« Димитров » — советская речная канонерская лодка , оборудованная в начале Отечественной войны из мобилизованного парового колёсного буксира . В августе 1941 года корабль отличился успешными действиями во время обороны Киевского укреплённого района .

Строительство

В 1932 году завод « Ленинская кузня » в Киеве спроектировал и начал серийное производство первой советской паровой компаундной машины мощностью в 400 л.с. с парораспределителем Ленца. Это позволило начать строительство серии паровых колёсных буксиров в рамках проекта СБ-51. Суда имели цельносварной корпус, просторные помещения, каюты на 1—2 человека, душевую и прачечную. Головным в серии стал буксир «Смольный» .

По предвоенному мобилизационному плану четыре таких парохода нужно было мобилизовать и переоборудовать в канонерские лодки, которые по тогдашней классификации имели артиллерию главного калибра более 76 мм. Переоборудование включало усиление конструкции судна, чтобы выдерживать напряжения от отдачи орудий, 6-мм бронирование снарядных погребов и броневой боевой рубки .

История службы

С началом войны «Димитров» мобилизовали 23 июня 1941 года по предвоенному плану и к 7—10 июля полностью переоборудовали в военный корабль на заводе им. И. В. Сталина в Киеве. Его командиром стал лейтенант запаса Мамойлик М. Я. До начала августа канонерка находилась в Киеве в резерве, а 4 августа её включили в состав Киевского отряда речных кораблей (ОРК) Пинской военной флотилии (ПВФ) для действий на южном фланге Киевского укреплённого района . В этом районе «Димитров» действовал до 13 августа. В боях за КиУР его экипажу удалось захватить в плен 3 немецких солдат .

22 августа корабль по приказу выдвинулся на север к селу Прохоров на прикрытие днепровской переправы отступающей 5-й армии Юго-Западного фронта .

Вечером 23 августа передовой отряд 111-й пехотной дивизии немцев, усиленный самоходными орудиями StuG III , опрокинул отступающие по приказу, но плохо организованные части 37-й армии Юго-Западного фронта и захватил плацдарм на левом берегу Днепра у села Окуниново . Таким образом корабли ПВФ, действовавшие севернее, оказались отрезаны от Киева , где в то время находился штаб флотилии .

В ночь на 26 августа 1941 года канонерская лодка совместно с другими кораблями флотилии участвует в прорыве в Киев из района Чернобыль — Домантово , мимо немецкого окуниновского плацдарма. Во время огневого боя «Димитров» получил несколько попаданий, потерял управление и врезался в одну из ферм окуниновского моста, которая упала сутками раньше от обстрела канонерскими лодками « Верный » и « Кремль ». Вскоре корабль затонул. Несколько членов экипажа были спасены сторожевым кораблём «Рулевой» и перевезены на левый берег Днепра . 31 августа «Димитров» исключили из списков кораблей ВМФ по приказу командующего флотом. В 1948 году останки корабля были сданы на металлолом .

См. также

• Пинская военная флотилия
• Канонерская лодка «Белорус»
• Канонерская лодка «Смольный»
• Монитор «Витебск»
• Сторожевой корабль «Пушкин»
• Сторожевой корабль «Рулевой»
• Киевская стратегическая оборонительная операция 1941 года

Примечания

Литература

• В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» - Львов: Лига-Пресс, 2009 - 384 с. - ISBN 978-966-397-118-2
• / В. И. Ачкасов, А. В. Басов, А. И. Сумин и др. — 4-е. — М. : Воениздат, 1988. — С. —385. — 607 с. — 90 000 экз. — ISBN 5-203-00527-3 .
• Паўловіч Р. К. Пі́нская вае́нная флаты́лія // Беларуская энцыклапедыя : У 18 т. Т. 12: Палікрат — Праметэй (белор.) / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн. : БелЭн , 2001. — С. 367. — 10 000 экз. — ISBN 985-11-0198-2 .