Международный аэропорт Янгон ( бирм. ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် ; MLCTS : Yan Gon a pyi pyi hsai ya hlay hsate ) ( ИАТА : RGN , ИКАО : VYYY ), — гражданский аэропорт, расположенный в тауншипе в 15 километрах к северу от центра Янгона . Главный и самый загруженный коммерческий аэропорт Мьянмы .

Здание старого терминала в настоящее время используются только для внутренних рейсов, введённый в эксплуатацию в мае 2007 года новый терминал обслуживает международные маршруты. В 2007 году услугами аэропорта воспользовались 2,7 миллиона человек , из которых 800 тысяч стали пассажирами международных направлений . Международный аэропорт Янгон обрабатывает рейсы всех десяти авиаперевозчиков Мьянмы и более двадцати зарубежных авиакомпаний.

В июне 2011 года правительство страны объявило о планах по расширению аэропорта более чем на 40 % с увеличением его пропускной способности с 2,7 млн до 3,8 млн пассажиров в год . В настоящее время порт работает на полном пределе своих мощностей: при пропускной способности в 2,7 млн человек в год фактически он обслужил 3,1 миллиона пассажиров в 2012 году и 4 миллиона человек в 2014 году . Работы по реконструкции и расширению международного аэропорта Янгон должны завершиться в 2016 году, после чего порт сможет обслуживать до 6 млн пассажиров ежегодно .

История

Во время Второй мировой войны на месте будущего аэропорта функционировала авиабаза Мингаладон. С февраля 1941 по февраль 1942 года на ней базировались бомбардировщики Bristol Blenheim I 60-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании , с октября 1941 по март 1942 года — истребители Brewster F2A Buffalo и Hawker Hurricane II 67-й эскадрильи, с января по февраль 1942 года — истребители Hawker Hurricane II 135-й эскадрильи, с июня по сентябрь 1945 года — истребители Supermarine Spitfire 681-й эскадрильи Королевских ВВС и истребители Curtiss P-40 « Летающих тигров » ВВС Китая.

После окончания войны на месте авиабазы был построен гражданский аэропорт, находившийся в ведении Калькуттского столичного совета по управлению аэропортами. В своё время порт считался лучшим в Юго-Восточной Азии и основной воздушной гаванью, соединяющей аэропорты ЮВА с аэропортами других регионов, однако впоследствии пришёл в почти полный упадок.

Модернизация

Программа реконструкции и модернизации международного аэропорта Янгон началась в апреле 2003 года и продолжается в настоящее время. Построено новое здание пассажирского терминала и взлётно-посадочная полоса длиной 3414 метров (11 200 футов) . Бюджет строительства терминала составляет 13,3 миллионов долларов США , инфраструктура позволяет обслуживать до 900 убывающих и 900 прибывающих пассажиров одновременно . В здании нового терминала проведены работы по обеспечению норм безопасности в соответствии с требованиями ИАТА , бюджет которых составил 30 миллионов сингапурских долларов . Одновременно с этим реализованы:

• обслуживание пассажиров прибывающих и убывающих рейсов на разных этажах для исключения заторов в разных зонах безопасности;
• система автоматической сортировки багажа, сопряжённая с системой регистрации пассажиров;
• 4 телетрапа с возможностью обслуживанию лайнеров Boeing 747 ;
• выделенные залы повышенной комфортности;
• две автомобильные парковки общей ёмкостью до 340 машин.

В 2013 году правительство Мьянмы заключило контракт стоимостью 150 млн долларов США с ведущей строительной компанией страны на проведение работ по дальнейшему расширению аэропорта. План работ включает в себя расширение зоны перрона и строительство нового здания терминала внутренних авиалиний .

Авиакомпании и пункты назначения

Пассажирские

Статистика

Основные маршруты

Примечания

Ссылки

• с сайта World Aero Data.