Паровой танк (гусеничный) ( англ. Steam Tank (tracked) ) — американский танк времён Первой мировой войны , оснащённый паровым двигателем .

История создания

Первоначальный проект танка был разработан офицером из Инженерного корпуса США , после чего разработка была инициирована генералом Джоном А. Джонсоном при поддержке компании и финансировании бостонского банка Phelan and Ratchesky (стоимость создания машины составила приблизительно 60000$). Двигатели были заказаны в компании Stanley Motor Carriage Company , производившей паровые автомобили .

В начале 1918 года был завершён единственный экземпляр машины, после чего в апреле того же года он был продемонстрирован широкой публике на нескольких парадах.

Описание конструкции

Машина имела ромбовидную компоновку , очень схожую с компоновкой британских танков того же периода.

Вооружение

Вооружался танк огнемётом, который находился в лобовом листе брони. Дополнительным вооружением был таран.

Двигатель

Необычной являлась силовая установка — на танке вместо двигателей внутреннего сгорания были использованы два паровых двигателя с керосиновым нагревом котла, суммарной мощностью в 500 л. с. Помимо этого танк был дополнительно оснащён керосиновым двигателем мощностью в 35 л. с., необходимым для эффективной работы огнемёта (керосиновый двигатель давал давление в 1600 psi , тогда как паровые двигатели — лишь 700).

Боевое применение

В 1918 году танк был отправлен во Францию для боевых испытаний, однако Первая мировая война завершилась до того, как танк успел принять участие в боевых столкновениях.

Фотогалерея

• 
• 
• 
• 

Примечания

Литература

• . The Jones County News . Ellisville, Mississippi: Edgar G. Harris. 2020. pp. 1—8. ISSN . OCLC . из оригинала 6 марта 2022 . Дата обращения: 16 мая 2020 .

Ссылки

• от 16 августа 2014 на Wayback Machine — Tanks! (англ.)
• от 6 марта 2015 на Wayback Machine — First world war.com (англ.)