Interested Article - U-20 (1936)

U-20 — малая подводная лодка типа IIB , времён Второй мировой войны . Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года . Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft , Киль 1 августа 1935 года под заводским номером 550. Спущена на воду 14 января 1936 года . 1 февраля 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенант Ганса Экерманна вошла в состав 3-й флотилии .

История службы

Совершила 17 боевых походов, из них 8 — на Чёрном море; потопила 14 судов (37 669 брт ), повредила 1 судно (844 брт ), которое не восстанавливалось и повредила ещё 1 судно (1 846 брт ).

Затоплена командой 10 сентября 1944 года возле побережья Турции , в точке с координатами 41°10′ с. ш. 30°47′ в. д. .

3 февраля 2008 года газета The Daily Telegraph сообщила, что турецкий морской инженер Selçuk Kolay обнаружил U-20 на глубине 80 футов (24 м ) у побережья турецкого города Зонгулдак .

1-й, 2-й и 3-й походы

Первые три похода U-20 заключались в наблюдении (в августе 1939 ) и постановке мин в Северном море и возле восточного побережья Великобритании. Походы начались в Киле и заканчивались в Вильгельмсхафен , а затем повторялись в обратном направлении.

4-й и 5-й походы

Лодка потопила Magnus примерно в 40 миль (64 км ) к востоку-северо-востоку от Питерхеда в Шотландии. Корабль затонул за 90 секунд; спастись удалось только одному человеку. На минах, установленных в ноябре также были потоплены Ionian и Willowpool в ноябре и декабре соответственно.

13 октября 1940 , во время пятого похода, лодка потопила Sylvia к северо-востоку от Абердина .

6-й — 8-й походы

За шестой и седьмой походы лодка потопила существенное количество судов, восьмой поход был сравнительно спокойным.

1 Мая 1940 она была переведена в 21-ю флотилию как учебная лодка, а затем перевезена по суше и через Дунай на Чёрное море , избежав серьёзного Британского присутствия в Гибралтаре и перехода через Средиземное море к её новой базе в румынском порту Констанца в составе 30-й флотилии .

9-й и 10-й походы

Первый поход в новой обстановке, но девятый суммарно, почти что закончился катастрофой, когда лодка попыталась торпедировать советский противолодочный корабль — он ответил сбросом восьми глубинных бомб . U-20 была вынуждена оставаться в подводном положении и вернулась на базу с множественными механическими проблемами.

4 августа 1943, практически по окончании десятого похода, на борт был принят заболевший член экипажа U-19 .

7 августа 1943 года лодка встала в док в Констанце .

11-й — 14-й походы

Эти походы совершались между Констанцей и Севастополем .

16 августа возле мыса Анакрия U-20 потопила советский танкер Вайан-Кутюрье .

15-й поход

19 июня 1944 лодка потопила Пестель под Трабзоном . Советские источники сообщили, что судно было потоплено в турецких территориальных водах.

26 июня 1944 лодка также с помощью артобстрела и подрывных зарядов потопила советскую десантную баржу ДБ-26 .

16-й поход

10 сентября 1944 лодка была затоплена экипажем в Чёрном море близ побережья Турции , в районе с координатами 41°10′ с. ш. 31°47′ в. д. .

Командиры

Флотилии

Потопленные суда

Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж ( брт ) Груз Судьба Место
Ionian грузовое судно Великобритания 29 ноября 1939 года 3 114 генеральный груз , включая 200 тонн смородины и 50 тонн мохера потоплен (мина) 52°45′ с. ш. 01°56′ в. д.
Magnus грузовое судно Дания 9 декабря 1939 года 1 339 в балласте потоплен 57°48′ с. ш. 00°35′ з. д.
Føina грузовое судно Норвегия 10 декабря 1939 года 1 674 в балласте потоплен Grid AN 4444
Willowpool грузовое судно Великобритания 10 декабря 1939 года 4 815 7 850 тонн железной руды потоплен (мина) 52°53′ с. ш. 01°51′ в. д.
Sylvia грузовое судно Швеция 13 января 1940 года 1 524 генеральный груз , уголь потоплен 58°45′ с. ш. 01°12′ з. д.
Faro грузовое судно Норвегия 27 января 1940 года 844 в балласте поврежден без восстановления 58°55′ с. ш. 02°46′ з. д.
Fredensborg грузовое судно Дания 27 января 1940 года 2 094 в балласте потоплен 58°25′ с. ш. 01°53′ з. д.
England грузовое судно Дания 27 января 1940 года 2 319 в балласте потоплен 58°25′ с. ш. 01°53′ з. д.
Hosanger грузовое судно Норвегия 27 января 1940 года 1 591 в балласте потоплен 58°25′ с. ш. 01°53′ з. д.
Maria Rosa грузовое судно Италия 29 февраля 1940 года 4 211 в балласте потоплен 52°24′ с. ш. 01°59′ в. д.
Mirella грузовое судно Италия 1 марта 1940 года 5 340 6 900 тонн угля потоплен 52°24′ с. ш. 02°02′ в. д.
Передовик танкер СССР 29 ноября 1943 года 1 846 ? поврежден Grid CL 9529
танкер СССР 16 января 1944 года 7 602 нефть и битум потоплен, 6 октября 1945 года поднят, отремонтирован и в 1954 году вернулся в строй 42°21′ с. ш. 41°31′ в. д.
Рион баржа СССР 7 апреля 1944 года 187 ? потоплен (мина) 42°11′ с. ш. 41°38′ в. д.
Пестель пассажирское судно СССР 19 июня 1944 года 1 850 ? потоплен 41°03′ с. ш. 39°42′ в. д.
ДБ-26 десантный корабль СССР 24 июня 1944 года 9 ? потоплен 43°17′ с. ш. 40°14′ в. д.

Примечания

  1. Helgason, Guðmundur . Немецкие U-boats времён Второй мировой войны . Uboat.net. Дата обращения: 13 сентября 2013. 14 января 2016 года.
  2. от 13 ноября 2016 на Wayback Machine , The Telegraph, Retrieved 2010-12-27
  3. The Times Atlas of the World — Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4 , p. 21
  4. 1934 года постройки, назван в честь французского коммуниста Поля Вайян-Кутюрье , после войны поднят и эксплуатировался
  5. Kemp, p. 217.

Ссылки

  • (англ.)
  • (англ.)
Источник —

Same as U-20 (1936)