Метательные машины
- 1 year ago
- 0
- 0
Электростатические (индукционные) машины — это источники малых токов (редко превышающих 10 мкА ) и высокого напряжения (нередко превышающего 100 кВ и доходящего до 10 МВ ), в которых материальные носители электричества попарно заряжаются с помощью электростатической индукции или с помощью трибоэлектрического эффекта , а затем их разносят при помощи механических сил дальше друг относительно друга . Совершённая при этом механическая работа против действия электрических сил по разделению зарядов в пространстве преобразуется в энергию электрического поля ( разность потенциалов ) .
Исторически первой индукционной машиной был « электрофор » А. Вольты (1775), действие которого в 1777 году объяснил И. К. Вильке .
Небольшой по размерам генератор Хольца способен зарядить лейденскую банку ёмкостью 10 нФ до напряжения 30 кВ за время порядка 30 секунд .
Электростатические машины работают, как правило, циклически, причём их действие может быть представлено на диаграмме в осях ёмкость —напряжение ( C—U ) . Наиболее абстрактно рассуждая, их действие состоит в механическом переносе заряда небольшими дискретными порциями от источника с низким потенциалом (возбудителя) к приёмнику-накопителю с высоким потенциалом.
Предположим, что накопитель изначально разряжен, одна из рабочих обкладок неподвижна и заземлена. Таким образом рассуждения упрощаются, потенциалы отсчитываются от заземлённой обкладки.
В точке A диаграммы на некоторую наибольшую для машины ёмкость попадает от источника с низким потенциалом заряд . Ёмкость эта представлят собой конденсатор с подвижными обкладками, которые начинают удаляться друг от друга, и разность потенциалов растёт. В некоторой точке одна из обкладок соединяется с высоковольтным накопителем заряда при потенциале и при ёмкости , начиная с точки B, заряд начинает стекать в накопитель. Стекание продолжается до точки D при наименьшей ёмкости и постоянном потенциале (ёмкость накопителя велика по сравнению с ). Таким образом, в накопитель отправляется порция заряда .
В точке D подвижная обкладка с остаточным зарядом отсоединяется от накопителя и начинает движение обратно к соединению с низковольтным источником при потенциале и, начиная от точки E , по мере роста ёмкости до заряжается до . Цикл замкнулся, порция заряда прошла разность потенциалов .
С точки зренния энергетики процесса, машина переносит во внешнюю цепь энергию от источника низкого потенциала и механическую работу . Если то и , то есть энергия получается, в основном, за счёт механической работы .
Если от источника не отбирается ток, а потери на саморазряд равны нулю (идеальный, недостижимый в реальности случай), по мере заряжания высоковольтного накопителя потенциал будет всё время расти, и линия B—D передачи заряда в накопитель перемещаться всё выше на диаграмме и становиться всё короче, потому что величина жёстко задана конструкцией машины, и в конце концов стянется в точку F при потенциале . Здесь машина достигла своего предельного высокого напряжения и больше не даст.
Машина принципиально не может дать во внешнюю цепь средний ток, отличающийся от , где — время совершения одного цикла (это вытекает из закона сохранения заряда ). В дальнейших рассуждениях предполагается, что машина не замкнута накоротко, то есть сопротивление внешней цепи достаточно велико, чтобы за время цикла высоковольтный накопитель не успевал совсем разрядиться, и напряжение при работе машины остаётся относительно стабильным. Тогда по закону Ома , средний ток . Приравняв, получим , то есть . Смысл полученного выражения в том, что при данной продолжительности цикла (на практике обычно это время одного оборота подвижной системы машины) величина внешнего сопротивления однозначно определяет ёмкость начала передачи заряда, то есть положение точки B на диаграмме и величину напряжения (так как значение задано конструкцией машины).
Коротко говоря, чем ниже сопротивление внешней цепи, тем ниже напряжение электростатической машины .
По конструкции машины бывают :
Обычные машины с невысоким рабочим напряжением работают в воздухе. Для уменьшения габаритов изоляторов, высоковольтные машины могут помещаться в среду сухого газа под повышенным давлением. Существуют и вакуумированные конструкции .
Для снижения потерь на коронный разряд в конструкции машин избегают всяких углов и острий (например, генератор Ван-де-Граафа с электродом-шаром диаметром 80 см позволяет накопить потенциал до 750 кВ, после чего начинается коронный разряд) .