Lorraine 12E Courlis — французский поршневой 12-цилиндровый W-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, разработанный в 1922 году компанией Lorraine-Dietrich . После доработок и сертификации серийно выпускался с 1924 года до начала 1930-х. Всего было произведено более 8000 экземпляров, в том числе около 2000 по лицензии .

История

В 1922 году инженеры Lorraine-Dietrich, возглавляемые , представили проект двигателя, основанный на идеях, применённых ранее в британском компании , самом мощном моторе на тот период. Кроме 450-сильного 12-цилиндрового, планировался также выпуск 18-цилиндрового (650 л. с.) и 24-цилиндрового (900 л. с.).

По результатам проводившихся в 1923—1924 годов испытаний, Lorraine 12 Eb оказался лучшим по показателю надёжности. В конце года был одобрен его запуск в серию, после чего от нескольких фирм-авиапроизводителей были получены заказы на почти тысячу экземпляров двигателя. Среди них была Potez , устанавливавшая его на многоцелевом Potez 25 . Цена продажи составляла 140000 франков .

Кроме самолётов Potez, Lorraine 12 Eb устанавливались на Breguet 19 и палубный французской морской авиации .

В течение 1920-х годов, пилоты самолётов с двигателями Lorraine участвовали в дальних перелётах, установили несколько рекордов дальности полёта и скорости, открывали новые воздушные трассы (примечательна в этом плане компания Aéropostale ), порой рискуя жизнью, подобно итальянцу Франческо де Пинедо , или французам Нунжессеру и Коли , пропавшим без вести в мае 1927 года во время попытки трансатлантического перелёта.

С начала 1930-х годов продажи Lorraine 12 Eb, как ранее Napier Lion, стали падать из-за невозможности конкурировать с современными более мощными двигателями. Разрабатываемый компанией Lorraine 3200-сильный двигатель оказался неудачным, что дополнительно усугубило имевшиеся у неё финансовые трудности.

Лицензионный выпуск

Польша

Польша приобрела 723 экземпляра Lorraine 12Eb и лицензию на его выпуск (который производился на заводах Polskie Zakłady Skodyà в Варшаве ). Всего польские ВВС получили 1020 моторов, которые устанавливались на самолёты C1, Breguet 19 B2, Potez 25 A2/B2, и .

Испания

В Испании лицензионным производством авиадвигателя (для самолётов Breguet 19, выпускавшихся ) занималась компания .

Аргентина

В Аргентине двигатель Lorraine, производимых FMA (Fabrica Militar de Aviones, ныне FAdeA ) устанавливался на истребителях , а позже и на танке Nahuel DL-43 .

Япония

В 1924 году по рекомендации Императорского флота компания Nakajima приобрела у Lorraine лицензию и выпускала 12E под наименованием «450-сильный двигатель Лорен» ( яп. ローレン四五〇馬力発動機 ). Около 120 штук было произведено между весной 1927 года и концом 1929 года. Кроме того, его выпуском занимались компания Aichi и ( Куре , префектура Хиросима ).

В конце Второй мировой войны ВМФ планировал массовое производство торпедных катеров , для которых требовались мощные двигатели с водяным охлаждением; по некоторым сведениям, этот двигатель также устанавливался на (乙型魚雷艇)

Конструктивные особенности

Цилиндры установлены тремя отдельными блоками под углом 60°. Подача топлива обеспечивается двумя двухкамерными карбюраторами типа Zénith. Зажигание осуществляется двумя магнето . Порядок работы цилиндров 1-5-9-3-7-11-4-8-12-2-6-10, (цилиндр 1 — самым дальний в левом ряду (от пилота), в среднем ряду — 5-й и в правом ряду — 9-й). Насыщенность горючей смеси регулируется пилотом вручную.

Модификации

12E

12Eb

12Ebr

12Ed

12Edr

12Ee

12Ew

Стандартный мотор Eb с дополнительно установленным нагнетателем.

Elizalde A

Двигатель 12E, выпускавшийся по лицензии испанской компанией Elizalde S.A.

Применение

Самолёты

• /2
• Breguet 19
• Potez 25
• Hiro H1H

Прочее

• танк Nahuel DL-43 (Аргентина, 1944).

Сохранившиеся экземпляры

Во Франции двигатели Lorrain 12E находятся в экспозициях двух парижских городков науки и индустрии и в ( ). Ещё один двигатель выставлен в Музее польской авиации в Кракове .

См. также

Развитие конструкции

Сопоставимые двигатели

• Farman 12We
• Sunbeam Kaffir

• Список авиационных двигателей

Примечания

Источники

Ссылки

• (фр.)
• (фр.)
• (фр.)
• (нем.)