Ченду FC-1 Сяолун ( англ. Chengdu FC-1 Xiaolong ) — истребитель-бомбардировщик совместной китайско-пакистанской разработки. В ВВС Пакистана самолёт имеет обозначение JF-17 Thunder .

Разработка

FC-1 разработан китайской компанией CAC (Chengdu Aircraft Corporation) при финансовой поддержке Пакистана в конце 1990-х — начале 2000-х годов на базе производимого в КНР потомка советского МиГ-21 . JF-17 оснащен двигателем РД-93 производства российского ОАО «Климов» . Аэродинамика самолёта была сильно модернизирована с участием КБ МиГ , в результате чего самолёт утратил сходство с МиГ-21.

Выкатка самолёта состоялась 31 мая 2003 года , а 25 августа FC-1 совершил два восьмиминутных подлёта на аэродроме Вэньцзян ( кит. трад. 溫江 , упр. 温江 , пиньинь Wenjiang ). 3 сентября 2003 официально состоялся первый полёт нового самолёта, тогда же он получил обозначение JF-17 (Joint Fighter-17).

Производство

7 марта 2009 года компании PAC и CAC заключили контракт о начале совместного серийного производства 42 истребителей JF-17 (Block 1). На первом этапе ВВС Пакистана получили 8 JF-17, произведённых в КНР .

К августу 2011 года уже в Пакистане было произведено 26 JF-17 (производство осуществляется на совместном предприятии компаний CAC и PAC (Pakistan Aeronautical Complex) в пакистанском городе Камра ), в мае того же года стало известно, что представители КНР и Пакистана согласовали вопрос поставки для ВВС Пакистана второй партии из 50 машин (Block 2) . По состоянию на конец октября 2013 года в Пакистане было произведено 42 JF-17.

В 2014 году решено экспортировать 5-7 истребителей, переговоры по которым ведутся со Шри-Ланкой, Кувейтом, Катаром и другими дружественными странами .

В 2015 году китайская сторона предложила заменить российские двигатели на пакистанских JF-17 аналогами собственного производства, но Пакистан отказался, мотивировав решение возможной высокой стоимостью замены и отсутствием претензий к существующей силовой установке .

В перспективе, по планам, число истребителей JF-17 на вооружении ВВС Пакистана будет увеличено до 250 единиц.

Модификации

• JF-17 Block 1
• JF-17 Block 2
• JF-17 Block 3 — образец 2019 года с АФАР KLJ-7А и широкоугольным голографическим дисплеем.

Операторы

• Пакистан — 49 JF-17 (FC-1 Block 1) и 36 JF-17 (FC-1 Block 2), по состоянию на 2018 год .
• Мьянма — 16 JF-17 Block II.
• Нигерия — 3 JF-17 Block II

Тактико-технические характеристики

Источник данных:

Технические характеристики

• Экипаж : 1 пилот
• Длина : 14,97 м
• Размах крыла : 9,46 м (с ракетами на законцовках)
• Высота : 4,77 м
• Площадь крыла: 24,4 м²
• Угол стреловидности по передней кромке: 42°
• База шасси : 4,937 м
• Колея шасси : 2,54 м
• Масса пустого: 6411 кг
• Нормальная взлётная масса: 9072 кг
• Максимальная взлётная масса : 12 474 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 2300 кг
• Силовая установка: 1 × ТРДДФ РД-93 ( или его копия WS-13); предусматривается возможность установки GE F404/RM12 или Turbo Union RB199
  • Бесфорсажная тяга : 1 × 49,4 кН
  • Форсажная тяга: 1 × 84,4 кН

Лётные характеристики

• Максимально допустимая скорость: М =1,8
• Максимальная скорость: 1910 км/ч ( М =1,6) , у земли 1296 км/ч
• Боевой радиус: 1350 км
• Перегоночная дальность: 2037 км (с тремя ПТБ — 3000 км)
• Практический потолок : 15 240 м
• Статический потолок : 16 700 м
• Нагрузка на крыло: 373 кгс/м²
• Тяговооружённость : 0,91 (взлётная)
• Максимальная эксплуатационная перегрузка : +8,5/-3,0 g

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 1 × 23-мм двухствольная пушка «Тип 23-2» (копия ГШ-23Л )
• Точки подвески: 7 (2 на концах крыла, 4 под крылом и 1 под фюзеляжем)
• Боевая нагрузка: до 3630 кг
• Управляемые ракеты:
  • «воздух-воздух» : до 4 × , PL-10 , R550 Magic 2 , , PL-5C , AIM-9L/P , MICA , Aspide
  • «воздух-поверхность» : 1 × AM-39 Exocet
• Неуправляемые ракеты : 57 мм или 90 мм
• Бомбы :
  • до 4 × Mk.82
  • 1 × Mk.84 или GBU-10 или GBU-12
  • ,

Боевое применение

Пограничный конфликт между Индией и Пакистаном в 2019 году

В ходе пограничного конфликта между Индией и Пакистаном 27 февраля 2019 года произошел воздушный бой между группой ВВС Индии и ВВС Пакистана. Со стороны ВВС Индии в воздушном бою приняли участие восемь истребителей, в том числе четыре Су-30МКИ и два МиГ-21УПГ «Копье» (МиГ-21-93) , со стороны ВВС Пакистана — 24 самолёта, в том числе восемь F-16 . В результате воздушного боя МиГ-21 был сбит пакистанским истребителем JF-17. Пленённый индийский военный лётчик Абхинандан Вартхаман 1 марта 2019 года передан Пакистаном официальным представителям Индии .

Литература

• / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. . — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2 .
• Владимир ИЛЬИН. Яростный дракон. — Авиация и космонавтика. — Москва: РОО "Техинформ". — Т. 09 2010.

Примечания

Ссылки