Interested Article - Соловьёв, Владимир Сергеевич (конструктор)

Влади́мир Серге́евич Соловьёв ( 1919 — 1975 ) — советский конструктор автомобилей, первый главный конструктор ВАЗа .

Биография

Родился 16 февраля 1919 года в городе Ветлуга Костромской губернии , откуда вся семья (у Владимира было ещё две младших сестры — Тамара и Дина) в 1923 году перебралась в Нижний Новгород .

В 1941 году окончил с отличием автомобильный факультет Горьковского индустриального института по специальности «Автомобили».

С июля 1941 года — конструктор конструкторско-экспериментального отдела Горьковского автомобильного завода . Принимал участие в разработке трансмиссии для танка Т-70 и самоходной установки СУ-76М .

С 1942 года — ведущий конструктор. Проектировал агрегаты трансмиссии легковых автомобилей ГАЗ-М-20 «Победа», ГАЗ-67Б , ГАЗ-69 , ГАЗ-12 ЗИМ. Был ведущим конструктором легковых автомобилей ГАЗ-21 «Волга» и ГАЗ-24 «Волга». Участвовал в проектировании автомобиля ГАЗ-13 «Чайка».

С 1951 года — руководитель группы, а с 1953 — начальник бюро легковых автомобилей и заместитель главного конструктора. С 1965 года — главный конструктор по легковым автомобилям.

Приказом Министра автомобильной промышленности СССР № 154-к от 1 октября 1966 года был назначен главным конструктором строящегося автомобильного завода в г. Тольятти , где возглавил работы по ВАЗ-2101 .

Руководил разработкой и выпуском легковых автомобилей ВАЗ-21011 , ВАЗ-2102 , ВАЗ-2103 , ВАЗ-2106 , а также разработкой модели 1101 (прототип ВАЗ-1111 «Ока»).

Главной работой В. С. Соловьёва на «ВАЗе» стало создание полноприводного автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» . В 1971 году по его предложению началось проектирование плавающего легкового автомобиля ВАЗ-2122 .

15 июня 1975 года был избран депутатом областного совета.

Умер 16 июня 1975 года , похоронен на старогородском кладбище в Тольятти .

Заслуги

В. С. Соловьёв впервые на Горьковском автозаводе разработал для ГАЗ-12 задний мост с гипоидной главной передачей . Участвовал в создании масла для гипоидных передач.

Впервые в стране разработал и внедрил резиновые самоподжимные манжеты для уплотнения валов , стальные детали с фосфатным антизадирным покрытием.

Имел ряд авторских свидетельств на разработки Горьковского и Волжского заводов.

Награды

орден Октябрьской Революции
орден Трудового Красного Знамени
медали СССР и ВДНХ

Память

Ведущий дизайнер проекта ВАЗ-2121 «Нива» В. Сёмушкин на открытии мемориальной зоны в НТЦ АО «АВТОВАЗ» — На открытии мемориальной зоны в НТЦ АО «АВТОВАЗ» , у бюстов В. Соловьёва и П. Прусова, 2 марта 2018 года.

В здании Научно-технического центра ОАО «АвтоВАЗ» установлен памятник-бюст первому конструктору завода.
2 марта 2018 года в НТЦ АО «АВТОВАЗ» прошло открытие мемориальной зоны с бюстами первого главного конструктора В. Соловьёва и ведущего конструктора проекта ВАЗ-2121 «Нива» П. Прусова.
присвоено имя Владимира Сергеевича Соловьёва, в 2020 году в школе ему будет установлена мемориальная доска .

Интересный факт

В интервью журналу «Итоги» конструктор автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» Пётр Прусов рассказал, что название новой машины создатели составили из первых букв имён дочерей самого Прусова — Н атальи и И рины и сыновей В. С. Соловьёва — В адима и А ндрея .

См. также

Управление главного конструктора

Примечания

(неопр.) . Дата обращения: 21 января 2013. Архивировано из 5 марта 2016 года.
(неопр.) . Дата обращения: 21 января 2013. 12 ноября 2016 года.
4x4 NIVA-TV/Ефимов/Inkerikko. (неопр.) .
(неопр.) . Дата обращения: 2 марта 2020. 2 марта 2020 года.
Никитин, Артём (неопр.) . Итоги №25/836 (18 июня 2012). Дата обращения: 21 января 2013. 21 июня 2012 года.
(недоступная ссылка)