Полная длина мостового перехода составляет 1524 метра, включающая в себя 318-метровую вантовую часть, 517-метровую балочную часть и 689 метров дорожных переходов, с подходами к мосту — более 3 километров. Главной особенностью моста является пилон в виде буквы «М», имеющий более 45 метров в высоту и 64 метров в основании. Под каждой из половинок пилона проходят проезжая часть с тремя автомобильными полосами и изолированный пешеходный тротуар. Мостовой переход имеет S-образную траекторию.
Название
Мост обязан своим названием
тысячелетнему юбилею Казани
, в канун которого и был сдан. Реализованная в пилоне моста буква «М» также символизирует тысячелетнюю историю города в связи с тем, что является первой в слове
тысячелетие
в татарском (
Меңъеллык
/
Meñyıllıq
) и латинских (
Millennium
) языках. Многие горожане называют мост просто Миллениум.
Сооружение
Сооружение моста началось в 2004 году. Открытие первой очереди моста состоялось 29 июля 2005 года. Он стал важной составляющей
Малого казанского кольца
(МКК). До открытия второй очереди движение транспорта осуществлялось по одной полосе в центр города и двум — из центра. 30 августа 2007 года была открыта вторая очередь моста.
Эксплуатация
В сентябре 2012 года проведены работы по ремонту асфальтового покрытия моста. При проведении работ осуществлялось частичное или полное закрытие движения транспорта по мосту. Дорожное покрытие наносилось по новой технологии и с относительно высокими темпами — 10 метров в минуту
.
Интересные факты
До сооружения моста Миллениум и некоторое время после начала его эксплуатации (в 1999—2009 гг.) использовался располагавшийся рядом временный
понтонный наплавной мост
, выходивший на
улицу Толстого
.
Стоимость сооружения моста составила 3,4 миллиарда рублей
.
До пуска второй очереди моста некоторые горожане называли мост «Линолеум», так как движение было открыто под одной половиной пилона — под половиной буквы «М», то есть буквой «Л». Кроме того, некоторые в шутку утверждают, что проект пилона в виде буквы «М» был выбран по первой букве в имени президента (
Минтимера Шаймиева
) и фамилии премьера (
Рустама Минниханова
) того времени.
Пилон в виде буквы «М» имел подсветку в тёмное время суток, что вместе с фонарным освещением мостовых переходов делало мост одним из самых ярких объектов в ночном городе, но позже от подсветки отказались.
Мост является одной из достопримечательностей города и изображён на льготных транспортных электронных
смарт-картах
.
Примерно на том же месте был
«Коровий мост»
— мостик через Казанку у улицы Толстого (бывшей Институтской) в
Подлужной слободе
. Существовал до 1950-х годов. По которому перегоняли коров на правый берег реки.
Галерея
Примечания
(неопр.)
.
Аргументы и факты Казань
(21 сентября 2012). Дата обращения: 7 марта 2018.
27 ноября 2012 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 25 июня 2010.
25 марта 2012 года.
Литература
Корноухов Г. П., Ликверман А. И., Тасалов А. В.
Мост к 1000-летию основания г. Казани // Вестник мостостроения. —
М.
, 2004. —
№ 1—2
. —
С. 13—15
.