Мордовин, Павел Александрович
- 1 year ago
- 0
- 0
Порфирий Александрович Мордовин ( 1852 — после 1918 ) — корпуса инженер-механиков флота генерал-майор Российской империи.
Порфирий Александрович родился в Архангельске в семье штабс-капитана. Православного вероисповедания.
8 сентября 1870 года Порфирий Мордовин поступил кадетом в Инженерное училище Морского ведомства (в настоящее время Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского ). 31 марта 1871 года зачислен на действительную службу воспитанником при Адмиралтейском Ижорском заводе и Кронштадтском пароходном заводе . С 31 мая по 17 августа 1872 года находился в практическом плавании на пароходо-фрегате « Владимир ». В 1873 году выпущен с обучения, остался работником Кронштадтского пароходного завода.
31 марта 1874 году произведён в корпуса инженеров-механиков флота (КИМФ) кондукторы и зачислен на пароходо-фрегат « Смелый », на котором находился в плавании с 25 мая по 14 сентября. 12 апреля этого же года зачислен в 5-й флотский экипаж. В 1875 году переведён на транспорт « », в плавании с 6 мая по 30 августа. По возвращении с плавания, 30 августа произведён в КИМФ прапорщики . 15 мая 1876 года Циркуляром Инспекторского департамента Морского Министерства за № 41 Порфирий Мордовин переведён в Архангельскую флотскую роту, а 18 августа этого же года в 1-й флотский ГАВККН экипаж.
6 мая 1877 года назначен заведующим трюмом на мониторе « Латник » . С 10 июня по 30 сентября 1877 года участвовал в испытаниях броненосного фрегата « Князь Пожарский » после модернизации. С 24 сентября назначен обязательным слушателем в минный офицерский класс.
17 мая 1878 года назначен на броненосный фрегат « Адмирал Лазарев » и вышел в плавание. Приказом № 1999 от 23 мая 1878 года отчислен по неокончании экзамена от слушателей минного офицерского класса. 31 мая 1878 году вернулся из плавания, продолжил службу на миноносках « » (21 июня — 2 сентября) и « » (2 сентября — 18 октября).
12 апреля 1879 года утверждён заведующим трюмом на двухбашенном броненосном фрегате « Адмирал Свиридов » . Произведён в КИМФ прапорщики, с 1 июня по 7 сентября 1879 года находился на фрегате « Светлана », с 11 по 22 октября присутствовал при испытаниях клипера « Стрелок ».
19 мая 1880 года назначен на клипер « Забияка ». Приказом от 16 апреля 1880 года № 148 определён заведующим трюмом и минами Уайтхеда на клипере с переводом в 4-й флотский экипаж. 1 июня вышел на клипере под командованием капитан-лейтенанта Л. Н. Ломена в составе 1-го отряда судов эскадры Тихого океана на Дальний Восток России . 26 сентября 1880 года за выслугу лет произведён в КИМФ подпоручики , со старшинством с 30 августа . Вернулся на «Забияке» в Кронштадт 22 мая 1883 года, оставался в должности до 30 июля.
Со 2 июня по 29 августа 1884 года находился в плавании на мониторе « ». 17 сентября 1884 года на время на время достройки назначен заведующим трюмом на корвете « Витязь » с переводом в 1-й Флотский экипаж . Далее, на время работы на корвете, Циркуляром Главного Морского штаба № 87, с 29 сентября прикомандирован к 8 флотскому экипажу.
9 апреля 1885 года возвращён на клипер «Забияка». 12 апреля этого же года назначен заведующим трюмом клипера с переводом в 4-й Флотский экипаж . 15 июня отправился на клипере под командованием капитана 2-го ранга в экспедицию в Белое и Баренцево . 30 августа 1885 года произведён в КИМФ поручики . В сентябре 1885 года «Забияка» переведён в отряд судов Средиземного моря. 10 июня 1886 года занял должность старшего механика клипера «Забияка» . 15 декабря этого же года Высочайшим приказом № 318 переименован в должностном звании в помощника старшего инженер-механика . С 1888 года «Забияка» находился на Чёрном море под командованием капитана 2-го ранга . 24 июня 1889 года Порфирий Александрович ушёл в отпуск.
В январе 1890 года назначен членом комиссии по приёму боевого запаса . С 28 августа по 1 октября 1890 года находился в плавании на миноносце « » .
19 апреля 1891 года вновь получил назначение клипер «Забияка» (с 01.02.1892 крейсер II ранга). С 10 июня 1891 года Порфирию Александровичу установлено ежегодное вознаграждение в 300 рублей «за управление машинами в течение пяти лет» . 1 сентября 1891 года на «Забияке» под командованием капитана 2-го ранга Б. К. Де Ливрона вышел в Средиземное море. 1 октября этого же года переведён в 11 флотский экипаж.
