Вольфганг Ульрих ( нем. Wolfgang Ullrich ; род. 27 августа 1950 , Вена ) — бывший глава «Audi Motorsport», спортивного подразделения немецкого автопроизводителя « Audi » с ноября 1993 года. Под его руководством команда «Audi» выиграла « 24 часа Ле-Мана » тринадцать раз: в 2000—2002, 2004—2008 и 2010—2014 годах .

Биография

Ранние годы

Учился автомобильной инженерии в Вене . Ульрих — доктор технических наук.

После окончания учёбы он пришёл на работу в « Steyr-Daimler-Puch », но, желая привлечь его автоспорт, с ним связались представители « Renault Sport» и предложили работу в их команде Формула-1 . Вскоре после этого Renault Sport отозвала свое предложение из-за бюджетных ограничений, наложенных материнской компанией. В конце концов он присоединился к « Porsche » для работы над проектом двигателя « TAG », а после ухода немецкого производителя из Формулы-1 в конце 1987 года он продолжил работу над серийными двигателями. Осенью 1993 года, когда он работал в « Gillet », с ним связался Герберт Демель, бывший университетский коллега и директор отдела конкуренции «Audi Sport», и спросил его, не хочет ли он заменить его в офисе. Ульрих немедленно согласился.

Начальник спортивного подразделения «Audi»

С 1993 года Ульрих возглавляет отдел спортивных и специальных разработок «Audi» . В этой роли он отвечает за множество различных проектов «Audi Sport», таких как регулирование «Audi A4 Super Touring», прототипа « Audi R18 » в Ле-Мане , (англ.) ( и разработки дизельного гибридного двигателя. С 2009 года он отвечает за развитие « Audi R8 ».

В ноябре 2015 года Ульрих продлил контракт, что позволит ему остаться на своем посту после 67-летия в 2017 году. Политика компании « Volkswagen Group » заключается в том, что все сотрудники, за исключением высшего звена высшего руководства, должны уйти на пенсию в возрасте 65 лет .

С тех пор, как Ульрих стал главой «Audi Sport» в ноябре 1993 года, под его руководством фирма добилась многочисленных успехов в Супертуризме , 13 побед в « 24 часах Ле-Мана », а также семи титулов пилотов DTM и четырёх титулов конструкторов DTM.

Примечания