Базилевский, Пётр Александрович
- 1 year ago
- 0
- 0
Плато́н Евге́ньевич Базиле́вский ( 23 марта [ 4 апреля ] 1856 , Воронежская губерния — 21 ноября 1916 , Гельсингфорс ) — русский военный инженер - архитектор , первый городской архитектор Хабаровска (1888—1889), генерал-лейтенант Российской империи .
Выпускник Николаевский инженерной академии , в 1887 году был направлен для службы на Дальний Восток . В 1888—1889 годах занимал должность первого городского архитектора Хабаровска.
По проекту Базилевского был построен первый железнодорожный вокзал Владивостока и ещё несколько примечательных зданий — памятников архитектуры.
Родился 23 марта 1856 года в Воронежской губернии.
В 1872 году окончил Воронежскую военную гимназию и поступил в службу в Николаевское инженерное училище в Санкт-Петербурге , которое окончил в 1875 году, в чине офицера .
В 1877—1878 годах участвовал в Русско-турецкой войне .
В 1878—1881 годах учился в Николаевской инженерной академии, получил образование военного инженера. После окончания академии служил в Иркутске и Одессе . В 1882 году получил чин капитана .
В 1887 году был направлен для продолжения службы в Хабаровск , где работал в Амурской инженерной дистанции. С 1888 года — штабной офицер для поручений при Инженерном управлении Приамурского военного округа . С 8 июня того же года, по совместительству, стал первым городским архитектором Хабаровска. В 1889 году произведён в подполковники .
В 1890-х годах началась архитектурная деятельность Базилевского во Владивостоке . 19 мая 1891 года состоялось торжественное начало строительства первого железнодорожного вокзала города по проекту Базилевского. В присутствии цесаревича Николая Александровича , посетившего город в рамках своего Восточного путешествия , Платон Евгеньевич лично заложил первый камень будущего сооружения. В ноябре 1893 года новое здание было освящено. В том же году произведён в полковники . Помимо железнодорожного вокзала по проектам Базилевского в городе были построены Свято-Никольская часовня, здания Русско-Азиатского банка и Китайского консульства .
С 1894 года состоял членом Приамурского отдела Русского географического общества ; с 1895 года — членом Общества изучения Амурского края . 9 августа 1898 года стал заведующим инженерной частью Квантунской области . В период 1898—1902 годов занимал должность гласного Хабаровской городской думы .
В 1900—1901 годах принимал участие в Китайской кампании . В 1901 году произведён в чин генерал-майора . С 1906 года — начальник инженерных войск Дальнего Востока , затем начальник инженеров Приамурского военного округа. В 1907 году произведён в генерал-лейтенанты . В 1910 году освобождён от должности с зачислением в Инженерный корпус. 17 апреля 1913 года уволен от службы.
Скончался 21 ноября 1916 года и был похоронен на православном кладбище в Гельсингфорсе в районе .
Легенда:
|
|
постройки |
|
статус |
|
|
---|---|---|---|---|---|---|
1892 | Свято-Никольская часовня | Россия, Владивосток , Ивановская улица, 5-Б | ||||
1891 — 1893 | Железнодорожный вокзал Владивостока | Россия, Владивосток , Алеутская улица , 2 | Первоначально был выполнен в стиле эклектики. Кардинально перестроен в 1910—1911 годах по проекту Владимира Плансона в неорусском стиле. | |||
1894 (по другим данным — 1903 ) | Здание Китайского консульства | Россия, Владивосток , Пушкинская улица , 19 | ||||
1897 | Первый железнодорожный вокзал | Россия, Хабаровск | Представлял собой одноэтажное деревянное здание в русском стиле. Уничтожен под огнём японской артиллерии 5 апреля 1920 года. | |||
1899 — 1903 | Здание Русско-Азиатского банка | Россия, Владивосток , Алеутская улица , 12 |