Interested Article - Леферм (линейный корабль, 1699)
- 2020-09-20
- 2
Леферм ( фр. Le Ferme ) — линейный корабль начала XVIII века , последовательно входивший в состав флотов Франции, Англии и России.
История строительства
Название корабля ( Le Ferme ) с французского языка переводится как «Твёрдый». В списках кораблей французского флота, построенных до 1700 года включительно известны только 3 корабля под именем Le Ferme . Первый, 58-пушечный, был построен в Бресте в 1661 году (до 1671 года носил название « Royal »), в 1676 году признан негодным. Второй корабль, построенный в 1671 году как « Alsace » на верфи в Рошфоре и с 1678 года носивший название Le Ferme , был в 1700 году расформирован и разобран. Новый, третий по счёту корабль с именем Le Ferme («Леферм»), строился для замены последнего корабля, вышедшего из состава французского флота и был заложен и спущен в 1699 году .
История службы
Служба во французском и английском флотах
12 октября 1702 года в составе эскадры франко-испанского флота под началом адмирала маркиза де Шаторено , как 72-пушечный линейный корабль участвовал в битве в бухте Виго против английской эскадры, вдвое превосходившей французскую эскадру по численности (26 против 18) и по числу орудий. Был захвачен англичанами в ходе сражения 14 октября 1702 года и был подготовлен к дальнейшей службе капитаном Сальмоном Моррисом ( англ. Salmon Morris ) и под своим прежним названием ( Ferme ) вступил в состав Английского Королевского флота .
13 августа 1704 года в составе флота адмирала Джорджа Рука и в составе дивизии из 10 боевых (в том числе 8 линейных) кораблей Джорджа Бинга , замыкающей английскую линию баталии , «Леферм» участвовал в сражении при Малаге . Корабль, имея на вооружении 70 пушек, возглавлял английский арьергард . Кораблём командовал барон Уилд. В ходе сражения 25 человек из команды корабля было убито, а 48 — ранено .
После завершения Войны за испанское наследство корабль был продан.
Служба в Российском Императорском флоте
Корабль «Леферм» был куплен Ф. С. Салтыковым 12 ( 23 ) ноября 1713 года в Англии и под тем же именем вошёл в состав Балтийского флота России. 9 ( 20 ) июня 1714 года корабль пришёл в Ревель .
Принимал участие в Северной войне . В 1714, 1715, 1717 и 1718 годах в составе эскадр выходил в крейсерские плавания в Финский залив , в 1716 году находился на Кронштадтском рейде. С 1719 по 1723 год подвергся тимберовке заменой всей обшивки в Санкт-Петербурге . В 1725 году в составе эскадры генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина совершал плавания в Финском . В 1729, 1732 и 1733 годах в составе эскадр также находился в практических плаваниях в Финском заливе. В 1723, 1726 и 1728 годах корабль стоял на Кронштадтском рейде и на нём шло обучение экипажа .
Принимал участие в действиях флота 1734 года под Данцигом . 14 (25) мая года вышел из Кронштадта в составе эскадры вице-адмирала Н. А. Синявина , 26 мая ( 6 июня ) прибыл к Пиллау, после чего вместе с флотом ушёл к Данцигу . 2 (13) июня корабль вернулся в Кронштадт .
В 1737 году корабль «Леферм» был выведен из состава флота и разобран .
Командиры корабля
Командирами корабля «Леферм» в Балтийском флоте России в разное время служили :
- П. И. Сиверс (1714—1715 годы);
- Г. Вессель (1717—1718 годы);
- Д. Вильстер (1724—1725 годы);
- капитан 1-го ранга Н. П. Вильбоа (1725 год) ;
- капитан-лейтенант А. Абельсен (1725 год) ;
- Д. Лоренц (1726 и 1728 годы);
- В. Фангент (1729 год);
- П. Бене (1732 год);
- Я. Дюсен (1733 год);
- Я. С. Барш (1734 год).
См. также
- Список кораблей Балтийского флота (1702—1725)
- Список парусных линейных кораблей Российского Императорского флота
Примечания
- Комментарии
- Был назначен командиром корабля по росписанию, однако фактически командование им не осуществлял .
- Источники
- ↑ . «Военная Россия». Дата обращения: 5 сентября 2014. Архивировано из 6 октября 2014 года.
- Вооружение для мидельдека и опердека корабля приведено по английским штатам 1706 г.
- The Royal Navy. A History from the earliest times to the present by Wm. Laird Clowes. In five volums. Vol. 2. L., 1898. P. 381—382.
- The Royal Navy. A History from the earliest times to the present by Wm. Laird Clowes. In five volums. Vol. 2. L., 1898. P. 399.
- ↑ . randewy.ru. Дата обращения: 3 сентября 2014. 4 июля 2014 года.
- ↑ , с. 148.
- , с. 209.
- , с. 207, 209.
Литература
на русском:
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
на французском:
- Winfield, Rif , Roberts, S. Stephen. French Warships in the Age of Sail. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2017. — Vol. I / 1626—1786: Design, Construction, Careers and Fates. — 438 с. — ISBN 978-1-47389-351-1 .
- ISBN 2-903-178-19-1 . Les vaisseaux de 74 à 120 canons 1650-1850. — Paris: ANCR, 1995. — 436 p. —
- Lemineur, Jean-Claude . Les Vaisseaux du Roi Soleil: étude historique. — Paris: Ancre, 1996. — 248 с. — (Collection Archeologie Navale Francaise). — ISBN 978-2-90638-122-3 .
- 2020-09-20
- 2