«Юшар» — суда , названные в честь арктического Югорский Шар (Юшар — его разговорное сокращённое название).

В составе Северного морского пароходства в разное время было два , приписанных к порту Архангельск и носивших название «Юшар» .

Пароход «Юшар» (1915—1963 годы)

Пароход «Юшар» — грузопассажирский пароход, спущенный на воду в 1915 году, был построен на верфи « Swan Hunter & Wigham Richardson » в Великобритании для « Товарищества Архангельско-мурманского срочного пароходства ». Первоначально назывался « Колгуев ». Пароход был призван по военно-судовой повинности и в октябре 1915 года включён в состав Охраны водного района Белого моря. Позже переквалифицирован в посыльное судно и включён в состав флотилии Северного Ледовитого Океана .

В 1920 году пароход был передан НКПС , в 1920—1921 годах совершил несколько рейсов для Сибирской хлебной морской экспедиции, доставлявшей зерно из Сибири (устья Оби и Енисея) в Архангельск. В 1921 году был переименован в «Юшар». В 1921—1922 годах эксплуатировался на регулярной линии в Норвегию. С 1922 года входил в состав Государственного Северного пароходства . В 1923 году пароход открыл линию Мурманск — Лондон, позже работал в Арктике. В 1941 году был мобилизован, переоборудован в минный заградитель и вошёл в состав Беломорской военной флотилии . В октябре 1945 разоружен, исключен из состава ВМФ и возвращен в состав СГМП . В послевоенные годы пароход работал на линиях Кольского полуострова и на Печорской линии, а также привлекался к перевозке грузов и пассажиров на полигон на Новой Земле . В декабре 1963 года пароход выведен из эксплуатации и после этого в течение нескольких лет служил в качестве блокшива , используемого под общежитие плавсостава СГМП .

Характеристики парохода «Юшар»

• Валовая вместимость: 1070 рег.т
• Длина: 75,5 метра
• Ширина: 10,67 метра
• Осадка: 3,81 метра
• Мощность силовой установки: 1200 л. с.
• Скорость: 11 узлов
• Пассажировместимость: 134 чел.

Теплоход «Юшар» (1970—1996 годы)

Теплоход «Юшар» был построен в Народной Республике Болгария , на судостроительном заводе имени Георги Димитрова в Варне . Всего было построено пять судов этой серии, два — «Георги Кирков» и «Димитър Благоев» — для Болгарии и три — «Юшар», «Канин» и «Каменск» — для СССР. В СССР серия называлась «тип Юшар». «Юшар» вошёл в состав Северного морского пароходства, «Канин» и «Каменск» — в состав Мурманского морского пароходства .

Теплоход обслуживал рейсы по Белому морю и по Баренцеву морю , до Нарьян-Мара .

Характеристики теплохода «Юшар»

• Валовая вместимость: 1129 рег.т
• Дедвейт : 221 тонна
• Длина: 68 метров
• Ширина: 10 метров
• Осадка: 3,15 метра
• Мощность силовой установки: 1200 л. с.
• Скорость: 13 узлов
• Пассажировместимость: 92 чел. в каютах + 40 бескоечных (только в прибрежном плавании).
• 2 грузовых трюма общей вместимостью 167,0  м³ (насыпью).
• 1 грузовой кран грузоподъемностью 1,6 т

Дальнейшая судьба теплохода «Юшар»

В 1996 году теплоход был выведен из эксплуатации , после чего продан и переоборудован в круизное судно , рассчитанное на 56 пассажиров. Под названием «STELLA DALMATIAE» эксплуатировался круизным оператором Dalmatija Cruise Line в рейсах вдоль побережья Адриатического моря. В 1998 году сменил имя на « Monet », под флагом Сент-Ви́нсента и Гренади́н , порт приписки — Кингстон , владелец WEST WIND ( Сплит , Хорватия ) . Использовался компанией Elegant Cruises, базирующейся в Нью-Йорке , для круизов по Средиземному морю.

Другие суда с названием «Юшар»

В 2016 году судно «Юшар» (место и время постройки — Финляндия , Порвоо, 2009, верфь «LamorTechnics OY») стало предметом судебного разбирательства между ООО «ТК Орбита» и ООО « Варандейский терминал » .

Примечания

Литература

• Спирихин С.А. Суда Северного морского пароходства и полярной гидрографии. — 2-е изд. — Архангельск: "Правда Севера", 2003. — ISBN 5-85879-053-4 .
• Ю. Н. Трифонов, И. В. Паролов. Суда Товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства: Краткий исторический справочник. — Архангельск: ООО "Типография №2", 2010.

Ссылки

• Юрий Трифонов. (неопр.) . Дата обращения: 5 июля 2020. 6 июля 2020 года.
• Михаил Васильевич Гудаев. // Канин-Шойна. Воспоминания. — 2020. — ISBN 978-5-532-10955-1 .
• от 5 июля 2020 на Wayback Machine на fleetphoto.ru