Interested Article - Фельтьенс, Йозеф

Йозеф Фельтьенс ( нем. Joseph Veltjens ; 2 июня 1894 6 октября 1943 ) — германский лётчик- истребитель , один из лучших асов Первой мировой войны с 35 сбитыми самолётами противника, кавалер ордена «Pour le Mérite» , участник войны в Испании и участник Второй мировой войны.

Биография

Albatros D 5

Йозеф Фельтьенс родился 2 июня 1894 года в Гельдерне в земле Северный Рейн-Вестфалия . Обучался в гуманитарной гимназии в Берлине , затем продолжил обучение в Технической школе в Шарлоттенбурге по курсу машиностроения с упором на двигатели внутреннего сгорания. С началом войны 3 августа 1914 года добровольно поступил в гвардейский Императрицы Августы полк № 4, а 7 августа уже был отправлен на фронт. Служил водителем автомобиля. Продолжил службу в лейб-гренадерском полку № 8, а затем был направлен в автоколонну 8-го корпуса, где его вскоре повысили в звании до вице-фельдфебеля .

В конце 1915 года он был переведён в авиацию, 2 декабря окончил первый курс обучения в Йоханнистале (район Берлина) , а 15 декабря сдал все лётные экзамены. По окончании школы был отправлен на фронт во время Рождества. Прибыл на аэродром города Тернье . 10 мая 1916 года он был определен в FA 23, где он получил производство в офицеры за мастерство при выполнении разведывательных заданий. Принимал участие в Битве на Сомме .

В марте 1917 года переведён к капитану Рудольфу Бертольду в Jagdstaffel 14, где одержал 5 побед. В августе 1917 года переведен в Jasta 18, воевавшую во Фландрии . 2 марта 1918 года возглавил Jasta 18. Вскоре был награждён Рыцарским крестом с мечами Королевского дома Гогенцоллернов. После ранения капитана Рудольфа Бертольда временно исполнял обязанности руководителя Jagdgeschwaders. Лейтенант Фельтьенс 11 августа 1918 года награждён орденом Pour le Mérite за одержанные 22 победы. В августе 1918 года снова переведён в Jasta 15, где пролетал на Fokker D. VII до конца войны. Фельтьенс во время войны летал на истребителях-бипланах «Альбатрос», «Фоккер», «Сименс-Шуккерте D.III». У Фельтьенса была своя персональная эмблема, которая украшала его самолёты — большая оперённая стрела на фюзеляже. К концу войны одержал 35 побед в воздушных боях.

После войны был демобилизован в город Галле (Саксония-Анхальт) . Участвовал во Фрайкоре , занимаясь вопросами бронированной техники. Участвовал в штурме Бремена и был ранен тремя выстрелами. В боях со спартаковцами был трижды ранен. Занимался торговлей оружием.

Йозеф Фельтьенс был личным другом Германа Геринга . После первой мировой войны вступил в нацистскую партию. Вышел из неё в 1931 году из-за личных отношений с Гитлером . Во время Гражданской войны в Испании занимался поставкой оружия, боеприпасов и техники армии Франко . В августе 1936 года занимался загрузкой парохода для Легиона «Кондор» . 14 августа 1936 года поставил Эмилио Мола шесть самолетов Heinkel He 51 . Организовывал перевозку добровольцев для армии Франко.

Полковник Йозеф Фельтьенс был одним из основоположников возрождения Военно-воздушных сил Германии . Уполномоченный лично Германом Герингом, он занимался взаимодействием с правительством Финляндии по вопросам организации размещения немецких войск с 8 июня 1941 года в Лапландии с целью использования финской территории в качестве плацдарма для наступления на СССР, а также по вопросам использования балтийского порта Кеми как тыловой базы и постоянного размещения авиации на аэродроме Петсамо ( Печенга ).

Йозеф Фельтьенс погиб 6 октября 1943 года при полете в Милан, куда он летел на переговоры с Бенито Муссолини о переводе золотых запасов Италии в связи с планируемой высадкой союзников на Сицилию и в Италию. Перед вылетом его предупредили о возможности перехвата его самолёта в Италии. В связи с этим полёт выполнялся на малой высоте. При полёте в Апеннинских горах лётчик самолёта Junkers Ju 52 ошибся в пилотировании и самолёт врезался в гору. Все пассажиры и члены экипажа погибли. В живых остался только радист, который получил серьёзные травмы и сумел выбраться из горящего самолета .

Останки Йозефа Фельтьенса были перевезены в Любек , где и были похоронены на местном кладбище.

Награды

Литература

  • Whitehouse, Arch: Flieger-Asse 1914—1918, Stuttgart 1970

Примечания

  1. Klaus Veltjens: Seppl: a step ahead of politics , CreateSpace Independent Publishing Platform, 2012, ISBN 978-1-4421-4582-5 .

Ссылки

Источник —

Same as Фельтьенс, Йозеф