«Пантелеймон-Виктория» или «Пантелеймон» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи , первый корабль Российского императорского флота , в конструкции которого была применена система диагональных связей.

Описание корабля

Двухдечный трёхмачтовый парусный линейный корабль с деревянным корпусом. Корабль был построен «на французский манер» по собственному проекту французского корабельного мастера Жозефа Панголо . Для обеспечения продольной прочности в конструкции этого корабля впервые в России была применена система диагональных связей. Длина судна составляла 46 метров , ширина — 12,2 метра , а осадка — 5,4—5,74 метра. Вооружение судна состояло из 66 орудий, а экипаж — из 470 человек .

Назван в честь побед при Гангуте и Гренгаме , случившихся 27 июля ( 7 августа ) 1714 и 1720 годов, соответственно, в день святого Великомученика Пантелеймона .

История службы

Корабль «Пантелеймон-Виктория» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе 22 марта ( 2 апреля ) 1719 года и после спуска на воду 27 июля ( 7 августа ) 1721 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство вёл корабельный мастер Жозеф Панголо . В том же году под командованием капитана 2-го ранга Н. П. Вильбоа был проведён из Санкт-Петербурга к Котлину .

В 1722 и 1723 годах выходил в практические плавания в Финский залив в составе отрядов и эскадр кораблей Балтийского флота, в том числе в июле 1723 года для испытания своих мореходных качеств. В кампанию 1726 года использовался для обучения экипажа на Кронштадтском рейде и с другими кораблями флота выходил в плавание в Финский залив . В 1727 году вновь выходил в практические плавания в Финский залив. В 1728 году находился в Кронштадтской гавани и не вооружался .

В 1734 году в составе флота принимал участие в плавании к Пиллау и Данцигу . В сентябре того же года совершил переход из Кронштадта в Ревель .

В 1736 году корабль «Пантелеймон-Виктория» был признан ветхим и разобран в Кронштадте .

Командиры корабля

Командирами корабля «Пантелеймон-Виктория» в разное время служили :

• капитан 2-го ранга Н. П. Вильбоа (1721 год) ;
• вице-адмирал Д. Вильстер (1723 год) ;
• капитан 1-го ранга К. Н. Зотов (1726 год) ;
• капитан 2-го ранга М. Коробин (1728 год) ;
• лейтенант майорского ранга А. Аболешев (1734 год) .

Модель корабля

Впервые модель корабля «Пантелеймон-Виктория» была построена в масштабе 1:48 российским мастером Алексеем Барановым. При строительстве модели использовались архивные документы и единственный сохранившийся теоретический чертеж корабля, а стиль оформления был воссоздан на основе изображения французского линейного корабля « » из . Для изготовления деревянных деталей модели использовались древесина груши , чёрного дерева и самшита , артиллерия и металлические части были изготовлены из сплавов серебра , меди , латуни и стали . Все детали модели подвергались искусственному старению, а металлические — еще и патинированию .

Комментарии

Примечания

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .