Interested Article - Казанский округ путей сообщения

Казанский округ путей сообщения — орган управления водными путями в центральной части Российской империи в составе Управления (в 1870—1899 гг. — Департамента) водяных и шоссейных сообщений Министерства путей сообщения . Правление Округа находилось в губернском городе Казань .

Пути Казанского округа

Главные пути

Волга . От границы Округа (в 4-х верстах выше устья Шексны, у деревни Омут) до впадения в Каспийское море . 2599 вёрст.
Кострома . От Солигалича до впадения в Волгу. 291 верста.
Унжа . От Кологрива до впадения в Волгу. 289 вёрст.
Ветлуга . От села Кажирово до устья. 592 версты.
Сура . От устья реки Кадоды до впадения в Волгу у Васильсурска . 669 вёрст.
Вишера . От устья р. Родник до впадения в Каму. 323 версты.
Кама . От устья р. Вишеры до впадения в Волгу. 1128 вёрст.
Белая . От Стерлитамака до устья. 675 вёрст.
Вятка . От г. Слободского до впадения в Каму. 665 вёрст.

Деление Округа. Должности

Отделения

Нижегородское
Саратовское
Пермское

Технические участки

Ярославский
Унжинский
Балахнинский
Макарьевский
Васильсурский
Богородский
Сызранский
Камышинский
Астраханский
Верхне-Камский
Чусовской
Уфимский
Вятский

Инспекционные участки Округа

1-й. Костромской
2-й. Кинешемский
3-й. Нижегородский
4-й. Казанский
5-й. Самарский
6-й. Саратовский
7-й. Царицынский
8-й. Приморский
9-й. Пермский
10-й. Елабужский
11-й. Мамадышский

Личный состав Округа

Начальник округа
Помощник начальника округа
Инспектор судоходства
Члены Правления (два)
Канцелярия: правитель, помощник правителя, экзекутор.
Строительное отделение
Хозяйственное (счетное) отделение
Судоходное отделение
Инженер-механик
Администрация дноуглубительных работ
Врачебно-санитарный надзор
Начальники судоходных дистанций
Начальники судоходных постов
Заведывающие пристанями
Лоцманы
Речной надзорщик

Судоходные дистанции

Рыбинская, Ярославская, Костромская, Кинешемская, Юрьевецкая, Нижегородская, Васильсурская, Козмодемьянская, Чебоксарская, Казанская, Симбирская, Самарская, Сызранская, Хвалынская, Вольская, Саратовская, Камышинская, Царицынская, Астраханская, Чердынская, Пермская, Елабужская, Чистопольская, Уфимская, Вятская, Мамадышская, Пензенская

Руководители

1869—1871:
23 ноября 1884 — 15 сентября 1892: И. И. Августовский
1892—1899: В. М. Лохтин
?—?: Макаров

Виды рек Казанского Округа

Тяга

Буксиры. Пароходы. « Товарищества братьев Нобель » (первые в мире дизель-электроходы « Вандал », «Скиф», «Сармат»; самоходная баржа «Евгения»).
Туерная
Лошадьми — Конная .
Людская — Бурлацкая

Пароходства

Самолет
Кавказ и Меркурий
«Надежда»
М. К. Кашиной .
Общество по Волге 1843 года
Братьев Каменских
Ив. Любимова
Якимовых
Пароходство Курбатовых . Сообщение: Нижний Новгород — Пермь.
Товарищество Вятско-Волжское . Сообщение: Казань — Слободской.
Купеческое пароходство
Почтово-пассажирское пароходство Г. А. Набатова по реке Костроме. Буй — Кострома. Суда: «Ваня» и «Саша».
Красносельское Товаро-пассажирское пароходство по реке Костроме. Буй — Кострома. Суда: «Благословенный» и «Трудолюбец».
Пароходство Н. Н. Немкова . Сообщение: Нижний Новгород — Макарьев, Макарьев — Кологрив.
Товарищество «Ахтубинское пароходство» . Сообщение: Царицын — Угольное.
Легко-пассажирское пароходство Савина . Сообщение: Казань — Бережные Челны, Казань — Чистополь, Казань — Н. Услон — Спасск (Переволоки).
Пароходство Сорокина и Тупицыных по рекам Каме, Сылве и Чусовой. Сообщение: Пермь — Кунгур , Пермь — Чусовские Городки.

Служебные суда

Землечерпательные машины: «Волжская 1» — «Волжская 17», «Камская 1»
«Межень» — пароход при землечерпательных работах и для разъездов начальника Округа.
«Ярославль» — пароход в распоряжении окружного инспектора судоходства.
«Стрежень» — пароход при землечерпательных работах.
«Екатерина» — пароход в распоряжении помощника начальника дноуглубительных работ
«Павел» — пароход в распоряжении начальника Макарьевского технического участка
«Царицын» — пароход в распоряжении начальника машины «Волжская 7-я»
«Петр» — пароход в распоряжении начальника Богородского технического участка.
«Восток» — пароход в распоряжении начальника Нижегородского отделения
«Юрьевец» — барказ в распоряжении начальника Васильсурского технического участка
«Кама» — паровой барказ для инспекторского надзора (передан в Вытегорский Округ путей сообщения в 1891 г.).
«Макарьев» — барказ в распоряжении начальника Ярославского технического участка
«Волга» — барказ в распоряжении землечерпательной машины «Волжская 5-я»
«Свияга» — пароход в распоряжении Костромского инспектора судоходства
«Кинешма» — пароход в распоряжении Кинешемского инспектора судоходства
«Струя» — пароход,
«№ 26», «Воложка» — барказы в распоряжении Нижегородского инспектора судоходства
«Казань» — пароход в распоряжении Казанского инспектора судоходства
«Александр» — пароход в распоряжении Самарского инспектора судоходства
«Сызрань»,
«Самара» — пароходы в распоряжении Саратовского инспектора судоходства
«Верблюд», «Царев» — пароходы,
«Чусовая» и «Постовый» — барказы в распоряжении Царицынского инспектора судоходства
«Астрахань», «Иоанн», «Красный Яр» — пароходы в распоряжении Приморского инспектора судоходства
«Вятка» — пароход в распоряжении Пермского инспектора судоходства
«Елабуга» — пароход в распоряжении Елабужского инспектора судоходства
«Уфа» — пароход в распоряжении Мамадышского инспектора судоходства
«Сура» — барказ в распоряжении инж. Клейбера.