В 1892 году на «Забияке» отправился во второй раз для себя на Дальний Восток России. 1 января 1894 года произведён в чин старшего инженер-механика . 28 марта этого же года переведён в Сибирский флотский экипаж . 1 ноября 1898 года за окончанием кампании и в связи с постановкой «Забияки» на ремонт во Владивостокском порту, списан в наличие Сибирского флотского экипажа . 19 декабря 1898 года назначен в комиссию для экзаменов машинной команды .
27 марта 1899 года Главный морской штаб прислал телеграмму № 476 с уведомлением о зачислении П. А. Мордовина в 12-й флотский экипаж с переводом в Балтийский флот . 9 июля этого же года отчислен от должности судового механика крейсера II ранга «Забияка» . 3 августа отправился через Сибирь в Санкт-Петербург с оформлением трёхмесячного отпуска задним числом .
13 ноября 1899 года назначен наблюдающим за изготовлением главных механизмов эскадронного броненосца « Орёл » на Балтийском заводе . С 6 декабря этого же года прикомандирован к 18-му флотскому экипажу . С 13 мая по 20 октября 1900 года временно назначен наблюдающим за изготовлением главных механизмов броненосца « Император Александр III » с оставлением в должности наблюдающего за постройкой механизмов броненосца «Орел» . 2 августа 1902 года переведён в 15-й флотский экипаж с откомандированием из 18 флотского экипажа .
17 августа 1902 года назначен старшим судовым механиком на броненосный крейсер I ранга « Дмитрий Донской », в то время учебно-артиллерийский корабль для подготовки моряков для Тихоокеанской эскадры . 9 ноября 1902 года назначен членом приёмной комиссии новобранцев проявивших различные мастерства . 6 сентября 1903 года на крейсере «Дмитрий Донской» под командованием капитана 1-го ранга Л. Ф. Добротворского отправился в Порт-Артур . В 1904 году «Дмитрий Донской» под командованием капитана 1-го ранга И. Н. Лебедева вошёл в состав 2-й Тихоокеанской эскадры. 1 января 1905 года Порфирий Александрович переименован в чине в КИМФ подполковники .
14 мая 1905 года участвовал в Цусимском сражении в составе колонны крейсеров под флагом контр-адмирала О. А. Энквиста . После дневного боя, «Дмитрий Донской» шёл во Владивосток 10-узым ходом в сопровождении миноносца « Буйный » (под флагом адмирала Рожественского ). Во время перехода миноносец «Буйный» всё больше отставал и, наконец, просигнализировал о требуемой помощи. После принятия команды миноносца, его потопили из 6-дм орудий. Около острова Дажелет, примерно в 16:00 крейсер настигли крейсера « Нанива », « Такачихо », « Акаси », « Цусима » с миноносцами «Оборо», «Акэбоно» и «Инадзумо» с правого борта и крейсера « Отова » и « Ниитака » с миноносцами «Асагири» и «Сиракумо» приближались с левого борта. И. Н. Лебедев принял решение вступить в бой и сражаться до последнего. Около 19:00 крейсер открыл огонь. Сражение шло до наступления темноты. Было получено около 15 пробоин в районе ватерлинии и смертельно ранен командир, тем не менее, на «Отове» был вызван пожар и «Ниитака» получил пробоину у ватерлинии. Уходя в темноте за остров Дажелет были отбиты все торпедные атаки японских миноносцев. Ночью командование принял на себя старший офицер капитан 2-го ранга К. П. Блохин . Он принял решение затопить крейсер, что бы его не захватили японцы, так как он 100 % исчерпал свои боевые возможности. «Дмитрий Донской» был затоплен на рассвете в точке с координатами 37°30’с. ш., 130°57’в. д. За время сражений было убито 79 человек и 150 ранены. Данный бой явился последним в ходе Цусимского сражения. После боя команда крейсера попала в плен, в том числе Порфирий Александрович.
6 декабря 1905 года произведён в полковники . 24 мая 1906 года переведён в 19-й флотский экипаж . 25 января 1907 года переведён в 6-й флотский экипаж . С 3 сентября 1907 года установлено ежегодное вознаграждение в 600 рублей «за долговременное управление судовыми машинами» . С 1 октября 1908 года назначен в 1-й Балтийский флотский экипаж. 2 февраля 1909 года произведён в генерал-майоры с увольнением со службы с оставлением мундира и пенсии .
Скончался Порфирий Александрович после 1918 года.