«Щ-104» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны , принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука» .

История корабля

Лодка была заложена 20 марта 1932 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде , в том же году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 19 апреля 1933 года , 6 ноября 1933 года вошла в состав Морских Сил Дальнего Востока под обозначением Щ-14.

Служба

• 7 декабря 1933 года получила имя «Налим» .
• 15 сентября 1934 года получила обозначение «Щ-104» .
• В январе 1934 года совершила первый на ТОФ групповой поход вместе с « Щ-102 » и « Щ-103 », в том же году совершила поход с «Щ-103».
• В годы Второй мировой войны несла позиционную и дозорную службу в прибрежных водах. Совершила один боевой поход.
• В конце 1940-х годов возвращаясь с учений «Щ-104» обнаружила дрейфующий небольшой советский сейнер. Во время шторма его вынесло в океан, топливо и продовольствие закончились, средств радиосвязи на судне не было. После нескольких неудачных попыток судно было взято на буксир и доставлено в порт, после чего субмарина отправилась на базу .
• 10 июня 1949 года переименована в «С-93».
• 17 августа 1953 года исключена из состава флота.
• 1 октября 1953 года расформирована.
• в мае 1954 года находясь у стенки судостроительного завода №199 в Комсомольске-на-Амуре затонула во время демонтажа механизмов.
• 10 июня 1954 года была поднята и передана «Главвторчермету» для разделки на металл.

Командиры лодки

• 1933—1934-… — Н. С. Ивановский
• 13 апреля 1939 – 21 ноября 1940 — В. И. Гидульянов
• … — август 1945 — … Т. Д. Косенко

Сноски и источники

Ссылки

• от 2 сентября 2009 на Wayback Machine
• от 30 апреля 2013 на Wayback Machine
• от 22 марта 2017 на Wayback Machine

Литература

• Морозов М. Э. , «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М. : Яуза , Эксмо , 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5 .