Interested Article - Смиховске надражи

Линия B
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Черни-Мост
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Райска заграда
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Глоубетин
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Колбенова
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Височанска
Ческоморавска
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Палмовка
Инвалидовна
Кршижикова
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Флоренц
Намести Републики
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Мустек
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Народни тршида
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Карлово намести
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Андел
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Смиховске надражи
Радлицка
Йинонице
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Нове Бутовице
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Гурка
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лужины
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лука
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Стодулки
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Зличин
Обозначение станции

«Сми́ховске на́дражи» ( чеш. Smíchovské nádraží — Смиховский вокзал) — станция пражского метрополитена . Расположена на линии B между станциями « Радлицка » и « Андел ».

Характеристика станции

Была открыта 2 ноября 1985 года .

Находится под одноимённым железнодорожным вокзалом Прага-Смихов .

Станция глубокая, находится в строительной яме, образованной подземными стенами, опирающимися на сваи. До открытия в 1988 году с южной стороны продолжения линии B была конечной станцией.

Станция — двухэтажная, монолитная железобетонная конструкция. Заложена на глубине 10 м под улицей Надражни. Длина с учетом стояночных путей составляет 405 м.

Платформы сделаны большими. В верхней части находится портик, на который ведет как лестница прямо с платформы, так и выходы на ул. Надражни (где можно пересесть на трамвай) и выходы к собственно вокзалу Прага-Смихов и к автобусной станции.

Как облицовку использовали структурированный бетон и бежевые керамические пластины.

Путевое развитие

Южнее станции располагается шестистрелочный оборотный тупик.

Когда станция была конечной и составы на линию B выходили из депо « Качеров », на одном из оборотных путей проводились регулярные осмотры составов. За тупиками была построена т. н. «станция производственного обследования». Ныне это пространство используется в других целях.

История

Строительство станции велось в 1977 1985 годах и потребовало закрытия всей ул. Надражни. По окончании строительных работ движение по улице было возобновлено. Расходы на строительство станции составили 478 млн чехословацких крон .

Наводнение 2002 года

В августе 2002 года станция была повреждена сильным наводнением; вода поднялась на несколько сантиметров над путями. В 2006 году на станции была сооружена платформа, позволяющая вход на станцию для маломобильных пассажиров.

См. также

Ссылки

  • (чешск.)
Источник —

Same as Смиховске надражи