Siemens-Schuckert D.IV — истребитель , разработанный компанией Siemens-Schuckertwerke GmbH . D.IV — одностоечный биплан цельнодеревянной конструкции. D.IV оснащался ротативным двигателем встречного вращения (блок картера и цилиндров с воздушным винтом вращался со скоростью 900 об/мин в одну сторону, а коленвал не был, как обычно, закреплён к фюзеляжу , а с той же скоростью 900 об/мин вращался в противоположную сторону) (англ.) ( . SSW D.IV обладал высокой скоростью и был способен быстро набирать высоту — по этому параметру он, по мнению некоторых экспертов, являлся одним из лучших самолётов Первой мировой войны.

Тактико-технические характеристики

Приведенные характеристики соответствуют модификации D IV . Источник данных: Gray, Thetford, 1962.

Технические характеристики

• Экипаж : 1 (пилот)
• Длина : 5,7 м
• Размах крыла : 8,35 м
• Высота : 2,72 м
• Площадь крыла: 15,12 м²
• Масса пустого: 540 кг
• Нормальная взлётная масса: 735 кг
• Силовая установка : 1 × 11-цилиндровый ротативный (англ.) (
• Мощность двигателей: 1 × 160 л. с. (1 × 118 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 190 км/ч
• Продолжительность полёта: 2 ч
• Практический потолок : 8000 м
• Время набора высоты:
  • 1000 м за 1,9 мин
  • 6000 м за 15,5 мин
• Нагрузка на крыло: 48,7 кг/м²
• Тяговооружённость : 160 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 2 × 7,92 мм пулемёта MG-08 в фюзеляже

Изображения

• 
  Реплика в (англ.) (
• 
  Она же, вид сбоку

Литература

• Gray, Peter; Thetford, Owen. German Aircraft of the First World War. — London: Putnam, 1962. — P. 213—217. — 602 p.
• Enzo Angelucci/Paolo Matricardi: Die Flugzeuge. Von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Falken-Verlag, Wiesbaden 1976, ISBN 3-8068-0391-9 , (Falken-Handbuch in Farbe).
• Peter M. Grosz: SSW D.III – D.IV. Windsock Datafile 29, Albatros Productions Ltd. 1991, ISBN 0-948414-33-2 .
• Kenneth Munson: Kampfflugzeuge 1914–19. Zürich 1968.
• Günter Kroschel/Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8 .
• Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. Lehmanns, München 1959.

Ссылки