На территории Саратовской области проложено 2326 км железных дорог . Из них большая часть управляется Приволжской железной дорогой и меньшая, на западе области, — Юго-Восточной дорогой .

Пересекающую область с севера на юг реку Волга дорога преодолевает в двух местах: по железнодорожному мосту у Саратова (построен в 1935 году) и по плотине Саратовской ГЭС вблизи города Балаково (движение открыто в 1967 году).

На территории области сохранилась и действует одна узкоколейная железная дорога — .

История

Первой железнодорожной линией на нынешней территории Саратовской области стала линия Тамбов — Саратов , сооружённая обществом Тамбово-Саратовской железной дороги в 1871 году (открытие движения на участке Умёт — Аткарск 14 января 1871 года , на участке Аткарск — Саратов 4 июля 1871 года).

При сооружении этой линии были построены паровозные депо Ртищево , Аткарск , Саратов . Кроме того, в Саратове были выстроены железнодорожные мастерские . Первые паровозы на дорогу поступили с завода в Германии .

В 1891 году общество Рязанско-Козловской железной дороги выступило с инициативой объединения нескольких железных дорог ( Рязано-Козловской , Тамбово-Козловской и Тамбово-Саратовской) под единым началом общества Рязанско-Уральской дороги. Была образована Рязано-Уральская железная дорога .

В 1894 году было открыто движение по заволжской линии дороги от Покровской Слободы до Уральска . Дорога имела метровую колею , для обслуживания этой линии были построены паровозное депо и железнодорожные мастерские в Покровской Слободе (ныне Энгельсский завод транспортного машиностроения ), паровозное депо на станции Ершов ( локомотивное депо Ершов ) . Ныне эта линия до станции Озинки включительно относится к Приволжской железной дороге и находится на территории Саратовской области.

В том же 1894 году Рязано-Уральской железной дорогой была закончена постройка линии Тамбов — Камышин . 14 сентября 1894 года паровозные бригады депо Балашов впервые провели поезд по только что открывшейся линии Тамбов — Камышин . Участок этой линии от станции Романовка до станции Три Острова (посёлок Самойловка ) находится на территории Саратовской области .

Железнодорожного моста через Волгу не существовало, и два года Заволжские линии были изолированы от линии Саратов — Тамбов. Однако уже в 1896 году была организована паромная переправа через Волгу. Флотилия Рязано-Уральской железной дороги имела в своём составе « Саратовский ледокол » и два парома, на которых осуществлялась переправка вагонов .

Примечания

Ссылки