Interested Article - Маккэмпбелл, Дэвид
- 2021-02-26
- 1
Дэвид Маккэмпбелл ( англ. David S. McCampbell ; 16 января 1910 — 30 июня 1996 ) — американский военный лётчик, кэптен ВМС США . В ходе Второй мировой войны одержал 34 воздушные победы (в том числе 16 — за два дня), став наиболее результативным лётчиком-истребителем американской палубной авиации.
Биография
Маккэмпбелл родился в Бессемере , штат Алабама . Учился в ( Виргиния ) и ( Атланта ). Затем поступил в Военно-морскую академию США , которую окончил в 1933 году . В условиях экономического кризиса сразу же после выпуска он был демобилизован, но в следующем году вернулся на военную службу. В 1936 — 1937 годах Маккэмпбелл прошёл лётную подготовку на станции военно-морской авиации и в дальнейшем летал в 4-й истребительной эскадрилье на борту авианосца «Рейнджер» .
Когда началась Вторая мировая война, Маккэмпбелл поначалу участвовал в ней, находясь на небоевой должности — с 1940 года он служил офицером визуального управления посадкой ( landing signal officer ) на авианосце «Уосп» . В 1942 году «Уосп» участвовал в доставке британских истребителей на Мальту . Потом авианосец прибыл на Тихоокеанский театр военных действий , где в сентябре был потоплен у острова Гуадалканал . Маккэмбелл спасся с тонущего корабля и был отправлен обратно в США, где поначалу работал на инструкторской должности, а в сентябре 1943 года был назначен командиром 15-й истребительной эскадрильи. Всего полгода спустя, в феврале 1944 года он стал командиром 15-й авиационной группы. Весной авиагруппа на борту авианосца отправилась на Тихий океан.
«Боевое крещение» в качестве лётчика Маккэмпбелл получил 19 мая в ходе рейда на остров Маркус. Оно оказалось не слишком удачным — его самолёт получил такие серьёзные повреждения, что хотя Маккэмпбеллу и удалось вернуться на авианосец, машина была списана. 11 июня он одержал на F6F «Хеллкэт» свою первую воздушную победу, сбив одинокий A6M у острова Сайпан . Неделю спустя, 19 июня , состоялась битва в Филиппинском море , в ходе которой японская авиация понесла тяжёлые потери (это событие вошло в историю ВМС США как «Большая марианская охота на индюков»). Маккэмпбелл стал «асом за день», одержав 7 воздушных побед (в том числе 5 — в одном воздушном бою ). Ещё большего успеха он добился 24 октября 1944 года во время сражения в заливе Лейте . Утром того дня была обнаружена большая группировка японских самолётов, приближавшаяся к американским кораблям. После взлёта на перехват Маккэмпбелл приказал остальным самолётам атаковать бомбардировщики, а сам со своим ведомым энсином Роем Рашингом начал бой с истребителями противника. Несмотря на то, что двум американским «Хеллкэтам» в этом бою противостояли более 40 японских истребителей, Маккэмпбелл и Рашинг одержали 15 воздушных побед (Маккэмпбелл — 9, Рашинг — 6) и благополучно вернулись на авианосец.
За свои успехи в боях 19 июня и 24 октября 1944 года Дэвид Маккэмпбелл получил высшую военную награду США — Медаль Почёта .
В общей сложности он одержал 34 подтверждённые и 7 вероятных воздушных побед, а также уничтожил 21 самолёт противника на земле . Маккэмпбелл стал третьим по результативности американским асом Второй мировой войны после Ричарда Бонга и Томаса Макгуайра , а также самым результативным асом, пережившим войну — и Бонг, и Макгуайр погибли в 1945 году (первый — на испытаниях реактивного истребителя P-80 6 августа 1945 года, второй — в воздушном бою на Филиппинах 7 января 1945 года).
После войны Маккэмпбелл занимал ряд должностей, в частности, он был старшим советником в военно-морской авиации Аргентины, возглавлял центр подготовки технических специалистов в Джексонвилле, был капитаном авианосца «Бон Омм Ричард» . Ушёл в отставку в 1964 году . Жил в штате Флорида ; скончался в 1996 году в госпитале в Ривьера-Бич. Похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . В его честь назван эсминец «Маккэмпбелл» (DDG-85) , а также терминал в .
Маккэмпбелл был женат несколько раз, у него было трое детей.
Награды
См. также
Примечания
- . Дата обращения: 22 сентября 2009. 26 апреля 2021 года.
- . Дата обращения: 22 сентября 2009. Архивировано из 6 января 2009 года.
- Некоторые источники называют третьим по результативности асом Фрэнсиса Габрески, что неверно, поскольку его итоговый счёт в 34,5 сбитых самолёта включает победы, одержанные в Корее.
Ссылки
- — некролог «Нью-Йорк Таймс» (англ.)
- (англ.)
- (англ.)
- (англ.)
- 2021-02-26
- 1