Темсах
Классификация	боевая машина пехоты
Боевая масса, т	39
Экипаж , чел.	2
Десант , чел.	10
История
Основные операторы	Иордания
Размеры
Длина корпуса , мм	7962
Ширина, мм	3766
Высота, мм	2080
Клиренс , мм	500
Бронирование
Крыша корпуса, мм	закрытая
Вооружение
Калибр и марка пушки	20-мм пушка M621
Боекомплект пушки	150+150
Углы ВН, град.	-8...+40
Прицелы	телевизионный днев./ночн. прицел; тепловизор; лазерный дальномер
Пулемёты	7,62-мм спаренный пулемет M240 (боекомплект 600+2000)
Другое вооружение	ПУ ПТРК ZT-35 «Ingwe» (вариант)
Подвижность
Тип двигателя	дизель AVDS-1790-V12
Мощность двигателя, л. с.	950
Скорость по шоссе, км/ч	60
Запас хода по шоссе , км	400
Удельная мощность, л. с./т	20,6

AB-14 Темсах («аль-темсах» — крокодил) — иорданская тяжёлая боевая машина пехоты , созданная на шасси танка « Центурион ». Прототип БМП был впервые продемонстрирован на международной выставке вооружений в Абу-Даби ( ОАЭ ) в марте 2001 года .

История создания и конструкция

Темсах была разработана южноафриканской фирмой (MDB) совместно с фирмой (KADDB). Целью разработки является использование шасси устаревшего танка «Тарик» (Тарик — иорданское название британского танка «Центурион») , который иорданские сухопутные войска снимают с вооружения, так как они получают взамен танки британских сухопутных войск Челленджер-1 , известные под местным названием Al-Hussein. В разработке машины (первоначально имела обозначение «проект АВ14») принимали участие южноафриканское КБ MDB и английская фирма . В этой связи также упоминалось украинское предприятие Завод имени Малышева , которое вело альтернативную разработку « проекта АВ13 ». Масштабный макет будущей БМП был впервые на выставке 2000 (вместе с АВ-13 ).

Чтобы сделать БМП с классической компоновкой иорданцы пошли на оригинальное решение: шасси было перевернуто «задом наперёд», чтобы двигатель находился спереди, а освободившееся место для обитаемого пространства — сзади. Причем занимает всю переднюю часть корпуса — от борта до борта. Низкопрофильный сварной корпус имеет рациональные углы наклона и значительную по толщине броню, ходовая часть закрыта массивными противокумулятивными экранами . Бронирование значительно усилено по сравнению с базовым шасси Центуриона. Оно обеспечивает защиту находящегося внутри машины экипажа и десанта не только от огня стрелкового оружия , но и от артиллерийских боеприпасов. Конструкция корпуса предусматривает установку динамической защиты , что в будущем сделает тяжелую БМП более живучей в условиях воздействия на него огня РПГ . Значительный заброневой объем позволил разместить внутри корпуса большой запас топлива (950 л.) и воздухоочистительную установку для двигателя, а также полноценное отделение пехоты.

В качестве основного вооружения БМП планируется использовать 20-мм скорострельную автоматическую пушку , для совместной разработки которой KADDB выбрала фирму Helio. Боевой модуль, установленный на прототипе, получил обозначение (Stabilised Weapon and Reconnaissance Mounting). В существующем варианте БМП оснащена вынесенной установкой с пушкой М621 фирмы GIAT и спаренным 7,62-мм пулеметом, на некоторых модификациях будут устанавливаться ПТРК ( южноафриканского производства с дальностью от 500 до 5000 м). В систему управления огнём входит лазерный дальномер , телевизионный дневной/ночной прицел, тепловизионная камера и стабилизатор вооружения. В состав оборудования также входят датчики системы предупреждения о лазерном облучении . В передней части корпуса размещены две пусковые установки дымовых гранатометов.

На БМП установлен 12-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и автоматическая трансмиссия « Аллисон » CD 1000, которая имеет две передачи переднего и одну заднего хода. Выхлопной патрубок выведен на правый борт. Ходовая часть машины состоит из шести опорных катков (на борт) с передним расположением ведущего колеса. Подвеска — гидропневматическая балансирная, динамический ход катка составляет +350 и −100 мм

Экипаж составляет два человека: механик-водитель и командир, он же оператор комплекса вооружения. Десантное отделение БМП рассчитано на размещение 10 пехотинцев в полном снаряжении (оно довольно просторно и имеет длину 3350 мм, ширину 1770 мм и высоту 1455 мм).

Бойницы для ведения огня из личного оружия в машине не оборудованы. Однако для ведения наблюдения за местностью десантом могут устанавливаться телекамеры, а внутри десантного отделения 4 жидкокристаллических телемонитора . Пехотинцы в машине располагаются вдоль бортов, спиной к ним. Для посадки и высадки десанта машина оборудована откидной аппарелью в кормовой части с механическим приводом. Также имеются люки в задней части крыши десантного отделения. Их количество в зависимости от варианта машины может быть различным — от одного до шести.

Внутри машины под сиденьями десанта оборудованы укладки для сухого пайка и воды на всех находящихся в машине людей. Как заявляют разработчики, запасы воды и продовольствия обеспечивают машине возможность действовать автономно в течение 48 часов. На БМП имеется система коллективной защиты, которая включает систему защиты от ОМП с кондиционером и фильтро-вентиляционной установкой, а также противопожарное оборудование.

Варианты

Помимо базовой модели (прототипа) оснащённого боевым модулем SWARM, фирмой KADDB были представлены ещё два варианта машины с различным вооружением. Один из них имеет 20-мм автоматическую пушку и сдвоенную ПУ ПТУР Ingwe в низкопрофильной вынесенной башенке, которая расположена на цилиндрическом основании (вероятно, эта башня создана как облегченный вариант вынесенного вооружения), а в её правой части находится комбинированный прицельный комплекс. Сообщалось, что эта разработка велась совместно с южноафриканской фирмой Mechanology Design Bureau (MDB), и американской General Dynamics . Другой вариант оснащен уже более объемной башней (видимо, с более мощным бронированием), в которой помимо 20-мм пушки, спаренного пулемета и прицельного комплекса установлена 4-контейнерная пусковая установка ПТУР Ingwe. При этом и пушка и пулемет вынесены из боевого отделения наружу. Эта машина отличается также более высокими перископическими приборами наблюдения водителя и командира, а дымовые гранатометы были перенесены с корпуса на башню.

Предусматриваются варианты использования шасси Темсаха в качестве гусеничной бронированной медицинской машины, командного пункта, БРЭМ, а также для базы под самоходные орудия и минометы. Представленный в 2006 — 2007 гг.. На крыше корпуса машины выполнена небольшая надстройка ( рубка ), имеющая со всех сторон относительно большие бронированные стекла, обеспечивающие хороший обзор из машины. При необходимости эти стекла закрываются бронированными щитками, в которых имеются щели для наблюдения.

На вооружении

• Иордания — некоторое количество Темсах, по состоянию на 2016 год

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)