассы за что-то съедобное и тем самым наносят себе вред. Эти соединения химически инертны и обладают способность накапливаться в организме в значительном количестве, проходя по всей пищевой цепи вплоть до человека. Ещё одна опасность, подстерегающая обитателей моря из-за микропластика , заключается в том, что он выступает в роли своеобразной «химической губки», на поверхности которой в больших количествах оседают остатки всевозможных лекарственных препаратов, бытовой химии и других химических соединений, попадающих в море. Около 10 % пластика из тех 260 млн т, что производятся ежегодно, в конце концов попадают в океан .

Проект «Plastiki» призван заставить людей задуматься над своим отношением к мусору и доказать, что мусор может не только засорять океан, но и быть эффективно использован. По словам Ротшильда, идея создания такого корабля возникла после того, как в 2006 году он ознакомился с докладом ООН , в котором говорилось об угрозе, которую несёт Мировому океану загрязнение, в частности, замусоривание вод пластиком .

Особенности конструкции

Поплавки катамарана состоят из примерно 12 500 двухлитровых ПЭТ-бутылок из-под содовой воды , заполненных углекислым газом и скреплённых между собой органическим клеем из сахарного тростника и орехов кешью . Каюта, палуба и даже парус изготовлены из переработанного пластика .

Таким образом, судно на 90 % состоит из этого материала . Для мачты приспособлена алюминиевая труба, ранее использовавшаяся в ирригационных системах.

Навигационное оборудование корабля работает на энергии солнца и ветра: для этого на борту установлены две ветровые турбины и несколько солнечных панелей . Помимо этого на «Plastiki» имеются вакуумный испаритель для опреснения морской воды и система переработки мочи в воду .

Экспедиция

Экспедиция стартовала из Сан-Франциско 20 марта 2010 года и достигла Сиднея 26 июля того же года, преодолев около 8300 морских миль за 129 дней (3083 часа) . В ней приняло участие 6 человек, которые жили в небольшой каюте размером 6 на 4,5 м. Помимо Дэвида де Ротшильда в команду вошёл внук Тура Хейердала Олав ( норв. Olav Heyerdahl ), а капитаном стала единственная на борту женщина Джо Ройл ( англ. Jo Royle ). В течение всего плавания путешественники вели онлайн-дневник . Чтобы разнообразить рацион, состоящий из консервов и концентратов, овощами и зеленью, на борту судна был разбит небольшой огород .

Маршрут «Plastiki» пролегал через наиболее загрязнённые районы Тихого океана с остановками на Новой Каледонии и в Кирибати . В ходе экспедиции пластиковый корабль выдержал испытание высокими (до 38 °С) температурами, сильными ветрами и высокими океанскими волнами. Из-за полученных повреждений экипажу пришлось сделать остановку в австралийском штате Квинсленд для проведения ремонта . Первоначально катамаран по окончании плавания планировалось пустить в переработку, но затем было принято решение передать его Австралийскому национальному морскому музею (Сидней). После успешного завершения путешествия Ротшильд назвал его «путём от мусора к триумфу» .

См. также

• Большое тихоокеанское мусорное пятно
• The Ocean Cleanup

Примечания

Ссылки

• (англ.) . MYOO Media LLC. Дата обращения: 6 мая 2018.
• (англ.)
• (англ.) . CNN International Edition +. Дата обращения: 6 мая 2018.