Борис Сидорович Поспелов ( 1929 — 1988 ) — советский конструктор автомобилей, первый руководитель специального конструкторского бюро по роторно-поршневым двигателям (СКБ РПД) Волжского автозавода .

Биография

Родился 25 апреля 1929 года в деревне Тонкинского района Горьковской области .

Детские и юношеские годы прошли в рабочем поселке Урень , где в 1947 году окончил среднюю школу (в седьмом классе Бориса выбрали комсоргом) и с аттестатом зрелости уехал учиться в г. Горький .

В 1952 году, получив диплом Горьковского политехнического института им. А. А. Жданова по специальности «Инженер-механик по автомобилям» — был принят на Горьковский автомобильный завод в конструкторско-экспериментальный отдел рядовым конструктором.

В ноябре 1966 года, в соответствии с приказом № 250 , Бориса Поспелова перевели на строящийся Волжский автомобильный завод в г. Тольятти «для использования на руководящей работе» — заместителем главного конструктора.

18 апреля 1974 года в соответствии с приказом министра автомобильной промышленности СССР А. М. Тарасова на ВАЗе издан приказ генерального директора № 134 о создании в составе управления главного конструктора специального конструкторского бюро по роторно-поршневым двигателям . Первым его руководителем стал Б. С. Поспелов.

Умер в январе 1988 года.

Награды

Горьковский автомобильный завод

• В 1960 году за участие в разработке конструкции автоматической коробки перемены передач автомобиля «Чайка» был награждён ВДНХ СССР .
• В 1963 году был занесен в , а в 1965 году — на Доску почёта .

Волжский автомобильный завод

• Награждён орденами Трудового Красного Знамени (1971), Дружбы народов (1973) и Знак Почёта (1986), а также медалями.
• Награждён юбилейной медалью в честь Дня машиностроителя (1976) и почетным знаком «Ветеран автомобильной промышленности» (1981).

См. также

• Управление главного конструктора
• РПД ВАЗ

Примечания

Ссылки

• Проект « ОАО АВТОВАЗ» —