Interested Article - Святогор (самолёт)

«Святогор» — русский самолёт, прототип бомбардировщика , был спроектирован конструктором В. А. Слесаревым .

В самолёте был применен ряд новейших решений ^{[

каких?

]} , которые были позже перенятые другими конструкторами. Крупнейший в то время самолёт; построен 13 марта 1916 года , доводился до 1921 года , однако совершить полёт так и не смог.

Разработка

Работа над «Святогором» началась в 1913 году. Это был огромный деревянный биплан с крыльями и фюзеляжем , обшитыми тканью. Самолёт передвигался с помощью двух больших винтов , каждый — 6 метров в диаметре. Всё в самолёте было огромным; носовое колесо было 1,5 метра в диаметре и четыре задние колеса были по 2 метра в диаметре. Двигатели были размещены внутри фюзеляжа, чтобы обеспечить возможность их обслуживания во время полёта .

Самолёт пробудил большой интерес к себе, но это не помогло с финансированием проекта до Первой мировой войны . После начала ПМВ Россия отчаянно нуждалась в самолётах, и авиатор М. Э. Малынский (богатый польский помещик), «желая послужить родине в тяжёлую годину её борьбы с австро-немцами», предоставил 100 000 рублей финансирования. Строительство началось в декабре 1914 года .

Так как подходящие двигатели было трудно найти, Слесарев пытался смонтировать двигатели, снятые с подбитых цеппелинов . Когда это не привело к успеху, он связался с французскими авиастроителями и получил некоторое количество двигателей марки « Рено », которые имели мощность в 220 л. с. Они прибыли в январе 1916 года . Несмотря на то, что к этому времени деньги были истрачены, Слесарев продолжал разработку самолёта за свой счет. Проект застопорился из-за проблем с трансмиссией, необходимой для привода винтов от двигателей, находящихся в фюзеляже. Слесарев был убит в 1921 году, а в 1923 году «Святогор» был разобран, так никогда и не поднявшись в воздух.