Interested Article - Новая Надежда (линейный корабль)

«Новая Надежда» парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи , участник Войны за польское наследство и русско-шведской войны 1741—1743 годов .

Описание корабля

Представитель серии парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга . Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей .

Длина корабля составляла 43,6 метра , ширина — 11,6 метра , а осадка — 5,1 метра . Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек .

История службы

Линейный корабль «Новая Надежда» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе 23 января ( 3 февраля ) 1726 года и после спуска на воду 9 ( 20 ) июня 1730 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство вёл кораблестроитель капитан 1-го ранга Г. А. Меньшиков .

В 1730 году в составе отряда капитана 1-го ранга К. П. фан-Вердена принимал участие в плавании между Красной Горкой и Берёзовыми островами , целью которого было испытание двух новопостроенных кораблей. В 1733 году в составе эскадры Балтийского флота также выходил в практическое плавание в Финский залив к Красной Горке .

В 1734 году во время Войны за польское наследство принимал участие в боевых действиях под Данцигом . В составе эскадры адмирала Т. Гордона 15 (26) мая вышел из Кронштадта и 27 мая ( 7 июня ) прибыл к Пиллау . 1 (12) июня принимал участие в прикрытии высадки российских войск и артиллерии , после чего в течение июня находился в крейсерстве в районе Данцига с целью блокады крепости с моря, в том числе в составе отряда капитана полковничьего ранга Б. Лебядникова крейсировал у Геля. 2 (13) июля вместе с другими кораблями эскадры пришёл в Кронштадт. В августе того же года в составе отряда капитана полковничьего ранга Д. Кеннеди вновь ходил к Данцигу для доставки оттуда артиллерии и сопровождения следовавших оттуда судов .

С мая по август следующего 1735 года находился в составе ревельской эскадры и использовался для перевозки провианта из Риги в Кронштадт. В 1736 году в составе эскадры кораблей Балтийского флота выходил в практическое плавание к Красной Горке, в 1738 году в составе практической эскадры контр-адмирала Х. Обриена , также принимал участие в плавании до Красной Горки .

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. В кампанию 1741 года находился в составе эскадры, стоявшей всё лето на Кронштадтском рейде. В 1742—1743 года был переоборудован в госпитальное судно . 9 ( 20 ) мая 1743 года уже в качестве госпитального судна вошёл в состав эскадры адмирала графа Н. Ф. Головина и вместе с ней вышел в крейсерское плавание в Финский залив. 4 (15) августа привёл на буксире в Ревель повреждённый во время шторма у Гангута бомбардирский корабль « Самсон » .

В мае 1744 года совершил переход из Ревеля в Кронштадт, где по окончании службы в 1747 году был разобран .

Командиры корабля

Командирами корабля «Новая Надежда» в разное время служили :

  • капитан 3-го ранга Г. Агазен (1730 год) ;
  • капитан полковничьего ранга Л. Шевинг (до 3 ( 14 ) июля 1733 года) ;
  • капитан полковничьего ранга У. Вильстер 3 ( 14 ) июля 1733 года) ;
  • капитан полковничьего ранга Т. Стокс (1734—1735 годы) ;
  • капитан полковничьего ранга барон Г. фон-Шлейниц (1736 год) ;
  • капитан полковничьего ранга В. Ф. Люис (1738 год) ;
  • лейтенант майорского ранга князь И. В. Волконский (1741 год) ;
  • лейтенант майорского ранга князь В. Урусов (1743 год) .

Примечания

Комментарии

  1. Также в серию входили линейные корабли « Пётр Второй » (головной корабль проекта), « Выборг », « Северная Звезда », « Азов », « Астрахань », « Святой Андрей », « Кронштадт », « Святой Пантелеймон », « Святой Исаакий », « Святой Николай », « Шлиссельбург », « Азия », два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Город Архангельск» 1735 и 1761 годов постройки и два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки.
  2. 143 фута.
  3. 38 футов.
  4. 16 футов 7 дюймов.
  5. По другим данным 9 ( 20 ) июля 1730 года.
  6. англ. Christof O'Brien .
  7. Оригинал имени Thom Stokes , в русской транслитерации также встречается вариант написания фамилии Штокс .

Ссылки на источники

  1. , с. 31—35.
  2. , с. 31.
  3. , с. 20.
  4. , с. 13.
  5. , с. 20—21.
  6. , с. 354—355.
  7. , с. 150, 204, 212.
  8. , с. 292, 326, 327, 463.
  9. , с. 346, 463, 518.
  10. , с. 265.
  11. , с. 17—18.
  12. , с. 149—150.
  13. , с. 513.
  14. , с. 211—212.
  15. , с. 462—463.
  16. , с. 517—518.
  17. , с. 345—346.
  18. , с. 216.
  19. , с. 479—180.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. ISBN 5-203-01788-3 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. ISBN 5-203-01789-1 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
Источник —

Same as Новая Надежда (линейный корабль)