Холопов, Георгий Константинович
- 1 year ago
- 0
- 0
Гео́ргий Константи́нович Мосоло́в ( 3 мая 1926 , Уфа — 17 марта 2018 , Москва ) — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза (1960), полковник .
Заслуженный мастер спорта СССР (1965). Установил шесть мировых авиационных рекордов (из них три — абсолютные) и три всесоюзных абсолютных рекорда.
Был другом и старшим товарищем Юрия Гагарина , с подачи которого была написана песня «Обнимая небо» ( А. Пахмутова — Н. Добронравов ), посвящённая Мосолову .
Родился 3 мая 1926 года в городе Уфе. Русский .
В 1943 году окончил Центральный аэроклуб имени В. П. Чкалова , который в то время был эвакуирован в Казань . В Красной Армии с 1944 года. В 1945 году окончил школу первоначального обучения лётчиков, в 1948 году — Чугуевское военное авиационное училище лётчиков , в 1949 году — Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу (г. Грозный ).
До 1951 года был лётчиком-инструктором в Чугуевском авиационном училище. В 1953 году окончил Школу лётчиков-испытателей , в 1959 году — Московский авиационный институт .
С 1953 по 1962 годы — на лётно-испытательной работе в ОКБ А. И. Микояна (в 1959—1962 годах — старший лётчик-испытатель ОКБ). Работал ведущим инженером на лётной станции ОКБ.
С 1966 года находится в запасе. Работал заведующим кафедрой военно-патриотического воспитания Высшей комсомольской школы , представителем « Аэрофлота » в зарубежных странах (до 1992 года).
Скончался в Москве 17 марта 2018 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище.
Совершил первый вылет и провёл лётные испытания первых экземпляров опытных истребителей:
Участвовал в испытаниях:
Провёл лётные испытания многих первых экземпляров реактивных двигателей, различных опытных систем радионавигации, перехвата и вооружения.
Его фотография в гермошлеме обошла многие иностранные газеты и журналы мира, на долгие годы став своеобразной визитной карточкой советской реактивной авиации.
28 апреля 1961 года на самолёте МиГ-21Ф с дополнительными ЖРД установил абсолютный мировой рекорд высоты полёта (34 714 метров) при взлёте с земли.
11 сентября 1962 года Георгий Мосолов испытывал очередную новую машину ( Е-8/1 ). Это был опытный вариант МиГ-21 с более мощным двигателем, нижним воздухозаборником и оборудованием, позднее применённым на серийном МиГ-23. На высоте 10.000 метров и скорости М=1.7 произошло разрушение диска шестой ступени компрессора двигателя. Один из обломков пробил корпус двигателя, фюзеляж и правую консоль крыла в зоне элерона, выведя из строя обе гидросистемы. Катапультирование допускалось на скорости до 800 км/ч, но так как скорость перевернувшейся пикирующей машины погасить не удавалось, лётчик-испытатель покинул машину нештатно на высоте 8 000 метров. Ещё в кабине он получил травму головы и перелом руки, после катапультирования скоростным напором воздуха сломало ногу (не сработал захват), после раскрытия парашюта тело перехлестнуло лямкой, и лётчик повис в положении вниз головой. С трудом, одной рукой, ему удалось скинуть лямку за считанные секунды до касания земли. При приземлении на лес лётчик сломал вторую ногу.
Прибытия спасателей Мосолов дожидался пять часов. После обнаружения был доставлен в клиническую больницу имени С. П. Боткина в Москве. Медики, помимо многочисленных переломов, определили тяжёлую травму головы. На следующий день Мосолов потерял сознание, остановилось дыхание, врачи констатировали клиническую смерть , но в ходе реанимационных действий и последующей операции удалось вернуть его к жизни.
Вскоре потребовалась ещё одна операция — горлосечение , во время которой вторично наступила клиническая смерть, что потребовало подключения аппарата искусственного дыхания. Несколько суток врачи боролись за жизнь лётчика, и благодаря их усилиям его жизнь снова была спасена.
Встать на ноги Мосолов смог только через год, но вернуться на лётную работу после выздоровления ему не позволили полученные тяжелейшие травмы.
Председатель и член президиума Федерации хоккея СССР с сентября 1969 года по май 1973 года.
В 2012 году выступил одним из соучредителей Межрегиональной общественной организации выпускников Харьковского (Чугуевского) авиационного училища летчиков имени дважды Героя Советского Союза С. И. Гривцева «Лётное братство».
Входил в состав президиума Общероссийской общественной организации ветеранов «Российский Союз ветеранов» .