Пётр Фёдорович Шевцов (25 июля 1912 года — 17 января 1944 года) — советский лётчик, Герой Советского Союза (1937), полковник авиации.

Биография

Родился в городе Бухара в семье железнодорожника. С 1920 года жил на станции Тюлькубас Чимкентского уезда Сырдарьинской области Туркестанской АССР , где закончил 4 класса. В 1928 году вступил в ВЛКСМ . В 1929 году переехал в Оренбург . Окончил школу фабрично-заводского ученичества . Затем работал котельщиком на паровозоремонтном заводе.

В 1930 году поступил на службу в Красную армию . В феврале 1932 года был направлен на учёбу в 3-ю военную школу лётчиков и лётнабов в Оренбурге , которую окончил в 1933 году . Был направлен на службу в 107-ю отдельную истребительную авиационную эскадрилью, которая базировалась в Брянске .

С ноября 1936 по август 1937 года участвовал в борьбе с фашистами за независимость республиканской Испании в рядах добровольцев-интернационалистов. Командовал эскадрильей И-16 . За манеру своего пилотирования его прозвали камарадо Педро.

К 16 марта 1937 года в воздушных боях сбил 1 противника лично и 1 - в группе. Общее количество побед в небе Испании в разных источниках указывается разное: 4 (3 лично и 1 в группе) или 5 (2 лично и 3 в группе).

В начале августа загранкомандировка Шевцова подошла к концу, и он был отозван на Родину. За мужество, проявленное в Испании , 22 октября 1937 года удостоен звания Героя Советского Союза .

В 1938 году стал командиром сводного полка армии особого назначения-1 , затем, в августе того же года, был назначен командующим 66-й авиабригадой Белорусского Особого военного округа . С 1938 года член ВКП(б) . В 1939 году Шевцов окончил КУКС при Военной академии Генштаба .

Вскоре произошло неприятное происшествие. 20 июля 1939 года начальник Политического управления РККА армейский комиссар 1-го ранга Мехлис докладывал Военному Совету НКО СССР:

«23 мая 1939 года командир 66-й авиационной бригады Герой Советского Союза полковник Шевцов совместно со своими подчинёнными по службе командиром 33-го авиационного полка майором Акуленко организовали пьянку, окончившуюся дебошем в городе. При попытке со стороны органов милиции предотвратить это хулиганство Шевцов и Акуленко нанесли побои участковому инспектору милиции т. Куликову и рабочему Архищеву, всячески оскорбляли их».

Виновные были преданы товарищескому суду чести командного, политического и начальствующего состава, который постановил понизить Шевцова и Акуленко в должности.

В заявлении от 18 июня Шевцов писал:

«Понесённое взыскание считаю правильным, и это взыскание для меня будет наукой на всю жизнь. Заверяю Военный Совет… что подлинно большевистской работой оправдаю себя в своей повседневной работе и выведу соединение или часть, которую мне доверят, на первое место в округе по всем дисциплинам». Майор Акуленко в заявлении в ПУ РККА писал: «Я понял одно, что если после этого случая у меня будет хотя бы малейший намёк на подобное, я потеряю совесть, честь, достоинство не только как командир РККА, но как Гражданин Советского Союза».

7 августа 1939 года Шевцов был снижен в звании до майора, а в преддверии Зимней войны, 23 ноября 1939 года, переведён на должность инспектора-лётчика ВВС РККА .

В 1939—1940 годах участвовал в войне с белофиннами . 29 июля 1940 года восстановлен в звании полковника и до 30 апреля 1941 года инспектировал технику пилотирования в 7-й авиационной дивизии .

Во время Великой Отечественной войны воевал в составе ВВС Северо-Западного и Западного фронтов. Войну начал инспектором по технике пилотирования 57-й авиадивизии . С 19 января 1942 года занял должность командира эскадрильи 510-го истребительного авиаполка . С 20 июля 1942 года по 4 декабря 1942 года был пилотом, затем штурманом, 627-го истребительного авиационного полка . После чего вернулся к инспектированию пилотажа, сперва в 303-й , а затем в 309-й истребительных авиадивизиях. 6 июля 1943 года возглавил одну из эскадрилий 272-го истребительного авиаполка , а с 26 декабря и сам полк .

По состоянию на 17 октября 1943 года, совершил 168 боевых вылетов, участвовал в 23 воздушных боях, лично сбил 7 вражеских самолётов .

Погиб 17 января 1944 года при аварии самолёта Ла-5 на аэродроме Дубровка и был похоронен в деревне Дубровка Руднянского района Смоленской области . Позднее перезахоронен в братской могиле в городе Рудня .

Братская могила в Рудне

Табличка на братской могиле

Память

• В честь Шевцова названа улица в городе Рудня , школа и улица в посёлке городского типа Тюлькубас.

Награды

• медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза № 58 (22.10.1937 );
• орден Ленина (22.10.1937 );
• три ордена Красного Знамени (02.01.1937 ; 04.07.1937 ; 02.10.1943 );
• орден Отечественной войны 1-й степени (21.09.1943 ).

Литература

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов . — М. : Воениздат , 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
• / Библиогр. отд.; сост. Н. А. Кузнецова. — 1. — Оренбург : Областная научная библиотека имени Н. К. Крупской , 1987. — С. 135. — 155 с.
• / В. П. Россовский ; ред. Е. А. Урбанович; рец. У. А. Батыров, Н. М. Румянцев. — изд. 2-е, перераб. и доп. — Оренбург: ИПК «Южный Урал», 2005. — С. 96—97. — 595 с. — ISBN 5-94461-009-3 .
• Герои Советского Союза — казахстанцы / под ред. Н. Зверева. — Алма-Ата: , 1968. — Т. 2. — С. 399—400. — 25 600 экз.

Примечания

Ссылки

• . Красные Соколы. Советские лётчики 1936-1953 (рус.) . airaces.narod.ru . Дата обращения: 27 марта 2022. 15 июля 2020 года.
• Харин В.В. . Авиаторы Второй мировой (рус.) . allaces.ru . Дата обращения: 27 марта 2022. 29 января 2020 года.
• (рус.) . tulkubas2007.narod.ru . Дата обращения: 27 марта 2022. 4 марта 2019 года.