Вильгельм Френкель ( нем. Wilhelm Fränkel ; 20 декабря 1840 ( 1 января 1841 ) ( 1841-01-01 ) , Одесса — 13 апреля 1895 , Дрезден ) — немецкий дорожный инженер.

Приёмный сын Оскара Шлёмильха . После окончания гимназии в Одессе в 1857 г. поступил в Дрезденскую политехническую школу . Окончив её, в 1862—1865 гг. работал в Саксонском управлении железных дорог, после чего вернулся в Дрезденский политехникум, сперва как ассистент Иоганна Андреаса Шуберта . В 1867 г. защитил в Йенском университете диссертацию «Влияние накатных нагрузок на подвесные мосты без балки жёсткости» ( нем. Über die Einwirkung rollender Lasten auf nicht versteifte Hängebrücken ). Годом позже габилитировался в Дрездене, в 1868—1894 гг. профессор мостостроительства. Среди его многочисленных изобретений — датчики вибрации, использовавшиеся при испытании мостовых конструкций.

В 1891 г. был избран действительным членом Германской академии естествоиспытателей « Леопольдина ».

Дочь Френкеля Катарина вышла замуж за его коллегу по Дрезденскому политехникуму Эрнста Антона Левицкого .